19.11.2023 23:45 Je to další připomínka toho, jak nekonkurenceschopnou se Evropa stává zejména kvůli své „zelené” energetické politice. Americký Goodyear v zemi zavírá hned dvě fabriky, výroba v Asii je nesrovnatelně levnější.
19.11.2023 23:45 I superauta se během poslední dekády stala silnějšími než kdy dříve, víc jak 1 600 koní výkonu je ale pořád extrém. Koenigsegg Jesko právě takovým výkonem disponuje a při ladění pohonné jednotky během výroby zní skutečně trochu jako stíhačka.
19.11.2023 11:15 Také Volvo vsadilo vše na jednu kartu a ani před investory nezastírá, že by zvažovalo změnu svého přístupu. Už po ohlášení výsledků za minulý kvartál se tak jeho akcie propadly, zbytek nyní dokonala reakce na krok majoritního vlastníka firmy.
19.11.2023 11:15 O odborech a automobilkách jsme v poslední době slyšeli hlavně v souvislosti s Amerikou, zrovna tam se ale Tesla problémům vyhnula. V Evropě je její pozice mnohem složitější, v tradičně socialistickém Švédsku to poznává na vlastní kůži.
19.11.2023 11:15 Můžete se tomu divit, ale i takto výjimeční a nutně individualisticky uvažující lidé se potkávají na srazech v principu nikoli nepodobných dostaveníčkům majitelů starých škodovek. Jen program je poněkud bohatší, zde doslova.
18.11.2023 23:00 Vzniklo jich v tomto provedení skutečně jen šest a kousek s výrobním číslem tři jsme v prodeji viděli mnohokrát. Už za desítky milionů korun se zdál být drahý, teď se prodává za stovky.
18.11.2023 23:00 Ze spojení „Tesla killer” se stalo už takové klišé, že tato slova nelze opakovat jinak než žertem. V tomto případě je navíc třeba se ptát, koho chce tohle auto zabíjet krom sebe sama či celé vlastní značky - jde proti nejmíň žádané Tesle a nepřichází s ničím převratným.
18.11.2023 23:00 Představa, že koupí slavného auta s neustále rostoucí hodnotou nutně vyděláte majlant, se zas jednou rozplývá. Pokud takový vůz necháte nehnutě stát v garáži, pak možná, ale jakmile s ním začnete jezdit, můžou vás čekat velmi nepříjemná překvapení.
18.11.2023 23:00 V době, kdy automobilky tak rády zapomínají na to, co je učinilo tím, čím jsou dnes, je příjemné vidět nové Subaru snažící se kráčet ve stopách svých předchůdců. Inovacím se nebrání, vzhledově i technicky ale zůstává samo sebou.
18.11.2023 23:00 Ani opakované odstávky za upadajícího zájmu o elektrická auta nevedly k tomu, aby VW srovnal svou nabídku s poptávkou. Nezbývá mu tedy, než aby dál omezil výrobu, což vyvolává obzvlášť nepříjemné pocity v zaměstnancích, kteří spolu s firmou uvěřili elektrické iluzi.
18.11.2023 10:00 Tohle auto jako nové nikdy nebylo skutečně levné, nezájem o vozy třídy MPV ale udělal z ojetin této kategorie velmi zajímavé nabídky. Jen pár let staré, dalece nevyužité Alhambry tak mohou být vaše i za polovinu původní ceny.
17.11.2023 21:17 Akio Toyoda popsal, jak dlouze a složitě se i ze své pozice skoro nedotknutelného šéfa firmy musel snažit o to, aby japonská automobilka znovu vyráběla žádoucí vozy. Nyní varuje před tím, jak snadno to může ztratit a jak velkým rizikem je stoprocentní elektromobilita.
17.11.2023 21:17 Škodovka podle nás se vzhledem nového Kodiaqu šlápla vedle, když jeho dosavadní koncept v podstatě nezměnila a upravila jeho pojetí tak, že vypadá jako čínská kopie. Pokud na jeho základech vzniknou verze kupé a RS, o moc lépe asi vypadat nebudou.
17.11.2023 21:17 Kreace firmy stojící za touto proměnou byly vždy extrémní, pozornost ale budily spíš v negativním smyslu slova. Novinka Mitsuoky odpudivě nevypadá, byť kontroverzní je tak jako tak.
17.11.2023 21:17 Stačilo málo a princ Harry už nemusel být princ. Nakonec jen žije mimo prostředí královské rodiny, ani jeho dřívější chování ale nebylo tak úplně obvyklé, a tak neměl ani úplně obvyklé auto. Dnes si jej můžete po dalším majiteli koupit až překvapivě levně.
