22.09.2022 16:00 Renault chce v roku 2030 predávať už len elektromobily. Naopak cenovo dostupnejšia Dacia si podrží spaľovacie motory tak dlho, ako to len bude možné, teda najmenej do roku 2035. Aby Francúzi presvedčili ďalších zákazníkov na túto technológiu, zabalia ju do známych tvarov, pričom pred odhalením sériového hatchbacku R5 EV automobilka predstavila koncept driftovacieho špeciálu R5 Turbo 3E. Okrem iného to má byť pocta Renaultu 5 Turbo a 5 Turbo 2.
22.09.2022 16:00 Môžu byť legendami aj priemerné autá? Určite áno, Chrysler 300C je výborným dôkazom. Po 17 rokoch výroby ikonický Chrysler 300C končí. Sedan s charakteristickou svalnatou siluetou končí mimoriadne štýlovo, ako musclecar s benzínovým motorom 6.4 V8 Hemi a krútiacim momentom 644 Nm. Jeho verziu z modelového roku 2005 si určite pamätajú aj slovenskí motoristi.
22.09.2022 16:00 Na prvý pohľad pôsobí skutočne parádne. Výkon najsilnejšieho nového „Céčka“ poskočil z 510 na 680 koní, čas akcelerácie na stovku sa skrátil z 4,0 na 3,4 sekundy a tabuľková spotreba spadla z nejakých 8,4 na 6,9 litra na 100 kilometrov . Lenže potom sa na techniku štvorvalcovej hybridnej novinky s označením Mercedes-AMG C 63 S E Performance 4Matic+ pozriete zblízka a nestačíte sa diviť. V porovnaní s predchodcom je totiž ten pokrok oveľa menší, ako sa zdá.
22.09.2022 16:00 Obrovská expanzia karavaningu zasiahla takmer všetky automobilové segmenty a po pandémii chce kempovať snáď každý, bez ohľadu na to, aké auto má doma v garáži. Mimo hru by však nemuseli byť ani majitelia elektrických áut. Karavany pre elektromobily sú totiž už dnes veľkou témou. Američania navyše ukazujú, že karavan môže dokonca riešiť aj problém s dojazdom.
22.09.2022 04:15 Písal sa rok 2009 a český vynálezca František Hrabal sa niekoľkokrát stretol so zamestnancami firmy Goodyear, aby prebrali možnosť spolupráce a využitia jeho nápadu na takzvané samonafukovacie pneumatiky. Americký koncern podpísal dohodu o mlčanlivosti a zmluvne sa zaviazal, že poznatky získané na schôdzkach môžu jeho pracovníci využiť len prípade, ak by uzatvorili partnerstvo s Hrabalovou spoločnosťou Coda Development. Stal sa ale opak a ukradnutý nápad sa stal predmetom súdneho sporu.
22.09.2022 04:15 BMW vždy vyrábalo veľmi zaujímavé atmosférické pohonné jednotky. K tým najlepším a najzaujímavejším prirodzene plneným agregátom, posledným mohykánom alebo jednoducho kráľom „atmosfér“ z Mníchova jednoznačne patrí S85B50. Desaťvalcový motor z BMW M5 či súdobej M6 generácie E63/E64. Mal svoje muchy a neboli malé, lenže po ich vychytaní dokáže V10 aj dnes vyčarovať úsmev na perách každého petrolheada.
21.09.2022 16:15 BMW vždy vyrábalo veľmi zaujímavé atmosférické pohonné jednotky. K tým najlepším a najzaujímavejším prirodzene plneným agregátom, posledným mohykánom alebo jednoducho kráľom „atmosfér“ z Mníchova jednoznačne patrí S85B50. Desaťvalcový motor z BMW M5 či súdobej M6 generácie E63/E64. Mal svoje muchy a neboli malé, lenže po ich vychytaní dokáže V10 aj dnes vyčarovať úsmev na perách každého petrolheada.
21.09.2022 16:15 Bola toto skutočne jediná možná cesta k záchrane značky v Európe? Ťažko povedať, určite však bola najlacnejšia a najrýchlejšia. Francúzsko-japonská aliancia jednoducho zobrala aktuálny Captur druhej generácie a s pár drobnými úpravami mu na príslušné miesta naštepila nové logá. Z Renaultu sa stalo nové Mitsubishi ASX, ktoré sa od originálu po technickej stránke prakticky neodlišuje. Rozdiel je akurát v tom, že vám novinka neponúkne diesel a kompletné nie sú ani všetky výkonové varianty benzínových motorov.
