07.08.2022 15:45 Dnes už čínsky Morris Garages skloňujeme na týchto stránkach v posledných mesiacoch pomerne často, dôvod je pritom veľmi prostý. Bývalá britská značka sa totiž z Ďalekého východu nevrátila len na domovské ostrovy či trhy západnej Európy, ale opäť sa začala nedávno predávať aj u nás, na Slovensku. Zatiaľ teda len dva crossovery , ale čoskoro by mali pribudnúť i elektromobily a pri pohľade na nové MG 7 Trophy by nás neprekvapilo, ak by mnohí uvítali i tento zaujímavo vyzerajúci liftback.
07.08.2022 15:45 Sedan Nissan Maxima končí. Japonská automobilka po 42 rokoch jeho produkcie oznámila, že ho v priebehu roku 2023 definitívne stiahne z výrobných liniek. Vývoj jeho ďalšej generácie sa vzhľadom na klesajúce predaje, zmenené preferencie zákazníkov a tlak na elektromobilitu už nevyplatí. Jeho štvrtú generáciu z roku 1994 známu pod názvom Maxima QX dobre poznajú aj slovenskí motoristi.
06.08.2022 15:30 Ruská automobilka AvtoVAZ oficiálne potvrdila príchod elektrického modelu Lada e-Largus. Európski zákazníci ju poznajú ešte pod pôvodným názvom Dacia Logan MCV prvej generácie. Bolo to mimoriadne praktické kombi, ktoré sa ešte pod logom Dacie ukázalo aj v úžitkovej verzii. Práve tá sa v Rusku stala základom k oficiálnej prestavbe na elektromobil.
06.08.2022 15:30 Nový Genesis G90 nádherne ilustruje, že stále nie je tak zle, ako sa hovorí. Stačí jedno – ignorovať nezmyselné požiadavky EÚ, nemodliť sa k elektromobilite ako k jedinému spôsobu individuálnej prepravy a sústrediť sa na faktory, ktoré sú dôležité pre reálnych zákazníkov, nie pre poslancov európskeho parlamentu. Hyundai evidentne nie je v strese.
06.08.2022 04:00 Sadnúť dnes do bežného auta so spaľovacím motorom a vyraziť s ním niekam po diaľnici rýchlosťou 130 km/h je taká triviálna vec, že nám skoro ani nestojí za premýšľanie. Jedinou starosťou je občas hodiť okom na teplotu motora či palivomer, a ak vám začne svietiť hladné oko, stačí na pár minút zastaviť a o chvíľu pokračujete rovnakým tempom kľudne stovky ďalších kilometrov ďaleko. V elektromobile je to o trochu zložitejšie, a to nielen kvôli časom nabíjania, hustotou infraštruktúry, ale tiež tým, že pri 130 týmto autám dosť podstatne klesá dojazd.
05.08.2022 15:45 Motoristické rubriky českých médií v posledných dňoch hromadne skloňujú informácie o Lidli, ktorý oznámil, že ruší bezplatné nabíjanie elektromobilov. Dôvody asi uhádnete. Čiastočne za to môže i vyššia cena elektrickej energie, ale primárne ďakujte vodičom, ktorí chodili zadarmo nabíjať svoje batériové autá či plug-in hybridy, ale v obchodoch nenakupovali, čím túto službu využívali na úkor zákazníkov, pre ktorých bola určená. Samozrejme nás zaujímalo, či sa chystá niečo podobné i na Slovensku a hádajte čo...
05.08.2022 15:45 Na jednej strane máte diktatúru, ktorá je schopná poslať vás bez mihnutia oka na pätnásť rokov do väzenia za „nevhodné slová“ a „vojnové lži“, na strane druhej dokáže i takéto štátne zriadenie uznať, že 130 km/h je dnes málo a posunúť rýchlosť na diaľniciach na hranicu, o ktorej môžeme u nás len snívať. Tým nechceme povedať, že je Rusko náš vzor alebo máme chuť sa tam presťahovať. Len sa tým zamýšľame nad otázkou, či aj u nás nie je na mieste prehodnotiť zákaz nastavený v dávnych dobách pre technicky úplne iné automobily.
