20.10.2023 00:45 Velká čínská automobilová revoluce je zřejmě tady a z evropského pohledu je hořce úsměvné, že ani není moc elektrická. Číňané ve světě mohutně bodují tím, čím po léta bodovala česká Škoda - racionálně postavenými a dostupnými vozy se spalovacími motory.
19.10.2023 12:00 Tuto fotku používá firma Cruise ve svých prezentačních materiálech jako zdokumentování úžasu posádky ve stylu: „Wow, ono to jede samo!” Teď se zdá být vhodná pro realističtější: „Wow, ono nás to chce všechny zabít!”
19.10.2023 12:00 S jistým, zatím alespoň parciálním ozdravením trhu čekejme další a další zprávy tohoto ražení. Udržet se nad vodou jen s produktem nežádaným naprostou většinou lidí a žijícím hlavně z dotací a dobré víry investorů nebude snadné.
19.10.2023 12:00 Ukáže-li se tato informace pravdivou, pak pokus Audi prosadit se ve Formuli 1 skončil dřív, než stačil pořádně začít. A vzhledem k jeho ořezávacímu řádění z poslední doby, změnám v nabídce i choutkám dalších koncernových značek to dává smysl.
19.10.2023 12:00 Jsme přesvědčeni, že zveřejněné sumy jsou projevem velkého optimismu, přesto jsou tak vysoké, že samy o sobě stačí k tomu, abyste nad elektrickými auty zlomili hůl. Když jeden zranitelný díl stojí desítky procent hodnoty celého vozu, je jeho koupě vždy loterií.
18.10.2023 23:45 Když se dnes s požadavkem na koupi obdobného auta stejné třídy vydáte k Mercedesu, vysměje se vám, ani kdysi diesely posedlá německá značka vám už šestiválec ve voze střední třídy neprodá. Ještě v minulé dekádě byste pochodili u Renaultu, pár přežívajících důkazů se pořád dá koupit v hezkém stavu.
18.10.2023 23:45 Skoro o cenu celé nové základní Fabie níž se dokázali Číňané dostat se svým SUV, které velikostně odpovídá modelu Karoq, je ale levnější než menší Kamiq. Bestseller MG jménem ZS tak dnes koupíte za méně než 400 tisíc Kč.
18.10.2023 23:45 Téměř každá významná automobilka má přímo či nepřímo pod palcem některého z pilotů Formule 1, kteří z podstaty patří mezi největší řidičská esa vůbec. Přesto jejich služeb téměř nevyužívají. Alpine to chce s Estebanem Oconem změnit.
18.10.2023 23:45 Stávka amerických automobilových odborářů trvá už pátým týdnem a nezdá se, že by jednání vedla ke kýženému kompromisu. Automobilkám tak dříve nebo později nezbude než dát najevo, že by v USA také nemusely podnikat vůbec. Nejtvrdší bude zjevně Stellantis.
18.10.2023 23:45 Je to další z řady nevyhnutelných bankrotů nově vzniklých firem, které z nějakého důvodu začaly mít pocit, že s elektrickými auty se na trhu najednou prosadí snáz. Je to přesně naopak, nyní to na vlastní kůži poznala i švédská Volta.
18.10.2023 23:45 Vsadit vše na jednu kartu a vyhrát možné je, ale to není byznys, říká se tomu hazard. Kdo stejným způsobem přistoupí k podnikání, velmi pravděpodobně pohoří, proto to také automobilky reálně nedělají, i když se tak tváří. Dodge patří mezi ně.
18.10.2023 11:30 Když Němci ve svém vlastním testu postaví něco proti německému autu, obvykle je z toho pro soupeře menší nebo větší fiasko. Od u nás skoro neznámého a přesto prodávaného SsangYongu Musso by člověk čekal přesně to, proti VW Amarok si ale vede slušně.
18.10.2023 11:30 Až na konec roku 2025 byl odložen začátek výroby dvou elektrických novinek, které automobilka označovala za velmi žádané. Asi tak žádané nebudou, mimo to tu máme další „elektrizující” propouštění.
18.10.2023 11:30 Tohle auto je pojízdnou definicí skupiny B. V jednu chvíli už nikoho nezajímalo, jak tato auta vypadají a co mají společného se silničními vozy, smyslem jejich existence bylo jen vítězit. Verze určené pro běžný provoz přesto vzniknout musely a ani svérázný Ford RS200 nemohl být výjimkou.
18.10.2023 11:30 I Němci vidí, že na trhu existuje poptávka po spolehlivých praktických autech, která vás nestáhnou z kůže, mezi novými vozy ale nic takového nekoupíte. Mezi ojetinami tak našli ty nejúspěšnější modely z dlouhodobých testů, které dnes pořídíte za míň než 370 tisíc Kč.
