25.11.2023 06:30 V prodeji tohle auto vydrželo 7 let, za celou tu dobu si ale našlo méně zákazníků, než kolik jich Golf oslovil během pár svých lepších měsíců. Švédský hatchback je tak i po konci své výroby opomíjenou alternativou, ačkoli pořád má co nabídnout.
25.11.2023 06:30 Parlamentní volby v Nizozemsku ovládla pravice a má spolu s několika dalšími stranami šanci sestavit vládu, která bude chtít v mnohém dělat úplný opak toho, co dělalo dosavadní vedení země. Mimo jiné zrušit plánovaný zákaz prodeje spalovacích motorů. Co to udělá s celou EU?
24.11.2023 17:45 Konec spekulacím a únikům, tohle auto je skutečné a Rusové to s ním myslí smrtelně vážně. Nakonec není pokračováním Marussie, byť jeho karoserii navrhl bývalý designér této značky. Pod ní se pak skrývá desetiválec, k němuž se autoři vůbec neměli dostat.
24.11.2023 17:45 Číňané berou Evropu útokem přesně podle síťového grafu a nehodlají ubrat ani za nejisté situace na trhu. Přesně to, co před léty slíbili, nyní postupně dělají. MG 7 je dalším důkazem toho, že v Evropě postupně nabídnou cokoli, co tu půjde prodat.
24.11.2023 17:45 Jsme dost staří na to, abychom pamatovali doby, kdy TT bylo autem snů svého druhu, po 25 letech na světě ale kultovní kupé a roadster už neobjednáte. Z výrobní linky sjel poslední kus a vybírat lze z posledních skladových vozů. Vedle toho, co Audi s tétéčkem plánuje do budoucna, může být koupě některého z nich terno.
24.11.2023 17:45 Tohle je auto tak mimořádné, že normální interiér dostat prostě nemohlo. Výfuky po stranách středové konzole jsou jen třešinkou na dortu „pokojíčku”, který osobně pozná jen hrstka lidí ochotná zaplatit skoro 100 milionů korun bez daně za základní provedení.
24.11.2023 17:45 Postup Tesly jen ukazuje, jak obtížné bude prodat elektrická auta podstatné části publika za jakoukoli cenu. Zejména na některých trzích Tesly i s pomocí dotací nejsou drahé už nějaký ten pátek, přesto přichází další výrazné slevy.
24.11.2023 17:45 Jeho papírové parametry dnes už neohromí, třebaže bychom se neodvážili označit je za špatné. Zpoza volantu přesto budete auto vnímat docela jinak, krásně znějící točivý motor a ruční řazení jsou zvláště dnes učiněnou ódou na automobilovou radost.
24.11.2023 04:16 Před pár lety jsme o „Havava efektu” nebo „druhé Kubě” mohli mluvit jen ve velké nadsázce, krátkozraké snahy o prosazení elektrického pohonu ve všech oblastech dopravy nás ale k něčemu takovému neustále přibližují. Kamionová doprava není výjimkou.
24.11.2023 04:16 Cybertruck se stále nevyrábí, a tak pořád není pozdě do něj zapíchnout vidle, myslí si analytik společnosti Jefferies. V roce 2024 se podle něj může Tesla v případě výroby elektrického pick-upu předem rozloučit s růstem. A pak bude jen hůř.
24.11.2023 04:16 Konec Top Gearu je velké téma a James May k němu jako jeden ze symbolů nejslavnější éry pořadu má hodně co říci. Spekulovat se začalo i o jeho návratu ve stejném formátu, May ale v rozsáhlém vyjádření v podcastu samotné BBC zaujal mnohem racionálnější stanoviska.
24.11.2023 04:16 Peníze Tesle nikdy nesmrděly, a tak s rozmachem a rostoucím významem své sítě nabíječek hodlá majitele elektrických aut dojit, jak to jen půjde. Dřívější poplatek za „nečinnost” šlo ještě chápat, dvakrát vyšší „zácpová” sazba je trochu zlotřilost.
24.11.2023 04:16 Co byste řekli, že by měla ukazovat reklama na holicí strojek? Třeba holení? Považovali bychom to za normální, po dnešku už si ale nejsme jisti, zda by to prošlo. I ukazování plnění jednoho z primárních smyslů existence té či oné věci zjevně může být za hranou.
23.11.2023 15:45 Nejlepším pohledem na komplexní schopnosti auta bude vždy srovnání na okruhu, pokud ale chcete k pouhé akceleraci přidat aspoň něco, opětovná decelerace z vysoké rychlosti ukáže dost. Právě při ní mají elektromobilů o 30 metrů delší brzdnou dráhu než nejlepší spalovací vozy.
23.11.2023 15:45 Trochu nedoceněný univerzál, tím už po léta je Porsche Panamera. Jako takové by nemělo šanci uspět se současnými limity elektrického pohonu, a tak zůstává u tradičních řešení. A to samé vlastně platí i o vzhledu.
