29.01.2024 22:00 Proč si někdo koupil auto, které dokáže s nízkými náklady najet klidně milion kilometrů a ani se při tom nezapotit, a pak jej „sušil” v garáži, nemáme tušení. Ale stalo se to a výsledkem je pozoruhodná vzpomínka na slavnou éru VW i potenciálně zajímavá koupě naráz.
29.01.2024 22:00 K tomuto motoru se někdo zachoval velmi macešsky, sama pohonná jednotka ale nejlépe předvedla, jak mohla dosáhnout statutu takové legendy, které vzniklo přes 25 milionů kusů. Motor 3800 od GM má potenciál přežít i vás.
29.01.2024 22:00 Je to škoda, ale popravdě řečeno tomu rozumíme. Jezza má pocit, že před kamerou udělal vše, co se udělat dalo, navíc si nedokáže představit, že by někoho zajímal pořad o elektromobilech. Raději si tak dá od aut oraz a bude se věnovat hlavně farmaření.
29.01.2024 22:00 Tohle je skoro tragikomická situace, neboť nejlépe ukazuje, o kolik pragmatičtější přístup i komunistická Čína k této věci zaujala. S elektromobily to „chtěla rozjet”, ale když vidí, že zájem vázne, nebude sázet vše jen na tuto kartu. To my v Evropě zůstaneme pevní.
29.01.2024 10:00 O tom, jak to na podobných místech do značné míry izolovaných od zbytku světa vypadá, se hodně mluví, ale jaká je realita? Tohle je poměrně vzácný pohled do ulic Pchjongjangu se vším všudy.
29.01.2024 10:00 I dotační lež má krátké nohy a uteče jen tak daleko, jak jí přerozdělování dovolí. Intristicky drahé elektromobily se s realitou nákladů na svou existenci potkávají třeba při platbách pojistného.
29.01.2024 10:00 „Myslela jsem si, že je to vtip,“ říká dotyčná na to, jak se k ní zachovala policie. Ta navzdory tomu, že dotyčná krádež ihned nahlásila, nezjistila nikdy nic. A teď chce trestat majitelku za to, že vůz zůstává na místě, kde se jej podle všeho zbavili zloději?
28.01.2024 22:00 Je to dobrá ukázka toho, jak to dopadá s absurdními politickými plány. Kdyby aspoň došly částečného naplnění, můžeme si říci, že celá snaha byla lepší než nic. Výsledkem ale nezřídka pravý bývá opak, jako je tomu v tomto případě.
28.01.2024 22:00 Dobře, jsou to jen světla, která připomínají britské sporťáky, i tady ale platí, že něco je lepší než nic. Tak či onak jde aspoň o cenově konkurenceschopné zboží, o kterém si evropští výrobci mohou nechat jen zdát.
28.01.2024 22:00 „Nenechte se chytit, buďte jako Batman,” zní jeden ze vzkazů obyčejných Italů, kteří začali vnímat Fleximana jako bojovníka za jejich dobro. Aktivity této osoby či spíše skupiny osob jsou v principu vadné, ale co má člověk dělat, když státní moc začne jednat zlovolně?
28.01.2024 22:00 Musk se tváří jako velký zastánce principů volného trhu, to ale jen v momentě, kdy se mu to hodí. Stačilo, aby čínské automobilky začaly pořádně vystrkovat růžky, a už má ústa plná protekcionismu. Ten ale nakonec může vyjít právě jeho velmi draho.
28.01.2024 22:00 Čekali jsme po veškerém vývoji posledních let hodně málo, ale tohle je míň než hodně málo, je to prakticky nic. Na spočítání známějších automobilových značek, které letos budou v Palexpu vystupovat, budou bezpečně stačit prsty jedné ruky.
28.01.2024 08:30 Jedněmi z velkých přetvářek, které provází elektrická auta a ve výsledku spíš poškozují než kultivují jejich pověst, jsou uváděné informace o jejich dojezdu. Majitelé to obvykle zjistí a přesto mlčí, tento si to nechtěl nechat líbit.
28.01.2024 08:30 Objednal si ji už v roce 2008 a podílel se na jejím vývoji, dokončena byla ale až po jeho smrti v roce 2011. Připadla tak jeho manželce, která s ní vyrazila na dovolenou. Ta s ohledem na vzhled plavidla nemohla zůstat utajena.
27.01.2024 20:30 Stále úspěšnější rumunský vůz u nás startuje o víc jak 200 tisíc Kč pod základní cenou Škody Octavia, kterou v lecčem dokáže vyrovnat i překonat. Tohle provedení už moc levné není, o to zajímavěji ale svérázně vyparáděný Jogger působí.