29.09.2024 02:45 Adrenalín v žilách a pocity slobody – to je jazda na motorke. Aby ste si vzrušenie a rýchlosť mohli užiť naplno, investujte do kvalitnej výbavy, a to hlavne do motocyklového oblečenia. Ktorých 5 vecí by ste mali mať na pamäti pri výbere motocyklového oblečenia? 1. Bezpečnosť motocyklového oblečenia Bezpečnosť je najdôležitejším faktorom pri výbere motocyklového oblečenia. Oblečenie by malo spĺňať prísne bezpečnostné normy a byť vyrobené z odolných materiálov, ktoré dokážu ochrániť jazdca v prípade pádu alebo nehody. Hľadajte motocyklové oblečenie vyrobené z kvalitnej kože alebo odolných syntetických materiálov ako sú Cordura, Kevlar a ich kombinácie. Tieto materiály sú odolné voči oderu a poskytujú vysokú úroveň ochrany. Dôležitou súčasťou motocyklového oblečenia sú protektory, ktoré bývajú umiestnené na kľúčových miestach – lakte, kolená, ramená a chrbát. Protektory musia spĺňať európske normy a byť vyrobené z kvalitných materiálov, ktoré absorbujú nárazy. Pre bezpečnosť sú dôležité aj reflexné prvky, ktoré zvyšujú viditeľnosť jazdca za zhoršených svetelných podmienok alebo v noci. 2. Pohodlie a komfort motocyklového oblečenia Okrem bezpečnosti je dôležité, aby bolo motocyklové oblečenie pohodlné a umožňovalo jazdcovi voľný pohyb. Oblečenie vám musí dobre padnúť, nesmie obmedzovať pohyb a musí umožňovať dostatočnú ventiláciu. Riaďte sa veľkostnými tabuľkami predajcu. Overte si, či má oblečenie ventilačné otvory pre prúdenie vzduchu ku koži. Niektoré motocyklové súpravy majú vyberateľnú vnútornú podšívku, ktorá poskytuje tepelnú izoláciu v chladnejších dňoch. 3. Štýl a dizajn motocyklového oblečenia Motocyklové oblečenie nie je len o bezpečnosti a pohodlí, ale aj o štýle a dizajne. Vyberte si oblečenie, ktoré vyhovuje vášmu vkusu a osobnému štýlu. Na trhu existuje široká škála motocyklového oblečenia rôznych farieb, strihov a dizajnov, takže si určite vyberiete. Farba oblečenia je dôležitá nielen z estetického hľadiska, ale aj z hľadiska bezpečnosti. Svetlejšie farby sú lepšie viditeľné za zhoršených svetelných podmienok. Náš tajný tip: Odporúčame vám kliknúť na stránky obchodu inSPORTline, kde kúpite nielen motocyklové oblečenie, ale aj doplnky ako prilby alebo rukavice na motorku. 4. Cena a kvalita motocyklového oblečenia Cena motocyklového oblečenia sa môže výrazne líšiť v závislosti od značky, materiálov a funkcií. Je dôležité nájsť rovnováhu medzi cenou a kvalitou. Nekupujte najlacnejšie oblečenie, pretože nemusí poskytovať dostatočnú ochranu. Na druhej strane nemusíte kupovať najdrahšie oblečenie, pretože existuje veľa kvalitných značiek, ktoré ponúkajú oblečenie za rozumnú cenu. Pred kúpou si porovnajte ceny rôznych značiek a modelov. 5. Údržba a starostlivosť o motocyklové oblečenie Aby vám motocyklové oblečenie vydržalo čo najdlhšie, je dôležité sa oň správne starať. Pravidelná údržba a čistenie predĺžia životnosť oblečenia a zachovajú jeho funkčnosť. Z hľadiska údržby je najviac praktické textilné oblečenie, ktoré je možné prať v práčke. Starostlivosť o kožu je viac náročná a okrem čistenia musíte kožené oblečenie pravidelne impregnovať. Bez rozdielu typu materiálu je nutné oblečenie skladovať na suchom mieste mimo dosahu priameho slnečného žiarenia. Autor: Gabriela Kudláčová The post 5 vecí, ktoré je dobré zvážiť pred kúpou motocyklového oblečenia first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