05.08.2022 15:45 V jednej chvíli to už vyzeralo, že Scénic ako taký po 26 rokoch a štyroch generáciách definitívne skončí, pred pár mesiacmi však Renault prekvapivo vyrukoval s rovnomenným konceptom, ktorý naznačil, že sa Francúzi úspešného mena len tak nevzdajú. Akurát si uvedomili, že budú musieť trochu zmeniť zbrane a namiesto klasického minivanu navrhli čosi na hranici medzi crossovermi a MPV. Navyše – ako vychádza najavo a naznačovala to i štúdia – aj technika bude o dosť iná. Elektrický Renault Scénic využite základy sesterskej Ariye.
05.08.2022 15:45 Na prvý pohľad pôsobí trochu ako 911 Targa, ktorej niekto omylom zmenšil kolesá, predpokladáme ale, že ste na obrázku spoznali dvojdverový Cayenne Cabriolet prvej generácie. Aj keď to tak možno vyzerá, v skutočnosti nejde o garážovú prestavbu. Auto na úvodnej fotografii je oficiálny vývojový prototyp, ktorý Porsche odhalilo už pred pár rokmi, teraz však k nemu dodáva i pár detailov, keďže vznikol presne pred dvadsiatimi rokmi. Navyše mal to šťastie, že neskončil na vrakovisku, ale má svoje miestečko v továrenskom depozite.
05.08.2022 03:46 Spomínanou firmou je momentálne len málo známy nemecký DeepDrive z Mníchova a ako stovky či tisíce podobných spoločností, aj ona sa chce presadiť tým, že dosiahne nejaký prielom a uskutoční revolúciu, ktorá posunie súčasnú techniku vpred. A aby to náhodou nebolo príliš jednoduché, jej zamestnanci sa rozhodli zdokonaliť konštrukciu, na ktorej si už vylámal zuby kde kto, vrátane Ferdinanda Porsche. O čom je reč? Tým technicky nevhodným riešením sú elektromotory integrované do nábojov kolies.
04.08.2022 16:00 Mali by si vo Ferrari, Porsche či McLarene začať strážiť chrbát? Tak ďaleko sa zatiaľ rakúsky výrobca KTM ešte nedostal, ale čo nie je teraz, môže s rozširujúcim sa portfóliom prísť časom. Na počiatku to boli štvorvalcové puristické motorkáry X-Bow bez strechy, dnes na trh prichádza päťvalcový model GT-XR, ktorý má 506 koní na tonu a čo je ešte dôležitejšie, konečne má povolenie vyraziť aj na bežné cesty. Aj preto si myslíme, že prívlastok „výrobca superšportov“ nie je tak úplne od veci.
04.08.2022 16:00 Batériové nariadenie je súbor opatrení, ktorý má zaistiť, aby výroba, aj recyklácia batérií boli ekonomicky, environmentálne aj sociálne udržateľné. Jednoducho, aby životné prostredie zaťažovali počas výroby, aj po skončení životnosti čo najmenej. Ako sa však ukazuje, jeho pôvodné nastavenie je príliš ambiciózne a mohlo by viesť k neprimeranému zdraženiu a zhoršenej dostupnosti nových elektrických áut.
04.08.2022 16:00 Mercedes má v tvorbe elektromobilov jasno tak, ako žiadna automobilka na svete. Neexperimentuje s kategóriami ani názvami. Robia to dekády osvedčeným receptom sveta klasických spaľovacích áut. Každý sa v tom vyzná, pretože mená majú logiku, sú prehľadné a pasujú presne tam, kde sú klasické triedy.
04.08.2022 16:00 Na západ od ČR vzniká nový projekt na podporu elektrickej mobility. Na tom by nebolo nič zvláštne, Nemci patria k najhorlivejším obhajcom tejto formy dopravy. Menej obvyklé už je, že výstavbu až 1100 nabíjacích parkov v hodnote dvoch miliárd eur má zaplatiť federálna vláda. Skrátka ďalšia sieť nabíjačiek, tentoraz ale s elektrickou energiou dodávanou priamo štátom a samozrejme za iné ako tržné ceny. Niet divu, že sa ozvali najväčší súkromní konkurenti, ktorým sa nepáči, že dotácie krivia trh, sami ale majú maslo na hlave.
04.08.2022 04:30 Vlastniť karavan veľký zmysel nedáva. Dobrá väčšia mašina stojí viac než 50 tisíc eur a reálne ho z 12 mesiacov roka sotva kto využije viac než 2. Prevažnu časť roka stojí nevyužitý. To je problém majiteľov karavanov. Na druhom konci sú prípadní príležitostní výletníci. Na vlastný karavan nemajú, prípadne im pre vyššie uvedené vôbec nedáva zmysel. Preto je stále viac rozumné si karavan prenajať.
