09.12.2022 23:45 Tohle je skutečná ironie osudu. Na první pohled se člověk musí ptát, proč s takovou věcí automobilka zákazníky vůbec obtěžuje. Když ale zjistíte, co chce také vyměnit a proč, jste doma.
09.12.2022 11:15 Kdyby se vývoj řídil pozitivními očekáváními příznivců elektromobility, měly baterie do elektrických aut a s nimi i elektrická auta jen zlevňovat. Neděje se to. A nejen to, ceny dokonce míří opačným směrem a i v následujícím roce mají růst.
09.12.2022 11:15 A nejde tu jen o motor a typ auta, také zvolená verze je dalece vzdálená od té, v níž by člověk chtěl strávit mládí za volantem. Bizarní navíc je, že vůz přes nijak odzbrojující stav a dokonce lehké poškození při nehodě není ani levný. Stockholmský syndrom?
08.12.2022 23:30 Není to tak dávno, co by si mnozí o tohle auto neopřeli ani svoje drahé kolo - po silnicích jich jezdily mraky a v bazaru jste si mohli vybírat s 20 tisíci korunami v kapse. Dnes jsou krásné kusy raritou a toto je skutečně vzácný, možná vůbec nejzachovalejší exemplář s pravostranným řízením.
08.12.2022 23:30 Je to stroj, který dohromady spojuje snad všechny pozitivní vlastnosti auta - nabízí spoustu místa pro posádku, je technicky vyspělý, rychlý, řidičsky záživný, přidává i velký kufr a prestižní značku. Jenže je ošklivý, a tak ho lidé nechtěli. V bazarech ho dnes koupíte překvapivě levně, není ovšem bez vad.
08.12.2022 23:30 Slova Elona Muska ohledně systémů autonomního říze lze už definitivně brát jen za páru nad hrncem. Ač značka úřady informovala o návratu radarů již v létě, v mezičase svým vozům sebrala i ultrazvukové senzory. A tvrdila, že došlo na další zlepšení.
08.12.2022 23:30 Pořídit si auto jako investici, která pořád umí sloužit svému původnímu účelu, není možností jen pro bohaté sběratele. Každý rok se objevuje řada modelů, jejichž pokles cen se zastavil a kdekteré nejsou v takový moment nijak zvlášť drahé.
08.12.2022 23:30 Jaký další důkaz člověk potřebuje, aby uvěřil, že vůz s plně autonomním řízením je v jakkoli dohledné budoucnosti chimérou, která se nemůže dočkat zhmotnění? I jedna z nejschopnějších technologických firem světa musela uznat, že to prostě nejde zvládnout.
08.12.2022 23:30 Tohle je vážně nesmrtelná teta. Vůz měl být mrtvý i s celou značkou, nakonec ale v roce 2022 přichází s dalším modernizací, která ho má udržet na trhu do roku 2024. Co přijde pak, uhádnete bez nápovědy.
08.12.2022 12:00 Český automobilový svět, to nejsou jen Škody či nanejvýš Tatry, pod taktovkou několika menších firem u nás vznikají i další zajímavá auta. Jednou z nich je společnost MW Motors, která vylepšila své kupé Luka. Zdá se, že u něj nezůstal kámen na kameni.
08.12.2022 12:00 Co tomuto autu chybí k tomu, aby prodejně uspělo i mimo svou domovinu? Je designově zajímavé, technicky vyspělé, bohatě vybavené a ve srovnání s přímou konkurencí levné. Zatím to zkusí v Rusku, ambice má ale mnohem větší.
08.12.2022 12:00 Toto musí být zřejmě nejakčnější německý policista po Semiru Gerkhanovi, neboť převedl vskutku rychlou, razantní a přitom korektní akci, kterou zabránil nesmyslnému blokování dálnice a veškerému nebezpečí, jež z toho mohlo plynout.
08.12.2022 12:00 Odpor proti tomuto zamýšlenému nařízení je slyšet z mnoha stran, žádný významný vládní politik významné země Evropské unie se proti němu ale dosud otevřeně nepostavil. Matteo Salvini to udělal, vlastně jen nazval pravými jmény.
07.12.2022 23:31 Jestli chcete auto, které psalo tečku za jedním opravdu dlouhým a nepříliš šťastným automobilovým příběhem, toto je mimořádná příležitost. Prakticky nový Trabant z konce výroby s motorem 1,1 a certifikátem autenticity se v prodej opravdu nevídá.
07.12.2022 23:31 Škoda měla být letos na dostřel cíli prodávat přes 2 miliony aut za rok, realita je ale úplně jinde a firma bude ráda, když v roce 2022 dosáhne třetiny kdysi kýženého čísla. Nové škodovky jsou drahé a nenachází si tolik zákazníků, neplatí to ale všude. V Indii značka zůstává věrna svým tradicím a boduje.