29.09.2024 02:45 Pre mnohých je absolvovanie STK asi taká obľúbená aktivita ako návšteva zubára. Bez nej by ste ale bezpečne ďaleko nezašli. Pripravili sme si pre vás komplexný prehľad o tom, kedy a ako často musíte ísť na STK, ako na ňu pripraviť auto a aký je priebeh technickej a emisnej kontroly. Prečo je STK dôležitá? Predovšetkým na to, aby sme všetci jazdili na vozidlách, ktoré sú v dobrom technickom stave, neohrozujú vás ani ostatných na cestnej premávke a neškodia životnému prostrediu nadmernými emisiami. Veď predstavte si, ako by to vyzeralo, keby sa na cestách premávali vraky, ktorým sa rozpadávajú podvozky alebo majú brzdy v dezolátnom stave. A presne tomu sa snaží STK predchádzať. Okrem toho je tu ešte povinné zmluvné poistenie, ktoré chráni ostatných účastníkov premávky v prípade nehody. Intervaly STK podľa typu vozidla Ako často musíte absolvovať STK? osobné auto, malá dodávka, motorka alebo štvorkolka s objemom nad 125 cm3 – každé dva roky, nové vozidlá, menšie motorky a štvorkolky do 125 cm3, prívesné vozíky – každé štyri roky. nákladné vozidlá, autobusy a iné vozidlá – každý rok. Pamätajte, že pri novom aute máte na prvú STK čas štyri roky od prvej registrácie, potom sa ale musíte držať dvojročného cyklu. Overenie platnosti STK Najjednoduchšie je pozrieť sa do osvedčenia o kontrole, ktoré ste dostali pri poslednej kontrole. Tam nájdete dátum vykonania aj dátum platnosti STK. Ďalšou možnosťou je overenie STK a EK online na stránke www.stkonline.sk, kde len zadáte evidenčné číslo vozidla. No a samozrejme sa to dá aj priamo na ktorejkoľvek STK stanici. Príprava vozidla na STK Keď sa už blíži termín STK, je dobré venovať trochu času a lásky príprave auta. V prvom rade auto poriadne umyte, evidenčné čísla a rôzne identifikačné štítky musia byť čitateľné. Nezabudnite skontrolovať aj všetky svetlá, smerovky, klaksón a jednoducho všetko, čo svieti, bliká alebo trúbi. Nevynechajte ani pneumatiky – nesmú byť poškodené, musia mať dostatočnú hĺbku dezénu a hlavne musia byť schváleného typu podľa toho, čo máte zapísané v technickom preukaze. Pokračujte brzdami. Vyskúšajte, či ručná brzda spoľahlivo drží a skontrolujte aj hladinu brzdovej kvapaliny i ostatných kvapalín. Nič by nemalo vytekať. Pokuta za neplatnú STK Ak si myslíte, že jazdenie bez platnej STK je risk, ktorý sa oplatí podstúpiť, mali by ste zvážiť aj finančné následky. Pokuty za takýto priestupok totiž vôbec nie sú zanedbateľné. Ministerstvo dopravy nie je zhovievavé a bez mihnutia oka vám naparí pokutu 165 eur. A to len za jednu kontrolu, či technickú alebo emisnú. Dohromady tak budete ľahší o 360 eur. Ak do 15 dní uhradíte dve tretiny sumy , vyhnete sa plateniu celej čiastky. Viac sa dočítate v článku od Unionu. Ako prebieha STK a emisná kontrola? Pri emisnej kontrole sa meria množstvo škodlivín vo výfukových plynoch. Aby to malo zmysel, je potrebné prísť na STK so zahriatym motorom na prevádzkovú teplotu. Technici následne pomocou špeciálnych prístrojov zmerajú emisie pri vysokých otáčkach motora. Po úspešnom EK prichádza na rad technická kontrola. Tá začína overením, či sa všetky identifikačné znaky na vozidle zhodujú s dokladmi. Potom sa skontroluje povinná výbava, technici sa pozrú na funkčnosť dverí, okien, osvetlenia, zrkadiel, a tiež na geometriu a účinnosť bŕzd. Neobídu ani podvozok, ktorý poriadne preklepnú na zdviháku a dôkladne skontrolujú karosériu, tlmiče, nápravy a kolesá. Rovnako ako PZP, pravidelná STK nie je len povinnosť, ale aj spôsob, ako sa starať o svoje vozidlo a prispievať k bezpečnosti na našich cestách. Preto neváhajte, sledujte platnosť svojej STK a s pripraveným autom smelo vyštartujte na ďalšiu jazdu. Šťastnú cestu! The post Kompletný sprievodca STK: Overenie, platnosť a nové vozidlá first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
