Rozšírené hľadanie
Nedeľa 29. December 2024 |
meniny má Milada
Obnova trati je náročnější než silnice, trvá i týdny. Nejvíc zabrat dají výhybky

iDnes - Ekonomika 21.09.2024 05:16 Dosypání odplaveného štěrku z takzvaného kolejového lože nebo zkontrolování a zprůchodnění bahnem a větvemi ucpaných propustek jsou jedny z mála prací, které zajistí, aby po zaplavených tratích opět mohly jezdit vlaky. Hlavní důvod, proč na železnici trvají opravy déle než na silnici, ovšem spočívá ve výhybkách. A souvisí se zabezpečovacím zařízením.