19.05.2024 17:15 V jeho případě se sešlo tolik výjimečných faktorů dělající z něj eso světového kalibru, že se něco takového stěží bude opakovat. Ferdinand Piëch měl zázemí, vzdělání, intelekt i charakter, který jej předurčil k tomu z něj udělat vládce automobilového světa. A přesně tím se stal.
19.05.2024 17:15 Představuje to zdvojnásobení dosavadních investic, což ve stínu aktuálního vývoje trhu nedává vůbec žádný smysl. Je hezké, že utracené peníze mají přinést také úspory hmotnosti, jen ty ale nedokážou vyřešit vůbec nic.
19.05.2024 17:15 Podceňovat čínskou konkurenci není radno už proto, že se dnes nebojí absolutně ničeho. Přestanete vyrábět mnohaválcové spalovací motory a na trhu je o ně dál zájem? Ani tomu zjevně Číňané nemají problém vyjít vstříc, dokonce i v jedné stopě.
19.05.2024 04:45 Dobře, asi jsme vyrostli z posuzování schopností aut podle cejchování ukazatele rychlosti, ale 550 km/h? A to zdaleka není to nejzajímavější na přístrojovce nového Bugatti, je to spíš klenot svého druhu.
19.05.2024 04:45 Pro Ford jsou elektromobily největšími prodejními propadáky posledních let a představují pro něj zdroj obrovských ztrát. Mustang Mach-E je pak jediný elektrický model, který automobilka prodává prakticky po celém světě, přesto na něj šéf značky raději zapomněl.
18.05.2024 17:00 Působí to jako hloupost, neboť právě u výkonnějších turboaut vývoj už léta míří směrem k pohonům všech kol a automatům. A tato kombinace je už pěkných pár let vlastní i Turbu. Ale vzpomínáte si na auto na fotkách?
18.05.2024 17:00 Tohle auto je nejen mimořádně zajímavé, je také mimořádně vzácné, vzniklo jen v pár tisících kusech. Vidět jich hned pět v nabídce jediného dealera je něco jako houbařův ráj automobilového světa, zvlášť když jde o všechny tyto vozy, které jsou na prodej v celé zemi.
18.05.2024 17:00 Uspět doma v Číně a pak expandovat do světa, takový byl dosavadní přístup čínských automobilek. Aiways to chce změnit, nejsme si ale jisti, zda zrovna tahle automobilka má šanci s novou strategií bodovat.
18.05.2024 17:00 Nejedna významná automobilka už své ambiciózní elektrické strategie přehodnotila, Jaguar nikoli. Ten stále počítá s tím, že příští rok skončí se spalovacími motory a nahradí je elektrickými. Přejeme hodně zdaru, modelu F-Pace nezbývá než smutně vyhlížet poslední dny.
18.05.2024 04:30 Od začátku to smrdělo, teď už je ale jasné, že prohlášení šéfa Tesly o tom, že Cybertruck je na čtvrtmíli rychlejší než sportovní kupé Porsche, i když jedno takové táhne na přívěsu, nemělo oporu v realitě.
18.05.2024 04:30 Nizozemsko čeká ještě dlouhá cesta, první kroky správným směrem ale byly učiněny. Nizozemci v loňských volbách odmítli další posun směrem k progresivismu a nová, konzervativněji uvažující vláda spředla plány, jak jim vyjít vstříc.
18.05.2024 04:30 Jsou to velmi lákavé nabídky, jen pár let staré Tesly s původně milionovými cenovkami prodávané za sumy, které v Evropě stačí leda na lepší Fabie. Dobré koupě to přesto nebývají, jak se dozvídáme od těch, kteří se nechali zlákat.
17.05.2024 16:00 Na první pohled bude vypadat jako auta ze „staré školy” a tušíme, že náhoda to nebude. Vzhledem k současným náladám není důvod upozorňovat na podstatu kamerami místo zpětných zrcátek nebo zapuštěnými klikami dveří.
17.05.2024 16:00 Vzhledem k pozadí jeho vzniku nebylo od věci čekat, že už se do prodeje nevrátí, ale nakonec se to stalo. Lada Largus alias přeznačkovaná Dacia Logan MCV je zpátky a startuje na sumě, za kterou si u nás lidé kupují litrové Fabie.
17.05.2024 16:00 Jen pomalu a neochotně si Volkswagen připouští svá dřívější selhání, nakonec mu ale nic jiného nezbývá. I když už před třemi roky vyhlásil elektrický pohon za vítěze, nyní přiznává, že se z něj stává poražený.