Rozšírené hľadanie
Nedeľa 24. November 2024 |
meniny má Emília
Luxusný YangWang U8 ukazuje masívny náskok Číny. Je vodotesný a má najpokrokovejší pohon 4x4

11.01.2023 15:02 Že vám značka YangWang nič nehovorí? Zatiaľ možno nie, no je dosť možné, že sa aj v Európe jej meno rýchlo rozkríkne. Čínska novinka YangWang U8 je totiž podľa výrobcu technologicky najvyspelejšie elektrické SUV na svete. Má prelomový pohon 4x4, výkon vysoko prevyšujúci 1000 koní, vodotesnú karosériu, vie sa otáčať na mieste aj bez vytočenia kolies a aj s defektom jednej pneumatiky udrží do tempa 120 km/h automaticky rovný smer.

Renault Megane RS Ultime je posledná rozlúčka s jedným z najlepších ostrých hatchbackov

11.01.2023 15:02 Končí športová divízia Renaultsport, ako sme ju poznali a s ňou aj automobil, ktorý ju viac-menej definoval. Oslavou a zároveň smutným parte, ktoré bude toto všetko navždy pripomínať, sa stáva úplne posledná verzia modelu nazvaného Megane RS Ultime, ktorý vznikne v limitovanej edícii 1976 kusov. To číslo pochopiteľne má význam. Ide o rok založenia uvedeného oddelenia, ktoré vzniklo zlúčením značiek Alpine a Gordini. A pripomienkou toho bude grafika a do nej číslo 1976 diskrétne vpísané do pruhov na pravej strane.

Nemcom zrejme omylom unikla prvá fotka chystanej novej generácie kupé Mercedes-AMG GT

11.01.2023 15:02 Pripravovaná nová generácia športového kupé Mercedes-AMG GT zásadne zmení svoju techniku. Novinka bude na rozdiel od predchodcu postavená na platforme MSA predvlani predstavenej triedy SL. Rovnako ako roadster, aj odvodený dvojdverový model s pevnou strechou je vyvíjaný výlučne ako AMG, jeho základy budú prevažne hliníkové, doplnené ďalším materiálovým mixom zloženým z ocele, horčíka a uhlíkového kompozitu, auto ale predovšetkým mení svoju základnú koncepciu.

TOP 5: opustené autá, ktoré roky chátrali a ich hodnota je v súčasnosti enormná

11.01.2023 15:02 Autá nemusia byť len stratovým podnikom. Ak sa budeme baviť o limitovaných edíciách či zberateľských klasikách v skvelom stave, môžu byť hodnotnou investíciou. Ich cena sa môže niekedy vyšplhať do astronomických výšin, kam patria aj Ikony sveta rýchlych kolies z čias minulých. Nie všetci sa však dokážu z rôznych dôvodov postarať o svoje diamanty na štyroch kolesách, takže po svete sa dajú nájsť hodnotné opustené autá a zberateľské kusy, ktoré roky chátrajú a zapadajú prachom. Ich cena je pritom obrovská.

Z pokusu urýchliť rast korálových útesov starými pneumatikami sa stala ekologická katastrofa

10.01.2023 19:46 Na prvý pohľad to bol skvelý nápad. Použijeme staré gumy ako základ pre rast nových korálových útesov a podporíme tým morský život. S potopenými loďami to funguje. Na dno oceánu preto boli postupne spustené tisícky balíkov ojazdených pneumatík. Celkovo bolo do hĺbky 20 m zhodených viac ako 2 milióny gúm, ktoré dohromady zaberali plochu približne 15 hektárov. Lenže s pribúdajúcimi rokmi sa ukázalo, že to bol veľmi zlý nápad, z ktorého sa vykľula ekologická katastrofa.

Sú mladí väčšou hrozbou na cestách? Praktické skúšky v autoškole nezvláda čoraz viac žiakov

10.01.2023 19:46 Čoraz viac začínajúcich vodičov zlyhá a skúšky v autoškole nespraví na prvý pokus. Inštruktori sa sťažujú, že mladí čoraz viac strácajú prehľad o premávke. Prečo je tomu tak? Skúsenosti z Nemecka poukazujú na problémy súvisiace s pričastým používaním mobilných telefónov. V dôsledku toho sa vraj uchádzači oberajú o možnosť získať vodičské oprávnenie na prvý raz a skúšky musia opakovať.

600 tisíc ľudí môže prísť o prácu. Komisár EÚ vyzýva, aby pokračovala výroba spaľovacích motorov

10.01.2023 19:46 Snaha Európy o prechod na elektrický pohon a likvidácia spaľovacích motorov sa nesie v duchu nesúhlasu značnej časti populácie. Okrem toho nad týmto krokom visí stále viacero otáznikov a rizík. Rovnaký názor prekvapivo zastáva aj komisár EÚ pre vnútorný trh Thierry Breton, ktorý tvrdí, že prechod na elektrický pohon predstavuje riziko pre zamestnanosť a cenovú dostupnosť vozidiel. Preto vyzval výrobcov automobilov, aby aj naďalej pokračovala ich výroba spaľovacích motorov. Že by konečne nejaký triezvy pohľad aj medzi euro-úradníkmi? 

Dojazd elektroáut v zime vraj zvýšia vyhrievané bezpečnostné pásy. Presadí sa staronový nápad?

