16.11.2023 01:00 Člověk se musí hořce smát, když někoho slyší s vážnou tváří říkat, jak nás tlak na rozmach elektromobilů vede k pokroku a lepším zítřkům plným moderních aut. Vede v praxi k pravému opaku, bohaté Nizozemsko budiž toho důkazem.
15.11.2023 15:31 Finanční možnosti automobilek nejsou nekonečné, a tak došlo k tomu, co se dalo čekat - když se jedněm přidá, jiní nebudou mít práci vůbec. Navíc jsou tu elektromobily, které výrobce soustavně stojí peníze. Mnozí zaměstnanci přesto chtějí ještě víc.
15.11.2023 15:31 Po všech těch kontroverzních designech nových aut z posledních let musíme před BMW vlastně smeknout - asi nikdo jiný by nedokázal stvořit něco tak otřesného, i kdyby se snažil. A jde to ještě dál, Mnichov umí už tak odporný vzhled ještě připepřit.
15.11.2023 15:31 Tesla pro nás rozhodně není vzorem toho, jak by se firma měla chovat, jedno se jí ale musí nechat - když udělá nějaké chybné rozhodnutí, netrvá až do sebezničení na tom, aby jej hájila jako správné.
15.11.2023 15:31 Třetí a stále aktuální generaci Fordu Kuga lze v bazarech pořídit vcelku levně, i když nejstarším kouskům nejsou ani tři roky. Proč? Kdo ví, pokud se vyhnete plug-in hybridní verzi, dostanete až překvapivě spolehlivé auto.
15.11.2023 05:30 Řekněme, že z českého nebo slovenského úhlu pohledu nezvolili tvůrci této úchvatné plachetnice úplně šťastné jméno, tak to ovšem někdy bývá. Ve většině světa ale Kokotea beztak zaujme spíše svým pojetím, její nevšednost a luxus berou dech
15.11.2023 05:30 Je to fascinující ukázka toho, že i moderní Mercedesy dokážou být těmi nenasytnými polykači kilometrů, v jejichž roli za poslední dekády tolik prosluly. Proč se i takových aut a jejich kupců chce třícípá hvězda vzdát, nemáme tušení.
15.11.2023 05:30 Ptáte se, jak je vůbec možné, že se politici dokola dopouští tak absurdních rozhodnutí zcela ignorujících realitu, ve které žijeme? Odpověď je zjevně prostá: Neznají ji, sami v ní evidentně nežijí.
14.11.2023 16:16 Někteří říkali, že elektromobily prostě budou, protože politici tak rozhodli, automobilky to akceptovaly a zákazník, ten může být každému ukradený. Realita je zřetelně jiná a přehodnocování původních plánů jsme svědky skoro den co den.
14.11.2023 16:16 Zatímco u spousty jiných značek zůstává z tradičních modelů jen jeho jméno, Subaru se zjevně dál bude držet obvyklého přístupu. Přidá k němu v prvé řadě více digitální interiér, po technické stránce si ale větší výstřelky odpustí.
14.11.2023 16:16 Nehody mezi letadly a auty už jsme viděli, obvykle se ale odehrály na letištích, kde to lze ještě chápat. Všude jinde by mělo jít o dopravní prostředky pohybující se v poněkud odlišných letových výškách, tady se ale potkaly na stejné úrovni.
14.11.2023 16:16 S ohledem na současný vývoj budeme svědky ještě řady zoufalých kroků automobilek snažících se zakrýt marnost pokusu úspěšně prodávat jen elektrická auta už za pár let. Mercedes raději zdevastuje akceschopnost svých vlastních zaměstnanců, než aby své nesmyslné plány změnil.
14.11.2023 16:16 Tohle auto od začátku působilo dost nepřesvědčivým dojmem a muselo by v prvních testech předvést nějaké zázraky, aby přece jen ohromilo. Nestalo se. Pokud automobilka doufala, že novináři budou z auta nadšení jako v době, kdy usedali za volanty Passatů a spol., mýlila se, opít někoho elektrickým rohlíkem dnes už není snadné.
14.11.2023 06:30 Některá úřední omezení mají fascinující dopady. Toto mělo původně zamezit hromadnému dovozu neschválených aut do USA a časový limit měl zajistit, že v době, kdy omezení padne, o ta či ona auta nikdo nebude stát. Na Skyline GT-R R34 je ale čas krátký a omezení jen posílilo touhu po něm. Japonci to dobře ví a pracují s tím stylem sobě vlastním.
13.11.2023 20:30 Nebudeme si nic nalhávat, spousta nových vozů už dávno vzniká tak, že výrobce použije základy jiného auta. Ale toto je přece jen jiný případ. „Západní” značky obvykle nedávají svá loga na téměř nezměněné čínské modely, Volvo udělalo přesně to.
