23.10.2023 15:16 Přímo čínské automobilky znamenají v Evropě čím dál víc. Stejně tak přímo v Číně vyráběná auta zajetých výrobců jsou tu prodávána stále častěji. Na Číňany ani průmyslové giganty si ale úřady netroufají, až u nás prakticky neznámá firma DR Automobiles skončila v jejich hledáčku.
23.10.2023 15:16 Uvážíme-li, co všechno hraje v jejich prospěch, je to skoro směšné, zvláště když vezmeme v potaz, co všechno hraje v neprospěch dieselových aut. Tušíme ale, že s tendencemi vidět sklenici spíš napůl plnou to hned tak něco neudělá.
23.10.2023 15:16 Pokud někdo věřil, že silnice brzy zaplaví elektrická auta pohybující se bez zapojení člověka, prožívá asi špatný rok. Po vystřízlivění z domnělé elektrické revoluce přichází i tvrdá konfrontace s realitou fungování systémů autonomního řízení.
23.10.2023 15:16 „Není to něco, co by většina lidí chtěla vlastnit,” říká jeden z dealerů a dodává: „Elektromobily dostanete, ať už jste o ně požádali nebo ne.” „Vnutili nám je dřív, než byla technologie připravena,” uvádí další. A jejich pocity jen podtrhují data, prodeje Mercedesu EQS se hroutí.
23.10.2023 15:16 Kolik dalších signálů musí modrý ovál dostat, aby se konečně vykašlal na politiky a úřady a znovu začal jít na ruku zákazníkům? Jeho tápání již začíná být trapné, toto je jeho další projev.
23.10.2023 03:00 Příběhy o ťukancích za statisíce a totálkách skoro z ničeho zjevně nejsou ničím nepodloženými povídačkami. Ostatně si sami zkuste sjednat havarijní pojištění na elektromobil.
23.10.2023 03:00 Po menším otřesu na trhu ojetých aut v předchozích kvartálech dochází k jisté stabilizaci. Za průměrnou ojetinu tak dnes znovu dáte takřka 300 tisíc korun. Nejpravděpodobněji půjde o Škodu Octavia 2,0 TDI se zhruba 146 tisíci najetými km, elektrická revoluce je zjevně tady.
22.10.2023 14:30 Čtyři kruhy podlehly iluzi, že budoucnost patří jen elektrickým autům, a podle toho budou v následujících letech jednat. Ani jejich zdánlivá sázka na jednu kartu ale není tak jednoznačná, cesta zpět bude existovat i zde.
22.10.2023 14:30 Pochopitelně není tak obyčejný, jak se na první pohled zdá, přesto je to pořád vůz tuctové značky i jména, který koupíte v bazaru klidně za 10 tisíc Kč. Na verzi RS Cosworth ale mohou být i 2 miliony málo, zvlášť s touto historií.
22.10.2023 14:30 Jestli si toho opravdu upřímně nevšiml, popř. o tom dobře věděl a doufal, že do cíle dojede i tak, nedokážeme říci. Následky pro auto budou každopádně drahé. A stačilo málo, aby to odnesl i někdo z okolí.
22.10.2023 14:30 O tom, že Tesla místo lekcí z efektivního podnikání dává konkurenci spíš lekce z kreativního účetnictví, se mluví už roky. Až dynamika výsledků firmy za situace, kdy zlevňuje svá auta o statisíce během pár měsíců, ale dává jasnější vodítka k tomu, že tady něco nehraje.
22.10.2023 02:00 Honda se už dříve rozhodla v Evropě pohřbít sama sebe, a tak podtrhla stoličku i svému místnímu bestselleru. SUV CR-V již v páté generaci nabídla bez dieselů, nástupce je k mání už jen s hybridy. Při jediném problému na kontě je to vážně škoda.
22.10.2023 02:00 Jak už to u podobných organizací bývá, jde o značně pokřivený pohled na realitu nezkoumající skutečný dopad aktivit automobilek na životní prostředí, ale spíše míru dogmatické posedlosti řešeními, která jsou za ohleduplná označovaná. I díky tomu je to ale nakonec dobrý „antinávod”.
22.10.2023 02:00 O některých automobilech se říká, že jsou jako tank, tohle ale není žádná alegorie. Máte nevyrábí pouze auta, dělá i tanky a tohle je nová generace bojového stroje právě z dílen Korejců.
22.10.2023 02:00 Tedy tak alespoň vše působí, policie navzdory očividnému selhání odmítá oficiálně přiznat, že by k něčemu takovému vůbec došlo, natož zveřejnit další detaily. Pořízené záběry ale hovoří jasně, tohle muselo bolet.
