Šéf Mercedesu chce dostať na cesty menší derivát triedy G, hotový by mohol byť v roku 2026

Topspeed.sk 26.02.2023 17:16 Géčko je vo výrobe od roku 1979 a najnovšia verzia je taká žiadaná, že ju Mercedes nestíha vyrábať. Veľkým fanúšikom tohto modelu je tiež Ola Källenius, najvyšší šéf automobilky, ktorý by rád využil popularitu veľkého hranatého offroadu a dostal na trh zmenšený derivát triedy G, problém je akurát v tom, že nie všetci vo vedení firmy na to majú rovnaký názor. Presadí si Källenius svoje? A ak áno, na akých základoch bude novinka postavená? Na tieto a ďalšie otázky sa snažia dať odpoveď predovšetkým domáce nemecké médiá.