05.01.2023 03:00 „Nic jsem neplatil a ta částka absolutně nesouhlasí!” Chápu, že vyřčené zní podobně uvěřitelně, přesně to se ale opravdu může stát. Berte to jako poučení, abyste se náhodou nedostali do stejné šlamastyky.
05.01.2023 03:00 Tohle je pro Teslu další krutý políček. Jednak jde o hodně peněz, ještě tíživější je ale konfrontace veřejnosti s realitou klesajícího dojezdu elektrických aut v zimě. Vůz za jeden a čtvrt milionu korun může také pomalu ujet jen 200 km.
05.01.2023 03:00 Bez hlubšího povědomí o vývoji prodejů aut v Česku by vás zřejmě ani nenapadlo, že tohle je teď jedna z nejúspěšnějších značek. A pokud to víte, jistě by vás nenapadlo, že po dekádách marných pokusů se prosadit změní své jméno. Přesně to se ale stane, SsangYong už nebude SsangYong.
04.01.2023 15:15 O konci jeho popularity a překonání auty úplně jiného ražení byla řeč tolikrát, že už to ani nejde spočítat. Realitou ale je, že jeho trůnem neotřásly ani hybridy, ani menší auta a nyní to nedokáží ani elektromobily, třebaže jeho prodeje klesají.
04.01.2023 15:15 Před následky elektrických experimentů EU varujeme dlouhodobě, leckdo to ale může označit za nepodložené strašení. O nic takového nejde. Dění v Nizozemsku předem ukazuje vývoj v celé Evropě - z výspy moderního automobilismu se stává skanzen.
04.01.2023 15:15 Bude to chtít velkého fandu ruské legendy, aby se tohoto vozu ujal, neboť neskromné je nejen jeho provedení, ale i cena. Kdo ovšem může říci, že jezdí s alespoň na oko moderní Nivou s takovým výkonem?
04.01.2023 15:15 Když přijde řeč na nespolehlivá auta, která moc nevydrží, spousta lidí automaticky ukáže na tohle. A pokud jde o statistickou spolehlivost, nemýlí se. Jak ale přibližuje jeden z majitelů, strom života vždy může být zelenější, dokonce i když auto koupíte jako ojetinu za 50 tisíc.
04.01.2023 15:15 Tomuto místu se Ďáblova skluzavka neříká náhodou, bylo svědkem řady podobných incidentů, které měly obvykle fatální následky. Tentokrát vše dopadlo mnohem lépe než kdokoli ze záchranářů čekal.
04.01.2023 03:30 A je to od nich slušná střelba do vlastních řad, neboť o dobrou vizitku pro německý automobilový průmysl se nejedná ani v nejmenším. Mezi takto problematickými auty najdeme hned několik vozů německých značek či německé výroby.
04.01.2023 03:30 Zní to jako úvod seriálového Odpadlíka, už chybí jen Reno Raines, který vyjede na své motorce z mlžného oparu. Jenže tohle je krutá realita, která jen připomíná, jak daleko do světa „jedné pravdy” jsme se vrátili.
04.01.2023 03:30 Pokud se vám už zajídají plochá, dvoubarevná loga automobilek, které více než co jiného vypadají lacině, nepotěšíme vás, stejným směrem míří další a dalším výrobci. Tím posledním na řadě je největší čínská automobilka Geely.
04.01.2023 03:30 Vysokou pasivní bezpečnost aut dnes považujeme za něco samozřejmého, však obočí lidé zvedají už když nějaký vůz nedosáhne maximálních pěti hvězd. Ne vždy tomu tak bylo, i takové BMW 3 získalo v roce 1997 hvězdy jen dvě. A historie nejen jeho crash testů sahá ještě dál.
03.01.2023 15:30 Tohle auto nikdy nebylo nijak zvlášť povedené ani mimořádné. A oněch 12 let je optimistický pohled na věc, reálně jsou jeho kořeny ještě starší. Přesto se dnes snadno vyprodá jen proto, že lidé ví, že takové auto už znovu nekoupí. Není to smutné?
03.01.2023 15:30 Elektrický domeček předchozího vedení firmy se definitivně rozpadl, nezbylo z něj už po pár měsících prakticky nic. Nové vedení na elektromobily nezanevře, odmítá ale vsadit vše na polovičatá, mizerně konkurenceschopná řešení.
03.01.2023 15:30 Podobná auta jsou v zachovalém stavu vzácná v podstatě vždy, tohle ale není jen výjimečný vůz, je to světový unikát svým provedením i zvolenou technikou. Navíc je v prakticky dokonalém stavu, cena tomu odpovídá.
