17.06.2024 23:15 Tato kauza je bizarní z tolika úhlů pohledu, že člověk ani neví, kterým začít. Nakonec ale stačí jeden: Když VW vadí, že to dělá nezávislý prodejce, proč to nedělá sám? Pobil by tím několik pořádných much jednou ranou.
17.06.2024 23:15 Představa o tom, že 100 procent zákazníků akceptuje elektrický pohon jako jediné dostupné řešení, je od začátku tak neuvěřitelně tupá, že není třeba žádné studie, abychom si tím byli jistit. Fascinující ale je, jak moc elektromobily odmítají i lidé, kteří už se do nich jednou nechali uvrtat.
17.06.2024 11:15 I mistr tesař se někdy utne, málokomu se ale „povede” přehmat tak pozoruhodný, jako je tento. I když situace nakonec není tak zlá, jak se může na první pohled zdát, přesto nejde o věc, která by se stávala každý den, zvlášť ve Švýcarsku.
17.06.2024 11:15 Na některých místech až 90 procent pevných měření rychlosti nebude možné dál používat po úpravě pravidel zavedených italskou vládou. Z Itálie se tak stává o něco svobodnější země, v případě stacionárních radarů bylo načase.
16.06.2024 23:30 Že není tak žádaná, jak by mohla být, se můžeme divit, faktem ale je, že je díky tomu o to levnější. Zejména pro Čechy to není vůz ideálního typu ani značky, v obou případech je ale realita trochu jiná, než si většina lidí myslí.
16.06.2024 23:30 Alespoň na nějakých linkách v Affalterbachu je svět ještě v pořádku. Pokud vám navíc jen video nestačí, můžete továrnu navštívit. A nejen to, rovnou i vyzkoušet auta, která z ní vyjíždějí.
16.06.2024 23:30 Zájem o elektromobily chladne, ty sportovní pak klientelu neberou u srdce skoro vůbec. Zrovna Porsche to musí vidět velmi zřetelně, přesto s elektrickými experimenty už teď riskuje v Evropě a příští rok se chce posunout ještě dál. Skoro bychom se vsadili, že to ještě přehodnotí.
16.06.2024 23:30 U jakékoli tradiční automobilky bychom to brali jako dobře míněné varování, Tesla ale už proslula snahami nafukovat své prodeje ke konci kvartálu skoro za jakoukoli cenu. Může tedy i přehánět.
16.06.2024 10:46 Víc pruhů, víc Adidas. Podle tohoto hesla už pěkných pár pátků jede BMW, akorát místo pruhů přidává znaky divize M. Nové oblíbené místo je vážně bizarní, ve spodních partiích přídě nedává velký smysl.
16.06.2024 10:46 Další továrna modrého oválu téměř osiřela, už se v ní vyrábí jen jediný model. Automobilka proto vyhodí dalších skoro 1 600 lidí a její bilance z poslední doby připomíná krvavou lázeň. Část propuštěných by ráda jednou znovu najala, její plány do budoucna ale působí dost naivně.
15.06.2024 22:15 Jistě nežijeme v době nejvýhodnějších koupí aut všeho druhu, přesto se na trhu dá narazit na zajímavé nabídky. Tato je jednou z nich - vskutku štědře specifikovaná a zcela nevyužitá Octavie za cenu, za kterou se dnes prodávají nové vozy nejméně o dvě třídy horší.
15.06.2024 22:15 Na první pohled se může zdát, že řidič je jen nešika, jenže tohle ovládání je tak hloupé, že dává nesmyslný prostor pro chyby, na které někteří doplatili i vlastními životy.
15.06.2024 22:15 Volkswagen Golf 8.5, jak ho označí znalci, už se ukázal v řadě provedení, absolutně vrcholné provedení R ale automobilka teprve hrne ven. Svými technickými parametry znovu ohromí, cenou už méně.
15.06.2024 22:15 Je to nepochybně nejtěžší nehoda, kterou kdy zažil. A jak sám říká, snadno při ní mohl i se spolujezdcem a majitelem auta v jedné osobě zemřít. Naštěstí vše dopadlo aspoň pro ně dobře, přesto celou událost i po jeho vysvětlení obchází řada nejasností. Vlastně je jich jen víc.
15.06.2024 22:15 Jsou downsizingy, které snesete snáz. Je pochopitelně škoda, když menší auto přijde o motor jako 3,2 V6, i s dvoulitrovým turbem ale může fungovat dobře. Velké BMW řady 5 s motorem 1,6 turbo je ovšem vážně kontroverzní záležitostí.
