Monitorujeme 1678 zdrojov
TopSpeed.sk exkluzívny automagazín 16.07.2023 20:45 Ak máte radi neobvyklé riešenia a málo videné konštrukcie, nový experimentálny spaľovací motor s variabilným kompresným pomerom od španielskeho startupu INNengine je pre vás to pravé. Autori o ňom hovoria, že ide o jednotaktný agregát, v skutočnosti ale ide o dvojtakt bez stratového mazania. A keď už sme pri detailoch, má štyri valce, až osem piestov, ale žiadne hlavy, ojnice, ventilové rozvody či kľukový hriadeľ. Pozoruhodné tiež je, že má navzdory veľmi nízkej hmotnosti a pracovnému objemu len 0,5 litra až 120 koní.
Najnovšie
Najčítanejšie
Nie sú nájdené žiadne články.
Nie sú nájdené žiadne články.
TOP 3dni
TOP 7dní