13.09.2024 05:15 Preliačiny na aute vznikajú z rôznych príčin. Či už ich spôsobil nepozorný vodič na parkovisku, krupobitie, alebo dokonca vandalizmus na aute, ich oprava môže byť nečakaným zásahom do peňaženky. Ak chcete ušetriť, vyberte si správnu metódu, ktorá preliačiny odstráni a bude finančne najvýhodnejšia. Ako vybrať metódu na opravu preliačin? Všetky preliačiny na aute, ak ich spôsobil vandalizmus alebo počasie, je možné opraviť. Cena opravy preliačiny môže výrazne ovplyvniť vaše rozhodnutie, ktorú metódu zvoliť. Niektoré metódy sú časovo náročnejšie a vyžadujú viac materiálu, čo sa odráža na ich vyššej cene. Iné metódy sú rýchlejšie a efektívnejšie i cenovo dostupnejšie. Pozor na dodatočné náklady, napríklad lakovanie. Vopred si overte, čo všetko vami vybraná oprava zahŕňa. Porovnanie metód opravy preliačin a ich ceny Oprava lakovaním Táto metóda je najstaršia a najznámejšia. Zahŕňa vyklepanie preliačiny, tmelenie, brúsenie a lakovanie. Je vhodná pre väčšie a hlbšie preliačiny, ale je aj najdrahšia. Cena sa môže pohybovať od niekoľko stoviek až po tisíce eur v závislosti od rozsahu poškodenia a typu vozidla. PDR oprava PDR metóda využíva špeciálne nástroje na vytiahnutie preliačiny z vnútornej strany karosérie. Je šetrnejšia k laku ako tradičná oprava, ale nie je vhodná pre všetky typy preliačin. Cena je zvyčajne nižšia ako pri tradičnej oprave. PDR je tiež najrýchlejšia metóda opravy preliačin. Cena sa pohybuje od niekoľkých desiatok eur za menšie preliačiny až po niekoľko stoviek eur za väčšie a zložitejšie poškodenia alebo za veľké množstvo preliačin po krupobití. Prečo je PDR metóda cenovo najvýhodnejšia? PDR metóda je cenovo najvýhodnejšia z niekoľkých dôvodov: Nevyžaduje lakovanie: Na rozdiel od tradičnej opravy, PDR nevyžaduje lakovanie, čo výrazne znižuje náklady. Je rýchlejšia: PDR oprava je zvyčajne rýchlejšia ako tradičná oprava, šetrí čas a peniaze. Je šetrnejšia: PDR je najšetrnejšia metóda k laku a karosérii, zachováva hodnotu vášho vozidla. Kedy je PDR metóda vhodná na opravu preliačiny? PDR metóda je vhodná pre menšie a stredne veľké preliačiny, ktoré nepoškodili lak. Je ideálna pre preliačiny, ktoré spôsobil vandalizmus na aute, krupobitie i drobné nehody. Ak si nie ste istí, aký typ preliačiny sa nachádza na karosérii, oslovte špecializovaný servis. Autor: Gabriela Kudláčová The post Ktorá metóda opravy preliačin na aute je cenovo najvýhodnejšia? first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
12.09.2024 19:15 Preplnené parkoviská, stres a riziko. Tieto nepríjemnosti musí každý šofér riešiť na dennej báze. Nie všetky parkovacie miesta sú si rovné. Niektoré sú viac bezpečné a ochránia vozidlo, iné predstavujú zvýšené riziko krádeže, poškodenia alebo iných problémov. Aké sú najbezpečnejšie a najnebezpečnejšie miesta na parkovanie auta? Najbezpečnejšie miesta na parkovanie Strážené parkoviská: Strážené parkoviská sú všeobecne považované za najbezpečnejšiu možnosť parkovania. Tieto parkoviská sú zvyčajne vybavené kamerovým systémom, osvetlením a často aj fyzickou ochranou. Tieto bezpečnostné prvky výrazne znižuje riziko krádeže alebo poškodenia vozidla. V bezpeční sú strešné boxy Northline i vaše nové pneumatiky kormoran. Parkoviská s dobrou viditeľnosťou: Parkovanie na miestach s dobrou viditeľnosťou ako sú napríklad otvorené parkoviská v blízkosti obchodov alebo reštaurácií zvýšia bezpečnosť vášho vozidla. Zlodeji a vandali majú tendenciu vyhýbať sa miestam, kde ich môžu vidieť okoloidúci alebo zamestnanci podnikov. Parkoviská v blízkosti verejného osvetlenia: Parkovanie v blízkosti verejného osvetlenia je ďalším spôsobom, ako zvýšiť bezpečnosť vášho auta. Dobre osvetlené oblasti odrádzajú potenciálnych zlodejov a zároveň vám poskytujú lepšiu viditeľnosť pri nastupovaní a vystupovaní z vozidla. Garáže: Ak máte možnosť, parkovanie v garáži, či už v súkromnom dome, alebo v bytovom komplexe, je jednou z najbezpečnejších možností. Garáže poskytujú ochranu pred poveternostnými vplyvmi, vandalizmom a krádežou. Najnebezpečnejšie miesta na parkovanie Odľahlé a neosvetlené oblasti: Parkovanie na odľahlých a neosvetlených miestach, ako sú napríklad opustené parkoviská alebo tmavé uličky, výrazne zvyšuje riziko krádeže, vandalizmu alebo iných problémov. Parkoviská s vysokou