12.03.2024 02:00 Smrt se odkládá, změna termínu, zapěl by asi Jiří Korn. Hořce vtipné je, že ještě v lednu označoval Mercedes konec třídy A za „nevyhnutelný”. Teď se mu nějak vyhnul. A ústy svého šéfa říká, že přece nikdo nemohl čekat, že vše půjde jako po drátkách.
11.03.2024 13:30 Jako nové se tohle auto u dealerů BMW nedá koupit už dekády, obdiv k němu ale od té doby jen roste. Když ho teď budete chtít skoro nové, můžete ho mít, cena je ale naprosto bláznivá.
11.03.2024 13:30 Volkswagen se ocitá ve stále složitější situaci, do které se ale do značné míry navezl sám. Prodeje jeho elektrických aut se propadají, i když by kvůli plnění limitů stanovených EU měly mířit opačným směrem. Možná už je načase, aby si přiznal pravdu a přestal jít hlavou proti zdi.
11.03.2024 13:30 Jednou z obav spojených s vlastnictvím staršího, tím spíš pak více či méně vzácného auta je, jak ho vůbec udržíte při životě, pokud se něco pokazí. V případě řady BMW s tím nebudete mít problém ani víc jak 50 let po konci jejich výroby.
11.03.2024 13:30 Hned na první pohled zaujme svým drsným vzhledem, který ani moc nepřehání, tohle auto má mimo asfalt jen málo konkurentů. Nyní díky takřka dvojnásobnému výkonu zvládne jen víc, mimo jiné odveze i dvakrát víc nákladu.
11.03.2024 00:45 Je fascinující, že se Bugatti vůbec vydalo touto cestou, detaily k samotnému motoru jsou ale ohromující ještě víc. Sama automobilka k nové jednotce mnoho neřekla, i z uvolněných fotek a zveřejněného zvukového projevu se ale kovaným technikům podařilo zjistit víc.
11.03.2024 00:45 Aura výjimečnosti moderních silničních McLarenů je spojena hlavně s nízkou hmotností, které s bateriovým pohonem prostě nejde dosáhnout. A jen zběsilá akcelerace v přímce není tím, čím by se Britové chtěli chlubit.
10.03.2024 12:32 Je svým způsobem fascinující, jakým způsobem dokáže tým Red Bullu fungovat na trati v situaci, kdy je zjevné, že si uvnitř něj nikdo nemůže být jistý tím, co bude zítra. Teď se ale situace možná uklidňuje.
10.03.2024 12:32 Tohle bylo od začátku směšné tvrzení, možná mu ale uvěřili v autopůjčovnách typu Sixt. Jen tak si lze vysvětlit, že nakoupili desítky tisíc nových Tesel a doufali, že na tom neprodělají. V zrcadle reality se dřívější vyjádření šéfa Tesly jeví obzvlášť krutě.
10.03.2024 12:32 Žijeme v době, kdy je asi možné už úplně cokoli. Nachytání 11letého člověka za volantem velkého auta v běžném provozu by samo o sobě bylo pozoruhodnou událostí, tohle byl ale podle všeho přímo zloděj. Kde jen udělali rodiče chybu?
10.03.2024 00:15 V už tak bláznivé kauze nastal další zvrat, který skutečně může vyústit ve spekulovaný, ale dosud velmi nepravděpodobný odchod trojnásobného mistra světa Formule 1 ze skoro neporazitelné stáje. Smysl to pořád dává malý, s Helmutem Markem je ale zřejmě amen.
10.03.2024 00:15 Dělal i pro několik dalších automobilek, než zakotvil v tuningové firmě. Právě pro ni tímto svérázným způsobem navrhl designovou úpravu M2, ze které se možná nevyklubala krasavice, už to ale není ošklivé káčátko.
10.03.2024 00:15 „Byl to skvělý nápad, ale příští rok bych tam raději letěl,” shrnuje své dojmy jeden z kolegů. I touto optikou se cestování s elektrickým autem ukázalo být nejen strastiplnějším, ale také dražším než se spalovacím vozem. A jakým.
09.03.2024 11:15 Existuje vůbec šance, aby tato novinka české automobilce nevzala víc, než jí dá? Pokud půjde skutečně o náhradu Karoqu, nedokážeme si to představit. A prodávat oba modely bok po boku dost dobře nebude možné navěky.
09.03.2024 11:15 Testy této německé legendy byly v německých médiích spojeny skoro s nekritickým obdivem, dnes se zdá, že jsou spojené spíše se snahou nic neříci. I to je ale nakonec výmluvné.
