13.12.2024 08:00 A nejde tu jen o onen poslední hřebík do jejich rakve spojovaný s rokem 2035, zrušeny mají být i likvidační pokuty, které naplno začnou působit už od ledna. Jenže co čekat od lidí, kteří posadili do čela Evropské komise Ursulu von der Leyen?
13.12.2024 08:00 Tomu se říká optimismus. Dokud bylo Cinquecento levné a univerzálně použitelné, frčelo. Jenže přechod na elektrický pohon a alespoň dočasné odpískání spalovacích provedení doslova zastavilo výrobní linky. Co bude za dalších 8 let, dnes nemůže vědět nikdo.
12.12.2024 19:32 Když se tohle auto dostalo do rukou Stiga, dalo se čekat něco mimořádného. „Ochočený” závodní jezdec si i tento mimořádný stroj omotal kolem prstu a jeho vysoký výkon spolu s přítlakem, nízkou hmotností a agresivně naladěným podvozkem využil naplno.
12.12.2024 19:32 „Všichni jsou už v Mexiku, buenos dias, já taky jdu…” Nevíme, jestli si podobné songy budou prozpěvovat němečtí zaměstnanci automobilky, modelům jako Golf ale podle všeho nic jiného nezbude.
12.12.2024 19:32 Porsche se ocitá v situaci, kterou nepoznalo dekády - jeho prodeje klesají a vyhlídky samotné firmy do budoucna věští jenom další zhoršení. Na rozdíl od jiných na jednu kartu vše nevsadilo, i tak ve svém uvažování upozadilo zákazníka až příliš.
12.12.2024 19:32 Rusko je v některých ohledech skutečně země neomezených možností. To poslední, co byste čekali, je, že se ve službách její armády v prosinci 2024 objeví nové a dosud neviděné Renaulty. Přesně to je ale realitou.
12.12.2024 19:32 Porsche problém nepopírá a řeší ho, jenže pozdě. Dle žaloby věděla o problémech s bateriemi minimálně od února 2020, k činům se ale začala mít až letos. Majitelé přesto stále nemohou a ani nebudou moci používat svá auta naplno.
12.12.2024 07:15 Už jsme skoro zapomněli, že Aston slíbil s takovým autem přijít, neboť to udělal už před mnoha lety, nakonec s ním ale skutečně přišel. Výkonem a dynamikou nezklame, jeho hmotnost má ale k ideálu daleko.
12.12.2024 07:15 Je v tom jistá paušalizace, ale statistická, vycházející z určité empirie. Pokud chcete vůz, který vydrží resp. větší problémy s ním začnou být co nejpozději, držte se japonské techniky, té čínské se naopak vyhněte.
11.12.2024 19:15 A není to stroj nějaké pochybné firmy, stojí za ním automobilka ovládající Volvo či Lotus, jejíž majitel je největším akcionářem Mercedesu. O svých možnostech trochu přehání, při ceně auta to ale bude zřejmě každému fuk.
11.12.2024 19:15 Je to nejlepší oficiální čas amerického auta na nejnáročnějším okruhu světa, takže stěžovat si dost dobře nelze. Modrý ovál ale vyšponoval očekávání publika na maximum, a tak není divu, že každý není konečným výsledkem ohromen.
11.12.2024 19:15 Pokud se „neumíte narodit, mít spoustu prachů a málo marodit”, můžete se také chopit fotbalového míče a dosáhnout něčeho podobného oklikou. Právě to se povedlo Cristianu Ronaldovi a exkluzivní auta se na něj valí ze všech stran.
11.12.2024 19:15 Je to nebývalý obrat, který jen ukazuje, v jak nezdravých rukou Carlos Tavares koncern Stellantis roky držel. Mělo to být prý jen on, kdo trval na konci motorů V8 bez ohledu na zájem o ně. Až jeho náhlý konec firmě rozvázal ruce tak, že dokonce povolává bývalé manažery z důchodu.
11.12.2024 19:15 Od počátku nesmyslné provedení postavené kolem z principu vadných výpočtů průměrné spotřeby paliva bylo jízdně tak neatraktivní, že jsme si nedokázali představit, koho z typických kupců Octavií RS by mohlo uhranout. Mnoho jich zjevně nebylo.
11.12.2024 19:15 Sama firma připouští, že vyvíjet toto auto pro potřeby jízdy na mokru je skoro zbytečné, neboť si jej pár jeho kupců bude šetřit na slunné dny. Ale co kdyby s ním někdo chtěl na mokrý okruh přece jen vyrazit?