kriminalitou: Niektoré oblasti môžu mať vyššiu mieru kriminality ako iné. Ak je to možné, vyhnite sa parkovaniu na parkoviskách, o ktorých viete, že sú spojené s častými krádežami alebo inými trestnými činmi. Parkoviská bez kamerového systému alebo strážnikov: Parkoviská bez kamerového systému alebo fyzickej ochrany sú menej bezpečné ako strážené parkoviská. Zlodeji a vandali môžu mať pocit, že na týchto miestach majú väčšiu šancu uniknúť bez povšimnutia, poškodiť karosériu a vaše zimné alebo letné pneumatiky. Parkovanie na chodníku alebo v zakázaných zónach: Parkovanie na chodníku alebo v iných zakázaných zónach nielenže predstavuje riziko pokuty, ale môže tiež zvýšiť riziko poškodenia vášho vozidla. Vozidlá zaparkované v týchto oblastiach bývajú často poškodené okoloidúcimi alebo inými vozidlami. Parkovanie v blízkosti problémových oblastí: Vyhnite sa parkovaniu v blízkosti problémových oblastí, ako sú napríklad bary alebo kluby, kde sa často zhromažďujú ľudia pod vplyvom alkoholu a drog. Tieto oblasti sú spojené s vyšším rizikom vandalizmu alebo iného poškodenai vozidla. The post Kde parkovať auto: Najviac bezpečné a nebezpečné miesta first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
10.09.2024 08:00 Strešné boxy sú neoceniteľným doplnkom pre všetkých, ktorí potrebujú viac úložného priestoru pri cestovaní autom. Ich výber však môže byť zložitý, najmä pokiaľ ide o správnu veľkosť a materiál. Rozumný výber strešného boxu vám zabezpečí pohodlné a bezpečné cestovanie s dostatkom úložného priestoru pre všetky vaše potreby. Malý alebo veľký strešný box? Malé strešné boxy s kapacitou do 300 litrov sú ideálne pre každodenné použitie alebo krátke víkendové výlety. Sú vhodné tiež na prepravu menších predmetov ako sú stohovateľné športové potreby, cestovné tašky alebo nákupy. Menšie boxy oceníte vďaka ich kompaktnosti, menšiemu vplyvu na spotrebu vozidla a tiež pre jednoduchšiu manipuláciu pri vykladaní boxu na strechu auta. Stredne veľké boxy s kapacitou od 300 do 450 litrov predstavujú univerzálnu voľbu pre väčšinu rodín. Majú dostatok priestoru pre uloženie cestovných potrieb, batožiny, kempingového vybavenia alebo lyžiarskych potrieb. Stredná veľkosť boxov je postačujúca na to, aby sa do nich zmestili aj športové kočiare alebo detské cyklovozíky. Veľké strešné boxy môžu mať kapacitu až nad 600 litrov. Využijete ich pri dlhšej ceste alebo preprave veľmi objemných predmetov. Sú ideálne pre rodiny s viacerými deťmi alebo pre tých, ktorí často cestujú s veľkým množstvom batožiny. Aj keď môžu zvýšiť spotrebu paliva kvôli väčšiemu odporu vzduchu, ich prínos v podobe úložného priestoru je neoceniteľný. Aký materiál strešného boxu je najodolnejší? Väčšina strešných boxov je vyrobená z rôznych druhov plastov, najmä z ABS alebo HDPE plastu. Tieto materiály sú populárne pre ich nízku hmotnosť, odolnosť voči poveternostným podmienkam a cenovú dostupnosť. ABS plast je pevný, odolný voči nárazom a ľahko tvarovateľný, čo umožňuje výrobu boxov s aerodynamickým tvarom. Tento materiál je tiež odolný voči UV žiareniu, box vám vydrží dlho bez praskania alebo deformácií. HDPE plast má vyššiu odolnosť voči chemikáliám a vlhkosti. Je menej náchylný na praskanie pri nízkych teplotách, čo je výhodné v chladnejších klimatických podmienkach. Ďalšou možnosťou sú hliníkové strešné boxy. Hliník sa používa aj pri výrobe iných pomôcok na cestovanie, sú z neho vyrobené napríklad nosiče bicyklov na ťažné. Hliníkové strešné boxy sú ľahké a pevné, takže sú kvalitné a veľmi odolné. Hliník odoláva korózii. Boxy z hliníka sú síce drahšie, ale ich dlhá životnosť a estetický vzhľad vás presvedčia o skutočnej hodnote týchto boxov. Niektoré prémiové strešné boxy sú vyrobené z kompozitných materiálov, ktoré kombinujú výhody plastov a hliníka. Tieto materiály sú navrhnuté tak, aby boli mimoriadne ľahké, pevné a odolné voči poveternostným vplyvom. Kompozitné boxy vyzerajú skvele aj po stránke dizajnu a vytvárajú nižší aerodynamický odpor. Samozrejme, že sú tiež najdrahšie, ale pre náročných užívateľov ideálne. Autor: Gabriela Kudláčová The post Strešné boxy – zamerané na veľkosť a materiál boxov first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
