22.07.2022 00:30 Jako nové už tohle auto nekoupíte vůbec a ani jako ojetiny si jej lidé v bazarech nevšímají. Ne však proto, že by bylo špatné či problematické, se spolehlivostí je naopak na špici. Jen už zkrátka není trendy, což z něj dělá výhodnou koupi svého druhu.
22.07.2022 00:30 S ohledem na současnou situaci na starém kontinentu už jsme se s ním pozvolna loučili, v tomto modelu ale nakonec je přece jen ještě trocha života. K dispozici ovšem bude nově jen pro necelé dva tisíce lidí.
22.07.2022 00:30 Byla by to hloupost, prázdný zelený výkřik i bez čehokoli dalšího, korunu všemu ale dali politici svou argumentací. Benzinové a dieselové vozy jsou prý přežitkem na úrovni kazet či černobílých televizí. Zakazoval ty snad někdo? Nebo nařizoval barevné TV a CD?
21.07.2022 14:16 Jistě bychom našli automobily, které za stejnou dobu ztratí na hodnotě nominálně více, i tak ale zůstávají zbožím za miliony. Tohle je jiný případ, z auta pro bohaté se během jednotek let stal vůz prakticky pro kohokoli.
21.07.2022 14:16 Ani dotace 221 tisíc korun na každé auto, která se přidává k záplavě dotací na úrovni výroby, nestačí k tomu, aby se Německo blížilo svým elektrickým cílům. To tak má skvělý nový plán - už mnohokrát uměle zdražená spalovací auta ještě více uměle zdražit.
21.07.2022 14:16 Když vám ukazujeme podobné záběry, obvykle pochází z 30., 40. nebo 50. let minulého století, a dokumentují tak dobu, kterou většina z nás nemohla zažít. To 90. léta většina lidí zažila, vsadíme se ale, že už jste zapomněli, jak jinak svět tehdy vypadal.
21.07.2022 14:16 Nadvláda koncernu VW nad automobilovým světem byla do značné míry dána genialitou Ferdinanda Piëcha, který trval mimo jiné na tom, aby si jednotlivé značky skupiny konkurovaly a každá se snažila být sama o sobě co nejlepší. Thomas Schäfer chce pravý opak.
21.07.2022 14:16 Je až neuvěřitelné, jak rychle a jak hluboko dokázal Ford s těmito vozy klesnout. Prodeje jsou dnes až o 81 procent horší než pouhých pět let zpátky a zastavení možnosti tato auta objednávat dle přání zákazníků jim stěží pomůže jinam než ještě níž.
21.07.2022 04:01 Zdá se, že už není důležité, kdo se jak připravil na těžké časy, problémy nakonec dohání všechny. Výjimkou tak není ani Toyota, která pro letošek plánovala rekordní výrobu aut. Už ji neplánuje a své plány znovu a znovu redukuje.
21.07.2022 04:01 Spousta lidí si myslela, že nemá šanci, stejně jako už nejednou ve svém životě ale dokázal, že tam, kde jiní strádají, dokáže zabodovat. Místo svých elektrických novinek ale úspěšně prodává hlavně licenční kopii primitivního Opelu.
20.07.2022 18:16 Komu více ublíží protiruské sankce, ukáže až čas, komu ale nejvíce prospějí, začíná být zřejmé už teď. Ještě v dubnu vládla průběžný měsíčním prodejům modelů aut v Rusku Škoda díky skladovým autům, teď už je to Chery.
20.07.2022 18:16 S autonomním řízením měla být spojena dokonalá bezpečnost, stále více však vychází najevo, že tento systém nejspíše nikdy nebude takový, jak by si jeho výrobci přáli. A rozhodně takový není dnes, kdy si vozy na skutečnou autonomii převážně jen hrají.
20.07.2022 18:16 Rowan Atkinson je znám jako velký milovník exkluzivních aut, s nimiž navíc ve srovnání s jinými bohatými sběrateli i jezdí. S ikonickým kupé zvládl „nakroutit“ přes 60 000 km, nakonec ho ale prodal, proč?
20.07.2022 18:16 Lewis Hamilton je nepochybně obdivuhodný závodní pilot, nad jeho lidským chováním ale zůstává rozum stát. I pokud bychom vzali jeho aktivismus jako dobře míněnou snahu, nemůže se přece kázat vodu a sám pít víno.
20.07.2022 18:16 Dosud šlo téměř jistě počítat s tím, že nové generace aut přijdou s citelně lepšími jízdními vlastnostmi než jejich předchůdci, to je zkrátka evoluce. V případě nejnovějších iterací skoro jakéhokoli modelu lze ale s úspěchem sázet na pravý opak. A BMW i4 není výjimkou.