21.09.2022 16:15 Pôvodný mladoboleslavský roadster 1100 OHC z 50. rokov nie je na našich stránkach neznámym autom. Naposledy sme o ňom písali koncom júna, potom, ako sme zistili, že sa v ňom na piešťanskom letisku vozil Jeremy Clarkson pri nakrúcaní nového špeciálu The Grand Tour. Teraz ho tu máme opäť, akurát teda v pozícii legendy, ktorej vystrúhalo poklonu štylistické oddelenie pri návrhu nového konceptu Škoda Vision GT. Štúdia pripomína originál asi len farbou a nápismi, to nám ale na tomto aute prekáža asi najmenej.
21.09.2022 16:15 Subaru Eyesight funguje. Dôkazom je celosvetovo predaných 5 miliónov áut Subaru s týmto systémom. Medzník sa podarilo dosiahnuť 14 rokov od prvého predstavenia systému v máji 2008. Systém EyeSight ako prvý na svete poskytol vodičovi asistenčné systémy čisto na báze technológie stereokamery, ako napríklad adaptívny tempomat či systém protikolízneho brzdenia, ktorý vie rozpoznať nielen vozidlá, ale tiež chodcov, cyklistov a motocyklistov v dráhe vozidla.
21.09.2022 04:30 Fiat sa dnes pohybuje po veľmi tenkom ľade, a tak by sme čakali, že Stellantis urobí prvé i posledné, len aby vylepšil jeho obchodnú bilanciu. Experimentovať by pritom nemusel, stačilo by rozšíriť súčasnú ponuku o nové crossovery, navonok to ale vyzerá, že sa vôbec nič nedeje. Kedysi obria značka predávajúca autá po miliónoch dnes len paberkuje, a pritom by stačilo tak málo. Napríklad vypustiť na európske cesty nové SUV coupé pre Južnú Ameriku. Aktuálne zverejnené detaily modelu Fastback naznačujú, že by mohol uspieť.
20.09.2022 17:01 Kaštieľ v Tomášove opäť po roku otvoril brány historickým automobilom. Ich milovníkov neodradilo ani sychravé počasie. V tamojšom parku sa na stretnutie veteránistov zbehlo asi 60 áut slávnych aj menej známych značiek reprezentujúcich produkciu od dvadsiatych až po sedemdesiate roky minulého storočia.
20.09.2022 17:01 Od premiéry prvého SUV so vzpínajúcim sa koníkom na kapote neuplynul ani týždeň, čo okrem iného znamená, že jeho konfigurátor beží len pár dní. No napriek tomu sa kniha objednávok na nové Ferrari uzatvára. Už navždy. Purosangue je skoro vypredané a asi by sme mali pripomenúť, že nehovoríme o niekoľkých desiatkach kusov áut z limitovanej edície, ale štandardnom sériovom vozidle, ktorého výroba bude prebiehať minimálne päť najbližších rokov. Ako je niečo také možné? Dôvodov je hneď niekoľko.
20.09.2022 17:01 Legendárna automobilka Alpina končí. Jej dni definitívne zráta príchod emisnej normy Euro 7. Rodinná spoločnosť upravujúca sériové autá značky BMW najneskôr do troch rokov ukončí vývoj a výrobu svojich áut. Ako sa vyjadril majiteľ Alpiny, ich autá nepatria do doby, ktorá prichádza. Príliš veľa reštrikcií a obmedzení zvyšujú náklady na vývoj a výrobu, ktorá prestáva byť rentabilná. Výkonné autá s logom Alpina preto odchádzajú na večnosť.
20.09.2022 17:01 Hodnotenie emisií elektrických áut je dnes postavené na hlavu. Tvári sa, že tieto autá pri prevádzke produkujú nulové emisie, no všetci vedia, že to tak nie je. Do celkovej efektivity áut sa preto začne počítať aj bilancia zdroja ich energie. Prevádzkovatelia sa musia pripraviť na to, že do hodnotenia elektromobilov sa začnú započítavať aj straty pri nabíjaní. Ako sa opakovane, tie môžu tvoriť až 30 % dodanej elektrickej energie.