07.09.2024 00:00 V lete cestujeme autom oveľa častejšie ako v zime a následne zostáva auto na parkovisku stáť vystavené vysokým teplotám. Horúčavy škodia viacerým častiam vozidla, čo môže viesť k poruche alebo trvalému poškodeniu. Aby ste minimalizovali škody a udržali svoje vozidlo v dobrom stave, je dôležité venovať pozornosť nasledujúcim častiam vozidla. Chladiaci systém a pneumatiky Vysoké letné teploty môžu pre váš automobil znamenať prehriatie motora, ktoré vedie k zadrhnutiu a bohužiaľ k veľmi drahej oprave. Teplo ovplyvňuje chladiaci systém vozidla, preto je dôležité pravidelne kontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny a uistiť sa, že chladiaci systém funguje správne. Vysokým teplotám sú vystavené aj letné pneumatiky. Ak si k teplote pridáte aj nesprávny tlak v pneumatikách, extrémne zvyšujete riziko defektu alebo praskaniu behúňa. Preto venujte pozornosť tlaku pneumatík a investujte do snímačov tlaku, ak nie sú súčasťou výbavy automobilu. Optimálny tlak pneumatiky nielen chráni drahé či lacné pneumatiky, ale tiež zaisťuje priľnavosť k vozovke a znižuje riziko havárie. Karoséria a batéria Vysoké teploty môžu urýchliť proces chemickej reakcie v batérii, čo vedie k jej rýchlejšiemu vybitiu alebo dokonca k úplnému zlyhaniu. Pravidelná kontrola stavu batérie a jej údržba sú preto počas leta mimoriadne dôležité. Ak je batéria staršia, zvážte jej výmenu. Kapacitu batérie nechajte overiť v servise. Slnečnému žiareniu je nadmerne vystavená karoséria. UV žiarenie ničí lak a spôsobuje vyblednutie farby. Oplatí sa kúpiť ochranu proti UV žiareniu vo forme voskov alebo auto zakrývať plachtou. Pravidelná aplikácia vosku chráni lak nielen pred slnečnými lúčmi, ale tiež inými poveternostnými vplyvmi. Brzdový a palivový systém Dokonca ani brzdy nie sú voči vysokým teplotám plne odolné. Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že pohlcuje vlhkosť. Vlhkosť v brzdovej kvapaline znižuje jej účinnosť a zvyšuje riziko zlyhania bŕzd. Pravidelná výmena brzdovej kvapaliny a kontrola stavu bŕzd sú preto nevyhnutné. Letné horúčavy vedú aj k vzniku pary v palivovom systéme. Para v palivovom systéme za istých okolností spôsobuje problém s motorom. Pravidelne nechajte skontrolovať palivové čerpadlo a filtre. Interiér vozidla Ani interiér vozidla nie je v lete o nič menej namáhaný ako vonkajšie časti. Najčastejšie dochádza k praskaniu plastových častí palubnej dosky. Blednú poťahy v aute a popraskať môže aj volant. Vnútro auta okrem plachty alebo garážovania ochránia slnečné clony a ošetrenie interiéru špeciálnymi prípravkami. Autor: Gabriela Kudláčová The post Auto a vysoké teploty – ktoré časti auta trpia najviac? first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
07.09.2024 00:00 Fascinujú vás motorky, no neviete, ako začať? Ak máte obavy z toho dvojkolesového stroja, ktorý už na pohľad vyzerá ťažký a robustný, treba si uvedomiť, že motorky sú v podstate len bicykle s motorom. Jazdiť na motocykli sa môže naučiť každý. Pre jazdu na motorke sú kľúčové rovnováha a pocit pre ovládanie, preto ak už viete udržať rovnováhu na bicykli, máte dobrý štartovací základ. Už viete, ako balansovať na dvoch kolesách. Ďalej sa budete musieť naučiť ovládať radenie a rýchlosť, ako zatáčať a brzdiť a ako sa naučiť jazdiť bezpečne. A ak ste ešte nesedeli ani na bicykli, nezúfajte. Zvládnutie rovnováhy netrvá dlho. 10 krokov, ako sa pripraviť na prvú jazdu na motorke Ak ste absolvovali kurz jazdy na motorke, zrejme vo vás ešte stále rezonujú pokyny školiaceho. Spomeňte si na všetko, čo ste sa naučili, vo väčšine prípadoch to bude stačiť na prvú jazdu. Vždy sa však oplatí venovať istý čas príprave, aby ste mali istotu, že vás na ceste nič nezaskočí. Zvážte nasledujúce kroky, ktoré môžu predstavovať praktický checklist pred každou jazdou. 