28.10.2024 18:45 Sami si spočítejte cenu jednoho ujetého kilometru jen na ztrátě hodnoty - na takové, v zásadě primitivní auto je to extrémní suma. A ani druhý majitel na tom nemusí být podstatně líp, elektrická auta jsou po ekonomické stránce tvrdým oříškem k rozlousknutí pro všechny.
28.10.2024 06:45 Nemáme pocit, že by britská novinka byla tím přelomovým autem, kterým se snaží být, to ale neznamená, že je tuctová. Neobvyklé ztvárnění podvozku přece jen posouvá možnosti aut dál.
28.10.2024 06:45 Nechalo si i Porsche otevřená zadní vrátka, o kterých dosud nikdo nemluvil? Skoro to tak vypadá. „Vyvineme nové deriváty našich elektromobilů se spalovacím motorem, abychom nabídli tu správnou odpověď na požadavky zákazníků,” říká finanční šéf firmy. Fajn, jen… Proč až teď?
27.10.2024 18:15 Ferrari trpí svými vrtochy, jinak se ale zdá, že jeho vedení to má v hlavě srovnané. Zatímco většina konkurenčních automobilek spoléhá hlavně na dodavatele, Italové si vše vyvíjí a vyrábí pod vlastní střechou. A to má mnohé výhody, třebaže i nevýhody existují.
27.10.2024 18:15 Filip Turek vyrazil na nákupy? Na to asi bude muset ještě strávit pár chvil v europarlamentu, ale humor stranou - pokud si někdo myslel, že spalovací auta jsou pro „sociály” a elektromobily pro „boháče”, i tento krok Jaguaru pomáhá napravit měřítka.
27.10.2024 18:15 A dá se očekávat, že to pokračuje i v tuto chvíli, kdy budou čísla spojená s importem nových aut z Číny ještě vyšší. Bruselem rozpoutaná obchodní válka v tuto chvíli nese docela jiné ovoce, než by mnozí očekávali.
27.10.2024 18:15 Upřímně řečeno jsme i my čekali, že moderna tady respektovaného staříka okouzlujícího dnes spíš zvukem a „čistotou” sfoukne jako svíčku, o souboji původního R32 s GTI generace 7.5 ale nakonec rozhodlo jen to, kdo usedl za volant.
27.10.2024 06:32 Bez špetky závisti říkáme, že to je sympatická věc, přesto si nejsme jisti, co veškeré dění okolo ní říká o stavu naší společnosti jako celku. Těžko hledat lepší definici slova „rozmar”.
27.10.2024 06:32 Zázraky na počkání a nemožné do dvou, maximálně do tří let. To si současně malují Číňané i Američané, ačkoli všechny dosavadní sliby vyletěly komínem a vědci to považují za reálně možné jen s velkými úkroky stranou.
26.10.2024 20:00 Kdyby Evropané zůstali věrní oblasti, ve které mají zřetelnou konkurenční výhodu, nestalo by se to. Protože se ale po hlavě vrhají tam, kde sbírají jen drobky, překonává i tato novinka Zeekru německou konkurenci o parník.
26.10.2024 20:00 Podívejte se na tohle auto a možná uznáte, že pořád působí, jako kdyby mělo jenom jednu sedačku. Není to náhoda, Italové jej původně projektovali jako jednomístné auto. A vlastně se divíme, že to vzdali, u takového modelu je to skoro jedno.
26.10.2024 20:00 Mercedes tvrdě poznává cenu fiaska sázky hned na dva problematické koně. Po nedávném ohlášení propadu prodejů jsme nečekali mnoho, finanční výsledky jsou ale jedním slovem tragické. Zejména dvoutřetinový pokles ziskové marže je velmi varovný.
26.10.2024 20:00 Naprosto absurdní, už totalitou zavánějící praktika povinná od 1. července se setkala s velkou vlnou nevole ze strany zaměstnanců i zaměstnavatelů. A tak je s ní po pár měsících amen, třebaže je otázkou, zda úplný.
26.10.2024 20:00 Skutečně si někdo myslí, že přírodě přírodě, když do šrotu pošleme 8 milionů stále použitelných aut a nacpeme skoro 1 bilion korun do jejich nahrazení elektromobily s možná kratší životností? Vážně? Profesor Eisenkopf k tomu má vážné výhrady.
26.10.2024 07:30 Musí levné nutně znamenat špatné? Tohle auto ukazuje, že ne. Racionálně vzato má všechno, co dobré auto potřebuje, jen se prostě nesešlo s dobou. A tak po něm v bazarech pomalu neštěkne ani pes, i když se statisticky řadí mezi vůbec nejspolehlivější rodinné vozy.
