20.12.2023 06:15 Míříme směrem, který může Evropu přiblížit Kubě v tom smyslu, že si tu lidé budou nechávat dekády stará auta, neboť nová si nebudou moci dovolit či je nebudou chtít. Někteří se děsí dekád ježdění v Octavii III, Jacob Aukes ale 47 let sedlá Opel Ascona a nestěžuje si.
20.12.2023 06:15 Na tomhle autě není technicky špatně nic, „jen” ho totálně míjí současné trendy. Ani fakt, že jde o vůbec nejspolehlivější ojetinu svého stáří, tak jeho ceny nedrží nahoře. To je šance pro racionálně uvažující kupce, kterým jsou nějaké trendy ukradené.
20.12.2023 06:15 Bez velkých emocí si můžeme říci, že slova o tom, jak automobilky nebudou propouštět nebo už nepotřebným lidem dají práci, byly od počátku planými sliby. Koncern GM to nyní dokazuje poněkolikáté.
19.12.2023 17:00 Je ještě lehčí, ještě výkonnější a přesto si ponechává praktičnost, o které se naprosté většině podobných aut ani nezdá. Nové GTS nepředstavuje oproti dosavadnímu GT dramatický odklon, stejný nápad ale posouvá ještě dál.
19.12.2023 17:00 Některé automobilky se snaží už z uchopení klíče k vozu udělat zážitek, Koenigsegg ale tento proces dotáhl na docela novou úroveň. Zázemí, které se samotnému klíči dostává, připomíná lůno kreatury z jiné planety.
19.12.2023 17:00 Rozčarování či přinejmenším trpké pocity z náhlého a poněkud oportunisticky ohlášeného konce, to jsou typické pocity Němců z víkendového úplného ukončení přidělování jakýchkoli dotací na elektrická auta. Někteří to ale vidí docela jinak.
19.12.2023 17:00 Když se díváme na některé čínské novinky, můžeme na jednu stranu lapat po dechu nad jejich ceníky, na tu druhou se ale můžeme utěšovat tím, že jde o neprověřené vozy neznámých značek. Auta za pár šupů ale umí nabídnout i věrohodní Korejci, jen ne u nás.
19.12.2023 17:00 „Všichni měli velké oči. Pokles, který zažíváme, měl průmysl očekávat, ale když viděli prvotní růst, měli pocit, že to tak poroste i dál. To se nikdy nemohlo stát,” říká analytik. Následky nesou nejen automobilky, ale i dodavatelé, kteří se stávají oběťmi špatných rozhodnutí jiných.
19.12.2023 17:00 Každoroční přehled zavání po ideální koupi. Zahrnuje totiž vozy, které by vám měly dělat radost i tím, jak jezdí, současně vás ale budou těšit růstem hodnoty. Že tu je i po nějaký čas opovrhované BMW M3 E92, ani nepřekvapí.
19.12.2023 17:00 Nemožné na počkání, zázraky do tří dnů, tak nějak doposavad působily plány většiny automobilek na rozmach elektrických aut v blízké budoucnosti. Ani Audi ale nakonec nebude trvat na tom, že od roku 2026 nebude představovat nic jiného, není to reálné.
19.12.2023 04:30 V Americe objevili Ameriku, když vědeckou studií došli k závěru, že majitelé elektrických aut ročně najedou podstatně méně kilometrů a lidé jezdící hodně volí i dál hlavně spalovací vozy. Problém to jistě je, ale překvapuje někoho?
19.12.2023 04:30 A nejsme zbytečně tajemní, víme, že v Bavorsku leží Mnichov i Ingolstadt. Řeč je o BMW, se kterým se na sněhu sice tradičně skvěle pobavíte, ale jen velmi pomalu. Jonathan Benson došel k jinému závěru.
19.12.2023 04:30 A tón změnil opravdu rychle. Zatímco ještě před pár týdny investorům avizoval rekordní výsledky a hovořil o tom, jak Porsche těží ze své robustní pozice, teď firmu přepíná do krizového módu. Problémem jsou stávající ekonomická situace, rostoucí náklady, Čína i nové modely.
19.12.2023 04:30 Máte pocit, že když berete ve Francii takové peníze, je nový elektromobil tím posledním, co potřebujete? Tomu rozumíme, ale nebojte nic, Francie tak spíš maskuje pomoc domácím výrobcům a vlastně i sama sobě.
18.12.2023 16:00 Odchod Velké Británie z Evropské unie vypadal jako velká promarněná příležitost, neboť Brity nezbavil spousty bruselských omezení, ke kterým si ještě přidali další. Tak nějak jsme čekali, že proto přijali stejná omezení, která příští rok zakroutí krkem spalovacímu Porsche Macan, realita je ale jiná.