1. Zadovážte si správny motorkársky výstroj Aby ste počas jazdy na motorke boli dostatočne chránení, mali by ste investovať do kvalitného bezpečnostného výstroja. Chráňte svoju pokožku zakrytím odolnými vrstvami vrátane hrubých nohavíc, topánok, rukavíc a bundy s dlhým rukávom. Pre vyššiu bezpečnosť na motorke používajte kvalitnú motorkársku prilbu. Na ochranu hlavy a tváre noste celotvárovú prilbu alebo polovičnú prilbu s okuliarmi. Nájdite si prilbu, ktorá sadne presne tvaru a veľkosti vašej hlavy tak, že si ju vyskúšate v obchode. Pri online objednávke prilby si môžete zmerať aj obvod hlavy pomocou mäkkej meracej pásky. Zvážte chrániče na kolená a lakte. 2. Vyberte si správny motocykel Ak ste v jazdení na motorke stále začiatočníkom, mali by ste sa pri výbere vášho prvého motocykla zamerať najmä na hmotnosť a výkon. Model a značka sú druhoradé. Vaším cieľom by malo byť nájsť niečo ľahké a ľahko ovládateľné. Hmotnosť motocykla môže ovplyvniť vašu schopnosť udržať rovnováhu a ovládať ho, najmä pri nízkych rýchlostiach alebo pri parkovaní. Motocykle v rozmedzí 250–650 cm3 väčšinou ponúkajú primeranú hmotnosť pre začiatočníkov. Hľadajte motorku s primeraným výkonom, ktorý vám umožní zvyknúť si na ovládanie a reagovať na rôzne situácie na ceste. Motocykle s nižším výkonom sú často lepšou voľbou pre začiatočníkov, pretože majú menej agresívnu reakciu na plyn a sú menej náročné na ovládanie. Je dôležité nájsť motocykel s polohou sedenia, ktorá vám vyhovuje a je pre vás pohodlná. Pokiaľ možno, vyskúšajte si sedenie na rôznych motocykloch a vyberte si taký, na ktorom sa cítite pohodlne a bezpečne. 3. Zachovajte pokoj Aj keď jazda na motorke patrí medzi mužské koníčky, ktoré môžu zvyšovať hladinu testosterónu, vždy je nevyhnutné zostať nohami pevne na zemi. Ak sa chystáte na vašu prvú jazdu, pravdepodobne ste nervózni, možno cítite strach. Pred každou jazdou je dôležité, aby ste sa zbavili stresu, nastolili si pokoj v mysli a uvoľnili sa. Zhlboka sa nadýchnite a vydýchnite niekoľkokrát predtým, než naskočíte na motocykel. Hlboké dýchanie pomôže znížiť hladinu stresu a uvoľniť napätie v tele. V mysli si predstavte úspešnú a bezpečnú jazdu. Vizualizácia pozitívneho priebehu jazdy môže pomôcť zmierniť nervozitu a zvýšiť vaše sebavedomie. Cvičenie a prax môžu byť skvelým spôsobom, ako zvýšiť svoje sebavedomie pri jazde na motocykli. Postupné zdokonaľovanie zručností v bezpečnom prostredí, ako je prázdne parkovisko, môže pomôcť zmierniť nervozitu a zvýšiť vašu pohotovosť na ceste. 4. Kontrola motocykla pred jazdou Základná kontrola motorky pred jazdou je dôležité nielen pre vašu vlastnú bezpečnosť, ale aj pre bezpečnosť ostatných účastníkov cestnej premávky. Aké kontroly by ste mali vykonať pred každou jazdou na motorke? Kontrola bŕzd: Uistite sa, že brzdy sú správne nastavené a fungujú bez problémov. Kontrola svetiel: Svetlá sú dôležité pre vašu viditeľnosť na ceste, najmä za zhoršených svetelných podmienok. Kontrola pneumatík: Skontrolujte tlak vo vašich pneumatikách a uistite sa, že sú dostatočne nafúknuté. Tiež skontrolujte, či pneumatiky nemajú žiadne viditeľné poškodenia alebo opotrebenie, čo by mohlo ovplyvniť vašu jazdu a bezpečnosť. Kontrola reťaze a prevodov: Uistite sa, že reťaz je správne napnutá a mazaná. Skontrolujte prevody, aby ste sa uistili, že sa plynule menia a že nedochádza k žiadnym nezvyčajným zvukom alebo pohybu. Kontrola ukazovateľa dojazdu paliva: Skontrolujte, či je ukazovateľ paliva plne funkčný a či máte dostatok paliva na plánovanú jazdu. Kontrola motorového oleja: Pravidelná kontrola motorového oleja pre motorky má zásadný význam bez ohľadu na to, na akom motocykli jazdíte. Je to preto, že každý motocyklový motor potrebuje mať správnu hladinu vhodného oleja v správnom stave, aby vám poskytoval výkon, hospodárnosť a spoľahlivosť, ktoré si zaslúžite. 