Pozor na miznúci motorový olej

Magazín Motor.sk 23.11.2022 18:45 Znižujúca sa hladina motorového oleja bez zjavných príčin je pre motoristov výstrahou. Pri spozorovaní nadmernej spotreby oleja veľmi neváhajte a skočte na kontrolu do autoservisu. Ak budete tento problém ignorovať, môže prísť k zadretiu motora. Oprava zadretého motora je časovo a finančne náročná. Prevencia je vždy lacnejšia ako odstraňovanie následkov. Príčiny spotreby motorového oleja a riešenie porúch Najčastejšie príčiny, pre ktoré motor spotrebúva nadmerné množstvo oleja sú nasledovné: Používanie nekvalitného oleja: Šetriť na motorovom oleji sa nevyplatí. Vždy kupujte značku oleja odporúčanú výrobcom vozidla. Opotrebované valce, piesty a piestne krúžky: Pravidelné návštevy servisu a kontrola motora sa oplatí. V servise iste odhalia, že valce, piesty či krúžky spotrebúvajú nadmerne olej, pretože dochádza k vyššiemu spaľovaniu a súčiastky vymenia. V tomto prípade je tiež badať zvýšená spotreba paliva. Zničené tesnenie drieku ventila: Nebezpečná porucha, kedy sa olej dostáva do spaľovacieho priestoru a začne dymiť. Tento prvok je nutné pri opotrebovaní ihneď vymeniť. Opotrebované tesnenie výpuste: Pri výmene oleja je nutné meniť aj tesniaci krúžok na výpuste. Vytečený olej z motora je neklamný dôkaz, že výpust netesní. Netesnosti olejovej vane: Nutná výmena tesnení ventilov horných krytov olejovej vane. Zle vymenený olejový filter: Počas výmeny oleja sa menia aj olejové filtre, ktoré prepúšťajú olej v momente, kedy nie sú  dosť zatiahnuté alebo sú zle nasadené. Výmenu oleja a filtrov realizujte precízne alebo zverte vozidlo do rúk odborníkov. Úniky oleja cez iné netesnosti a praskliny: Badateľné je znečistenie v okolí motora. Príčinou môže byť aj zvýšený tlak oleja. Nevyhnutné je zistiť príčiny zvýšeného tlaku a kontrola olejovej vane. Kedy sa nevyhnete oprave motora Pretesnenie hlavy motora: Pretesnenie motora zapríčiňuje hromadenie vody v motorovom oleji a jeho nadmernú hladinu. Nutná je výmena tesnenie hlavy valcov. Olej preniká do chladiacej súpravy: Motor sa začne prehrievať a v motorom oleji je badateľná pena. Neostáva vám nič iné, ako dať motor opraviť. Prieniky oleja do katalyzátora: Ak pri odstavení vozidla spozorujete pod výfukom olejové škvrny, vinník je jasný – motorový olej prenikol do katalyzátora. Opäť je nutná oprava motora. Náš tip: Pri spozorovaní spotreby motorového oleja nepodliehajte panike, ale si overte normálnu spotrebu oleja, čo je zväčša 0,5 l na 1000 km. The post Pozor na miznúci motorový olej first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.