03.11.2024 18:45 Je to vůbec možné? Však elektrický pohon je přece jediná budoucnost a univerzální cesta k úspěchu a prosperitě. I tento stav věcí ukazuje, že realita je trochu jiná, než se nám někteří roky pokouší namluvit.
03.11.2024 18:45 Jedna věc je sjet si s konkurenčním autem a uznat jeho kvality, jiná věc je s ním jezdit půl roku, zamilovaně o něm mluvit v médiích a říkat, že se ho nechcete vzdát. Jim Farley udělal to druhé. Proč, nechápe ani v USA nikdo.
03.11.2024 18:45 Slibem nezarmoutíš, říká se. Máme ale pocit, že kupci elektrických aut planými sliby automobilek zarmouceni budou, pokud si jejich vozy skutečně koupí. Stačí pouhý reálný testovací okruh Auto Bildu, aby se ukázalo, jak moc jsou jejich slova o dojezdu či spotřebě vzdálená od skutečného světa.
03.11.2024 07:00 Šlo o jeden z nejnadšeněji přijatých vozů poslední dekády a půl, a tak se měl vyrábět. Projekt byl ale nakonec za 5 minut 12 zrušen. I 14 let po svém původním zrodu ovšem láká natolik, že ho někteří prostě musí mít. A tak se dostává na silnice, prsty v tom má i James Bond.
03.11.2024 07:00 Šlo teprve o dva roky starý vůz v záruce s 45 tisíci najetými km, takže jde jen stěží hovořit o nějakém zanedbaném vraku. Přesto k tomuto incidentu došlo a majitel i s rodinou byli bezmocní. S autem je amen a podle hasičů chyběly jen minuty, aby přišli i o dům.
03.11.2024 07:00 To musí být pro Němce opravdu hořká pilulka k polknutí, neboť nebýt této alternativy, zájem o jeho novinky by se zas jednou limitně blížil nule. A to je spalovací motor na palubě nových Scoutů jen ve formě generátoru. Kdyby auta poháněl, zájem bude ještě jinde.
02.11.2024 18:30 Máte pocit, že něco jako Čechy nechtěné auto v případě ojetin značky Škoda nemůže existovat? Mýlíte se, a to jde dokonce o verzi s motorem TDI, které jinak většina kupců vyhledává. Tento Superb tu ale kdysi škodovka jako nový přestala nabízet a bazary se mu vyhýbají jako čert kříži.
02.11.2024 18:30 První odvetné kroky Říše středu jsou tu a mohou být velmi bolavé, i když se úpravám jakýchkoli dalších cel zatím vyhýbají. Nepříjemné mohou být i pro Česko, třebaže se mezi zeměmi EU najdou větší „černé ovce”.
02.11.2024 18:30 Tohle je velmi výmluvné selhání autonomních systémů a dokonalá ukázka toho, co nám na nich tak vadí. V situacích, kdy by nemusely dělat nic, jednají jako splašené. A když už by konečně byly k něčemu, „nevšimnou si” ani rozpláclého jelena na přídi.
02.11.2024 18:30 Je to vskutku velká ironie osudu. Chystaná novinka Mercedesu měla být původně jen elektrická, nakonec ale dostane i spalovací motory. A kde se vezmou? Z Číny, Evropa se vzdává vlády i nad touto částí trhu.
02.11.2024 07:00 Máte pocit, že na vrakovištích se nachází jen skutečné vraky nevalné hodnoty? Tohle auto vlastně vrak je, jeho hodnota má ale k nevalné opravdu daleko, jak se ukázalo v právě skončené aukci.
02.11.2024 07:00 Vrcholem automobilové techniky podle Jeremyho Clarksona není žádný německý nebo italský sporťák, ale japonský Lexus LFA. Už jsme mysleli, že žádného nástupce nedostane, nakonec se ale blíží. A byť za něj musíme být rádi, ikonický jekot motoru V10 v repertoáru bohužel nemá.
01.11.2024 19:01 Kdyby šlo o běžné zálohy řekněme do 10 procent ceny vozu, bude to nutné brát jako nezbytné obchodní riziko, někteří z kupců ale firmě předem zaplatili až 17,5 milionu korun. A nemají ani auto, ani peníze. Tohle vypadá na menší tunel.
01.11.2024 19:01 No podívejte se, jak nám ta „zelená transformace” svědčí. Ze všech dealerů Jaguaru se stanou prodejci ojetin, nejméně na několik let. Ve Velké Británii mají tento přerod už za sebou.
01.11.2024 19:01 Berme to jako připomenutí nedozírných sekundárních dopadů úpadku samotných automobilek. Pokud se nevyrábí auta, nevyrábí se ani díly pro ně. Nejsou tak třeba ani lidé, kteří je dělají, nejsou třeba ani firmy, které pro ně zajišťují nespočet služeb, nejsou třeba ani… Jde to dál a dál a dál.