5. Naučte sa brzdiť Pripravení na jazdu? Skôr, ako vyrazíte na cestu, precvičte si brzdenie. Brzdenie je jednou z najdôležitejších zručností, ktoré musíte ovládať pri jazde na motocykli. Ideálne je používať obe brzdy – prednú a zadnú – rovnomerne. Tým sa dosiahne rovnomerné a efektívne spomalenie alebo zastavenie motocykla. Väčšina brzdiacich systémov na motorkách je navrhnutá tak, aby sa brzdná sila rozdelila medzi prednú a zadnú brzdu, čo umožňuje účinné brzdenie. Pozor však na to, že predná brzda má väčšiu brzdnú silu ako zadná, preto je dôležité ju používať s opatrnosťou a postupne. Rýchle stlačenie prednej brzdy alebo príliš silné brzdenie môže spôsobiť zablokovanie predného kolesa a pád. Preto je dôležité brzdiť postupne a kontrolovať tlak na páčke prednej brzdy. Snažte sa predvídať situácie na ceste, aby ste mali dostatok času na reakciu a zabránili prípadnému prudkému zastaveniu alebo zablokovaniu kolies. Experimentujte s rôznymi brzdnými technikami a postupne získavajte dôveru v ovládanie brzdového systému vašej motorky. 6. Spojka a plyn Preraďovanie je to, čo väčšinu nových jazdcov desí najviac, no naučiť sa radiť je oveľa jednoduchšie, ako si myslíte. Na väčšine motocyklov sa radiaca páka nachádza na ľavej strane, zvyčajne pod ľavou rukoväťou riadidiel. Používanie spojky je kľúčové pri preraďovaní. Pri radení z nižšieho na vyšší prevodový stupeň musíte uvoľniť spojku, aby ste umožnili plynulý prenos výkonu z motora do prevodového systému. Začnite s nižšími prevodovými stupňami a postupne preraďujte na vyššie, keď dosiahnete vyššiu rýchlosť a motor začne dosahovať vyššie otáčky. Ako vždy, prax robí majstra. Čím viac času strávite na motocykli, tým istejšie sa budete cítiť pri ovládaní spojky a preraďovaní. Neutrál je špeciálny prevodový stupeň, ktorý oddeľuje prevodový systém od motora. Používa sa na štart a zastavenie motora, alebo keď potrebujete motor nechať voľne bežať bez pohonu kolesa. 7. Trénujte jazdu do zákrut Jazda na motorke do zákrut si vyžaduje trochu viac zručnosti a techniky, ale s niekoľkými tipmi a dostatkom praxe sa dá naučiť efektívne ovládať bicykel aj v náročnejších situáciách. Nakláňanie sa do zákruty je dôležité pre udržanie stability. Ak chcete ísť do zákruty, nasledujte motocykel, ktorý sa do zákruty mierne nakloní. Presun váhy tela do vnútornej strany zákruty pomáha udržiavať rovnováhu a umožňuje lepšiu kontrolu nad motorkou. Pri jazde v zákrute je dôležité ovládať riadidlá plynu. Robte to však plynulo a s citom. Náhle prudké otočenie riadidiel môže spôsobiť stratu rovnováhy a pád. Pohľad držte v smere, ktorým chcete ísť, a sledujte trasu pred sebou. Nepozerajte sa priamo na prednú pneumatiku, ale hľaďte niekoľko metrov pred seba. Pomôže vám to udržať rovnováhu a umožní vám lepšie predvídať možné prekážky alebo nebezpečenstvá na ceste. 8. Jazda na motorke v daždi Ak viete, že budete jazdiť v daždi, zariaďte sa podľa toho. Noste nepremokavé oblečenie, ktoré vás udrží v suchu. Kontrole motocykla venujte zvýšenú pozornosť a zamerajte sa aj na kontrolu a starostlivosť o pneumatiky. Jedna z najdôležitejších vecí, keď sa učíte jazdiť na motorke v daždi, je spomalenie. Mokrý povrch vozovky môže spôsobiť šmyk, preto jazdite aspoň o 20 % pomalšie ako zvyčajne a predĺžte si brzdnú dráhu o 30 %. Dodržiavanie týchto opatrení vám pomôže udržať si kontrolu nad bicyklom bez ohľadu na to, ako silno prší. 9. Dodržujte odstup za ostatnými vozidlami Udržiavanie bezpečnej vzdialenosti medzi vaším motocyklom a ostatnými