28.10.2023 10:30 Tomu se říká obrat. A nevíme, zda se spíš smát nebo brečet. Britská automobilka léta slibovala, že bude tou poslední, která udrží v prodeji dvanáctiválce, po jejich konci to ale zabalí i s motory V8. Ovšem jen v EU.
27.10.2023 23:30 Mercedes před pár léty tvrdil, že už zná cestu k trvale vysokým maržím - sníží výrobu, zajistí převis poptávky nad nabídkou a bude si účtovat, kolik sám uzná za vhodné. Větší hloupost jsme dlouho neslyšeli, a tak teď sám poznává, jak utopická tato představa byla.
27.10.2023 23:30 Někdy se člověk musí opravdu zhluboka nadechnout, aby zvládl pochopit, zda se některé firmy skutečně snaží svými kroky udělat to, co první pohled na jejich oznámení naznačuje. GM nedávno naštval část majitelů problémového Chevroletu Bolt oznámením, že jim místo nových baterií dá monitorovací software. Teď to zkouší vyžehlit absurdní almužnou.
27.10.2023 23:30 Je to katastrofální selhání veškerých bezpečnostních systémů, a tak není divu, že se tím firma Cruise nejenže nepochlubila, ale dokonce zmanipulovala video s incidentem, kterým následně dokazovala svou nevinu. Prasklo to, i proto dostala okamžitý zákaz pokračovat v testech.
27.10.2023 23:30 Nenechte se zmást změnou rozměrů, k té došlo jen dílem použití jiných nárazníků, skutečné odlišnosti tkví v designu a v provedení interiéru. Obojí dokáže zaujmout, stejně jako motor pod kapotou.
27.10.2023 12:15 V Česku byl známý jen v automobilových kruzích a mezi lidmi zabývajícími se řešeními úložišť elektrické energie, v Německu ale platí za takového malého Elona Muska. Jeho obchodních úspěchů se ovšem nikdy nedočkal a teď už je jasné, že se jich ani nedočká.
27.10.2023 12:15 Akcie třícípé hvězdy se propadly na nejnižší hodnotu v letošním roce poté, co automobilka šla s pravdou ven - elektromobily nepřináší vyšší prodeje, obraty ani marže, ale pravý opak. Ford varuje před ještě vyššími ztrátami a jeho akcie jsou nejníž za několik let, Volvo je na tom dokonce nejhůř od svého vstupu na burzu. Co jiného se dalo čekat?
27.10.2023 12:15 Měl to být prodejní hit, taková britská 911, ničím takovým se ale F-Type nestal. Přesto je to povedené auto, které se díky své nevalné pověsti dá jako ojeté koupit za cenu, za kterou si na lepší 911 pořídíte leda sadu karbon-keramických brzd a obutých kol.
27.10.2023 02:30 Modrý ovál na elektromobilech prodělává kalhoty, jen letos má jíti skoro o 100 miliard Kč. Jejich prodeje přesto neodpovídají očekáváním. Zdražení pak situaci stěží zlepší, nechtěná auta budou zákazníky odrazovat jen víc.
27.10.2023 02:30 Ford je už dnes v Evropě na kolenou a svým prodejům zasadí další ránu, až za rok a něco vyřadí z nabídky i svůj někdejší bestseller číslo jedna. Možná by to mohl ještě přehodnotit, vůz pořád umí zavařit i chválené a kdysi spřízněné Mazdě.
26.10.2023 16:30 Kimiho Räikkönena by poznal snad každý i bez toho velkého nápisu za ním. Čínská automobilka ale musela za svého nového „hlavního poradce pro výkon“ jistě vypláznout pořádný balík, a tak chce jeho přízně očividně pořádně využít.
26.10.2023 16:30 Je to další hmatatelný důkaz toho, co soudný člověk nemůže nevidět už několik let. Minimální přirozená poptávka a závislost dosavadních prodejů na přerozdělování všeho druhu nikdy nemůže dovolit prodejům elektromobilů rozkvést do podoby, kterou si výrobci malovali.
26.10.2023 16:30 Zatím se zdá, že další kreace Olivera Stefaniho by vzhledem nemusela odrazovat, jakkoli podobnou naději kdysi dávaly oficiální ilustrace Kodiaqu 2024 též. Superb ale - zvlášť jako kombík - nikdy velké čínské ambice neměl, a tak by měl vypadat více evropsky.
26.10.2023 16:30 Jsou rány, ze kterých už se nevzpamatujete, říká se. A zdá se, že osudová ťafka, kterou dostala Ženeva v roce 2020, pro ni bude přes veškerou snahu osud zvrátit jednou pro vždy konečnou.
26.10.2023 16:30 Žádný soudný člověk se nemůže radovat z toho, když se jiní spálí poté, co je roky varoval, že nemají strkat ruku do ohně. Neraduje se z toho tedy ani šéf Toyoty a neradujeme se ani my, přesto je jistým zadostiučiněním vidět, že roky plavání proti proudu měly svůj smysl.
