09.06.2022 13:15 Číňané nepochybně touží po ovládnutí světa aut a nepůjdou pouze cestou zušlechťování vlastních automobilek. Budou přebírat i ty zahraniční a Mercedes je navzdory ujišťování jeho šéfů tou nejsnazší velkou kořistí.
09.06.2022 13:15 Auto s tak vysokým kilometrovým proběhem obvykle odrazuje a tohle nakonec není výjimkou. Je ale pozoruhodné vidět vůz vyhlášený svou odolností po takovém zápřahu v prodeji, už svou přetrvávající provozuschopností všechny zkazky jen potvrzuje.
09.06.2022 03:45 Některá auta jsou jedním slovem nezapomenutelná a zná je skoro každý, ať už přišla na trh před rokem nebo pěti dekádami. Tohle je ale jejich pravým opakem, je to hotová pojízdná esence nudy.
09.06.2022 03:45 Všechno hezké jednou končí a příběh vlajkové lodi české značky nemá být výjimkou. Jakkoli je vzhledem ke svému pojetí neobyčejně úspěšná, což nejlépe dokazuje i fakt, že se jako jediná vrátí i jako sedan či liftback, další už vzniknout nemá.
09.06.2022 03:45 Mnozí nevěřili, že vůbec kdy vznikne, teď ho ale můžeme vidět funkční v rukou člověka mimo firmu, která ho vyrábí. To zní pozitivně, ne vše je ale růžové - ač se jmenuje podle motoru V16 pod kapotou, šestnáctiválec nemá.
08.06.2022 18:45 Když na každém prodaném autě proděláte přes 100 milionů korun, opravdu nemůžete hovořit o úspěšném byznysu. Velmi podobně střižený nástupce se ale z černé ovce změnil v bílou labuť, stačilo se zbavit ohromných nákladů na vývoj. Přesto automobilka míří jiným směrem.
08.06.2022 18:45 Těžko bychom našli většího automobilového fajnšmekra a rozhodně ne většího blázna do aut značky Ferrari. Měl jich spoustu, patří i mezi hrstku majitelů miliardového 250 GTO a vlastnil i tuto Testarossu. Jako nová ale vypadala trochu jinak.
08.06.2022 18:45 Svým vzhledem nadchne asi málokoho, stačí mu ale povolit otěže. A rázem budete toužit po tom, abyste patřili mezi stovku vyvolených zákazníků, kteří si tento stroj mohli pořídit.
08.06.2022 18:45 Zanechme na chvíli debat o smyslu elektrických aut a jejich schopnostech vyhovět právě vašim potřebám, o jedné jejich výhodě donedávna nemohlo být sporu - jejich provoz byl díky elektřině nezatížené spotřební daní levnější. Iluze, že tomu tak bude dál, ale definitivně mizí.
08.06.2022 18:45 Obecně vzato nejde o nový přístup, problém je jen v tom, že je stále častější a stále důsledněji praktikovaný. U koncernu Stellantis jde o budoucnost zcela nepochybně, stejný směr ale bude častěji uplatňovat prakticky celá branže.
08.06.2022 09:15 Tesla je jen kousíček od ztráty poloviny své hodnoty za pouhý půlrok. A byť hlavním hybatelem je celková změna nálady na trhu, Elon Musk tomu svými kroky neobvykle jen pomáhá. Není divu, že nadšenci a akcionáři v jedné osobě z toho nejsou zrovna na větvi.
08.06.2022 00:01 Číňané už se nechtějí prosazovat jen díky cenám, chtějí získat srdce i náročnější klientely, která nemá problém vytáhnout za auto klidně vysoké statisíce či miliony. Pro získání přízně právě takových lidí si vybrali ideální chvíli.
08.06.2022 00:01 Ze sledu událostí se zdálo být pravděpodobné, že se vše semlelo rychle a nečekaně. Přesto je pozoruhodné, že se o nastalém stavu zákazníci dozvídají primárně z doslechu, bez omluvy a jejich platby se automobilka ani neobtěžuje vrátit.
08.06.2022 00:01 EU dnes hlasuje o budoucnosti spalovacích aut a jen velmi naivní člověk by si mohl myslet, že to skončí jinak než podle očekávání. Dle profesora Thomase Kocha a jeho kolegů ale Brusel nezavelí k lepší budoucnosti, nýbrž ke zdražování, zvyšování emisí a nakonec i k možnému převálcování Čínou.
08.06.2022 00:01 Kdysi nejtuctovější z tuctových aut zestárlo nejen do výjimečnosti dané už tím, že existujících kusů nevyhnutelně jen ubývá, ale i do krásy. Na vypiplaný stroj je radost pohledět, tento může být váš. Přes slevu ale zapomeňte na jakkoli nízkou cenu.