vozidlami na ceste je kľúčové pre bezpečnú jazdu a včasnú reakciu na nečakané udalosti. Držte si dostatočný odstup od vozidla pred vami, aby ste mali dostatok času na reakciu v prípade núdzového brzdenia alebo iných neočakávaných situácií. Udržiavajte si široký výhľad na cestu pred vami, aby ste mohli včas zareagovať na akékoľvek prekážky alebo zmeny premávky. Pri rozhodovaní o vhodnej vzdialenosti od vozidla pred vami vezmite do úvahy aj rýchlosť, ktorou sa pohybujete, a aktuálne podmienky na ceste. Pri vyšších rýchlostiach alebo v nepriaznivých podmienkach na ceste môže byť potrebný väčší odstup pre vyššiu bezpečnosť. 10. Pamätajte na pravidlá cestnej premávky Dodržiavanie pravidiel cestnej premávky je nevyhnutné pre bezpečnú a zodpovednú jazdu na cestách. Aj keď sa zákony o cestnej premávke môžu meniť, je dôležité byť vždy informovaní o aktuálnych pravidlách a predpisoch. Tu je niekoľko dôležitých bodov, na ktoré by ste sa mali zamerať: Rýchlosť: Dodržujte stanovené rýchlostné obmedzenia a prispôsobte svoju rýchlosť aktuálnym podmienkam na ceste, ako sú počasie, stav povrchu ciest a premávka. Sledujte vozidlá s prednosťou jazdy: Sledujte dianie na ceste a vždy dajte prednosť vozidlám a iným účastníkom cestnej premávky, ako to vyžaduje zákon o cestnej premávke. Signály: Používajte správne svetelné a zvukové signály na oznamovanie vašich úmyslov na ceste, vrátane zatáčania, zmien pruhu a zastavenia. Alkohol a drogy: Nikdy nejazdite pod vplyvom alkoholu alebo iných omamných látok. Vezmite na vedomie aj riziko jazdy pod vplyvom liekov, ktoré môžu ovplyvniť vašu schopnosť riadiť motorku. Bezpečnostná výstroj: Vždy noste správny ochranný výstroj, ako je prilba, ochranné okuliare, rukavice a ďalšie potrebné vybavenie pre bezpečnú jazdu na motocykli. Aktualizácia pravidiel: Sledujte nové legislatívne zmeny a aktualizácie v zákone o cestnej premávke a pravidelne si ich preštudujte, aby ste zostali informovaní o zmenách. TIP: Motocykel patrí medzi motorové vozidlá, ktoré musia byť poistené zo zákona. Viete, ako na poistenie motorky, auta a ďalších motorových vozidiel? Ako dlho trvá naučiť sa jazdiť na motorke? Na túto otázku neexistuje všeobecná odpoveď, pretože každý sa učí inak a vlastným tempom. Niektorí ľudia sa dokážu naučiť jazdiť na motorke za jediný deň, iným to môže trvať niekoľko dní alebo dokonca týždňov. Ak máte pocit, že vám to trvá dlho alebo potrebujete ďalšie lekcie, je to úplne v poriadku. Je dôležité, aby ste proces učenia neunáhlili a dopriali si čas. Pamätajte, že získanie vodičského preukazu neznamená, že už ste skúseným jazdcom. Stále sa máte čo učiť. Pri jazde na motorke budete čeliť rôznym cestným, dopravným a poveternostným podmienkam, takže buďte vždy ostražití, jazdite opatrne a buďte na pozore. Zručnosť a sebadôvera prídu s časom a najazdenými kilometrami. Na záver Motorku môžete nechať stáť v garáži celé roky. To je najistejší spôsob, ako sa vyhnúť nehode. Motocykel sa stáva nebezpečný až vtedy, keď naň vysadnete a stávate sa súčasťou cestnej premávky. Bez poriadneho tréningu by ste sa nenaučili lyžovať, jazdiť na koni alebo sa potápať a jazda na motorke nie je iná – čím viac tréningu máte, tým je jazda bezpečnejšia. Pri jazde na motorke predpokladajte, že vás ostatní účastníci cestnej premávky nevideli a jazdite podľa toho. Opatrne do zákrut, zvoľnite na križovatkách a všímajte si svoje okolie. Rozhodne to nezníži vašu radosť z jazdy, naopak, dodá vám to pocit istoty, že bez ujmy dorazíte do cieľa. Tak sa pridáte k miliónom ďalších, ktorí strávili svoj život na dvoch kolesách. Článok sme pre vás pripravili v spolupráci s: PoctiveSEO Eva Dedinská, Skúsená SEO copywriterka a autorka 9 kníh The post Vaša prvá jazda na motorke? 10 vecí, ktoré by mal vedieť každý motocyklista first appeared on Motor.sk - Motoristický lifestylový magazín.