10.01.2023 19:46 Nastúpite do auta a namiesto vyhrievania kabíny si len zapnete bezpečnostný pás, ktorý vám poskytne „horúce objatie“. Taká je predstava nemeckej firmy ZF, ktorá chce takýmto spôsobom chrániť elektromobily pred poklesom dojazdu v chladných zimných mesiacoch. Práve vyhrievanie kabíny vie totiž z neho poriadne ukrojiť. Dojazd elektroáut v zime by sa mal vďaka inovácii zvýšiť o 15 %.

Hennessey Venom F5 Revolution je na okruhy zameraná novinka. Vpred ju ženie 1843 koní

10.01.2023 19:46 Americká manufaktúra Hennessey chce dokázať, že jej najvýkonnejší model nie vyvinutý a postavený len s ohľadom na maximálnu rýchlosť v priamke, ktorou chce položiť na lopatky Bugatti Chiron. Dôkazom má byť Venom F5 Revolution, na okruhy zameraná nová verzia s cenou 2,5 milióna eur, prepracovaným chladením a vylepšenou aerodynamikou podporujúcou v prvom rade prítlak. Pred zadnou nápravou pracuje aj v tomto prípade preplňovaný vidlicový osemvalec Fury s výkonom až 1843 koní.

Lancia Ypsilon stále boduje. Doma je najpredávanejším autom v triede

10.01.2023 10:30 Lanciu mnohí dávno odpísali. Z kedysi relatívne slušnej ponuky áut ostalo jediné, a ak po ňom túžite, museli by ste vyraziť do Talianska, na inom mieste sa totiž oficiálne už nepredáva. Že táto značka chystá veľký návrat, asi už viete, v priebehu pár rokov by mala predstaviť hneď tri nové modely, je však neuveriteľné, že si aj so súčasnou oklieštenou ponukou na seba dokáže zarobiť. Talianom prirástla Lancia Ypsilon k srdcu tak veľmi, že sa vlani stala najpredávanejším autom vo svojom segmente. Skoro dvanásť rokov starý model!

Elektrická Kia EV6 GT to vie aj na Nürburgringu. Jazda bokom je pre ňu hračka

10.01.2023 01:03 Elektromobily majú stále dosť nevýhod, no všetko nie je len čierne. Jedným z benefitov je maximálny krútiaci moment tesne nad nulovými otáčkami motora, čo dáva týmto autám obdivuhodnú akceleráciu a tým pádom i bežné modely majú viac ako slušné zrýchlenie. Pridajte k tomu dobre vyladený podvozok a môžete vyraziť na trať potrápiť nejeden športiak. Skvelým príkladom je Kia EV6 GT. Navonok vyzerá ako bežné rodinné auto, no v skutočnosti má 585 koní a na okruhu rozhodne nepatrí k pomalým či priemere rýchlym autám.

Koľko stojí nabíjanie elektromobilu? Čech to skúsil nelegálne v spoločných garážach

10.01.2023 01:03 Nasledujúci príbeh od našich susedov z Česka poukazuje na to, že skúšať šťastie a potajomky nabíjať elektromobil v spoločnej garáži sa nevypláca. Muž, ktorý takto neférovo postupoval, bude musieť susedom doplatiť peniaze za elektrinu. Otázkou je, či bolo nabíjanie elektromobilu jediným dôvodom pre vysoké nedoplatoky pri vyúčtovaní. Prípad vyvolal živé diskusie na sociálnych sieťach o tom "Koľko stojí nabíjanie elektromobilu".

Európa si dala prísnymi reguláciami emisií v súboji s Čínou mat, naznačuje šéf Stellantisu

09.01.2023 15:19 Najvyšší šéf Stellantisu nejde po ostré slová na adresu európskych úradníkov, Green Dealu, emisných predpisov či zákazu spaľovacích motorov ďaleko a ani tentoraz si nebral servítky. Carlos Tavares je presvedčený, že európsky automobilový priemysel stojí na pomyselnej križovatke. Ak mu politici nepomôžu, v súboji s čínskymi výrobcami nemá šancu zvíťaziť. Dôvodom sú agresívne ceny, s ktorými Čína začína predávať svoje produkty v EÚ. A pretože zákazníci majú hlbšie do vrecka, nebudú mať problém dať im prednosť pred autami etablovaných európskych značiek.

Čína valcuje Európu, každý elektromobil vyrobí o 10 000 eur lacnejšie než európske automobilky

09.01.2023 15:19 Čoraz častejšie a intenzívnejšie sa začína ukazovať, aký veľký náskok v oblasti elektromobility Čína pred Európou vlastne má. Kým v oblasti áut so spaľovacími motormi ťahala Ázia vždy za kratší koniec lana, s obratom k elektromobilite Európa náskok stráca a Číne naopak nestíha. Tá už dnes dokáže rovnaký elektromobil ako európska automobilka vyrobiť až o 10 000 eur lacnejšie.

Dojazd desaťročného elektromobilu pri plnej rýchlosti? Ďaleko by ste sa nedostali

09.01.2023 15:19 Nissan Leaf prvej generácie dojazdom nikdy nevynikal. Zo začiatku mal akumulátory s kapacitou len 24 kWh a výrobca uvádzal akčný rádius 175 km. V skutočnosti to bolo samozrejme menej, a tak neprekvapí, že dnešné kusy sú po 10 rokoch schopné zvládnuť len okolo 100 alebo ešte menej kilometrov. To je tiež prípad auta, ktoré sa objavilo v zaujímavom teste stránky AutoTrader. Jeho autori chceli vedieť, aký je dojazd Leafu dnes, v najhorších podmienkach. Teda v mraze a pri plnej rýchlosti.