27.10.2023 20:45 Akcie třícípé hvězdy se propadly na nejnižší hodnotu v letošním roce poté, co automobilka šla s pravdou ven - elektromobily nepřináší vyšší prodeje, obraty ani marže, ale pravý opak. Ford varuje před ještě vyššími ztrátami a jeho akcie jsou nejníž za několik let, Volvo je na tom dokonce nejhůř od svého vstupu na burzu. Co jiného se dalo čekat?
27.10.2023 08:00 Měl to být prodejní hit, taková britská 911, ničím takovým se ale F-Type nestal. Přesto je to povedené auto, které se díky své nevalné pověsti dá jako ojeté koupit za cenu, za kterou si na lepší 911 pořídíte leda sadu karbon-keramických brzd a obutých kol.
27.10.2023 08:00 Modrý ovál na elektromobilech prodělává kalhoty, jen letos má jíti skoro o 100 miliard Kč. Jejich prodeje přesto neodpovídají očekáváním. Zdražení pak situaci stěží zlepší, nechtěná auta budou zákazníky odrazovat jen víc.
26.10.2023 19:30 Ford je už dnes v Evropě na kolenou a svým prodejům zasadí další ránu, až za rok a něco vyřadí z nabídky i svůj někdejší bestseller číslo jedna. Možná by to mohl ještě přehodnotit, vůz pořád umí zavařit i chválené a kdysi spřízněné Mazdě.
26.10.2023 19:30 Kimiho Räikkönena by poznal snad každý i bez toho velkého nápisu za ním. Čínská automobilka ale musela za svého nového „hlavního poradce pro výkon“ jistě vypláznout pořádný balík, a tak chce jeho přízně očividně pořádně využít.
26.10.2023 19:30 Je to další hmatatelný důkaz toho, co soudný člověk nemůže nevidět už několik let. Minimální přirozená poptávka a závislost dosavadních prodejů na přerozdělování všeho druhu nikdy nemůže dovolit prodejům elektromobilů rozkvést do podoby, kterou si výrobci malovali.
26.10.2023 19:30 Zatím se zdá, že další kreace Olivera Stefaniho by vzhledem nemusela odrazovat, jakkoli podobnou naději kdysi dávaly oficiální ilustrace Kodiaqu 2024 též. Superb ale - zvlášť jako kombík - nikdy velké čínské ambice neměl, a tak by měl vypadat více evropsky.
26.10.2023 19:30 Jsou rány, ze kterých už se nevzpamatujete, říká se. A zdá se, že osudová ťafka, kterou dostala Ženeva v roce 2020, pro ni bude přes veškerou snahu osud zvrátit jednou pro vždy konečnou.
26.10.2023 19:30 Žádný soudný člověk se nemůže radovat z toho, když se jiní spálí poté, co je roky varoval, že nemají strkat ruku do ohně. Neraduje se z toho tedy ani šéf Toyoty a neradujeme se ani my, přesto je jistým zadostiučiněním vidět, že roky plavání proti proudu měly svůj smysl.
26.10.2023 07:15 Pokud chcete hmatatelné důkazy o tom, že ekonomická situace není zdaleka růžová a lidé mají hluboko do kapsy, tento budiž jedním z nich. Když hůř nebylo skoro 30 let, něco to už znamená.
26.10.2023 07:15 Už z tohoto faktu si lze vzít prosté ponaučení - strategie Jaguaru selhala, nejvíc pak v případě sázky na elektrický pohon. Co na to Jaguar? Na elektřinu vsadí všechno, to dá rozum.
26.10.2023 07:15 Samotný krok je s ohledem na současný vývoj nepřekvapivý, způsob, jakým jej automobilka vysvětluje, je ale směšný až trapný. Co za problém je říci, že lidé o tahle auta prostě nemají takový zájem, jaký si GM maloval?
26.10.2023 07:15 Tušíme, že zrovna majitelé Ferrari nebudou mít problém sáhnout po jiném voze, přesto je to nepříjemné. Únik oleje z vadného přívodního potrubí může zapálit kteroukoli z 614 dosud prodaných SF90 Stradale i Spider.
25.10.2023 17:45 Stojí už osm významných továren detroitské trojky a nezdá se, že by se situace měla obrátit k lepšímu. Další akce UAW trestá GM za jeho dobré výsledky navzdory dosavadním protestům, a tak se lidé začínají ptát, kam až odboráři hodlají zajít.
25.10.2023 17:45 Jsou auta, u kterých zákazníkům na druhu pohonu zase tak sejít nemusí, v tomto případě je ale spalovací motor tak trochu součástí DNA. Berme jako pozitivum, že Dodge si to uvědomil ještě dřív, než si s čistě elektrickým Chargerem stačil nabít čumák.
