14.12.2023 18:45 Dotace měly tak jako tak doznat od 1. ledna dalšího podstatného snížení, nyní je jasné, že s nimi bude amen ještě před koncem roku 2024. Pro prodeje elektromobilů u našich západních sousedů je to další špatná zpráva.
14.12.2023 18:45 Víc jak 5 metrů dlouhá dodávka zvládne pobrat až 1,3 tuny nákladu a k tomu utáhne 2,8tunový přívěs. To jsou pěkné parametry, v elektrické verzi ale vůz v základu počítá jen s ekvivalentem 14litrové nádrže nafty. Náhlé preferenci dieselů se rázem nejde divit.
14.12.2023 18:45 Čím více se o prodejích tohoto auta dozvídáme, tím hůře to pro něj vyznívá. I když škrtnutí poloviny výroby plánované na příští rok působí dramaticky, je zamýšlených 80 tisíc vyrobených aut opravdu daleko před tím, co dnes Ford dokáže na trhu reálně uplatnit.
14.12.2023 18:45 Pro strážce zákona z apeninského poloostrova to není zdaleka poprvé, kdy se jim nové Lamborghini dostává do rukou, jen v posledních letech měli k dispozici Gallardo a Huracán. Vzhledem k jejich využití k převozu orgánů se toho do nich ale moc nevešlo, Urus je v tomto směru jiná liga.
14.12.2023 18:45 Elektrický pohon se jako spása planety jeví stále méně, toho se ostatně bylo možné dopočítat už dávno. Nyní se svou trochou do mlýna přišlo sdružení VDI, které říká, že moudřejší by bylo zaměřit se také na syntetická paliva.
14.12.2023 07:45 Dotační chaos posledních týdnů roku 2023 nabírá na intenzitě. Co ještě nedávno vypadalo jako poloviční redukce, je nakonec stoprocentní redukcí. Tesla zatím otevřeně hovoří o Modelu 3, něco podobného se ale velmi pravděpodobně dotkne i části zbytku nabídky.
13.12.2023 21:15 A skutečně nejde o nic malého, nezávislí ruští novináři informují nejméně o tisícovce případů, ve kterých byla do země dovezena auta v hodnotě přesahující 2,5 miliardy Kč. Západní tisk říká, že se tak bohatí Rusové sankcím akorát vysmívají.
13.12.2023 21:15 Je to úsměvné a připomíná to pravý původ tohoto auta. Ale ruku na srdce, vadí nám to mnohem méně, než když si na něco, čím není, hraje celé auto. Tohle brzdy samozřejmě má, jen budou menší, než se tváří.
13.12.2023 21:15 Nikdo není neomylný a automobilky nejsou výjimkou, každý občas šlápne vedle. Kdyby si ale Honda aspoň nasypala popel na hlavu… Ne, ona říká, že auto sice končí, ke značce ale mělo přivábit „mnoho nových zákazníků”. V ČR jich bylo všehovšudy 13, gratulujeme.
13.12.2023 21:15 Z oznámení ruské značky je patrné, že odvetná opatření za invazi na Ukrajinu na její aktivity dopad měla, dnes jsou ale minulostí. Už letošní výsledky značky to jasně ukazují, do budoucnosti pak míří s novou technikou vyvinutou za pomoci Číňanů.
13.12.2023 21:15 Totální fiasko, jinak nelze konfrontaci plánů Fordu s nynější realitou nazvat. Když si uvědomíme, jaké záměry modrý ovál měl ještě před rokem a co ohlašuje nyní, nelze si snad ani představit větší vystřízlivění.
13.12.2023 21:15 Bizarnější předčasné odhalení nového auta abyste pohledali. Rádi bychom s úsměvem řekli, že někoho z automobilky čeká účet za vysušení a odbahnění , vůz ale podle všeho někdo ukradl.
13.12.2023 10:45 A pak že nerostou, chce se říci. Ručně řazené převodovky u masově vyráběných aut možná ztrácí na oblibě, ve sportovních autech ale pořád mají své zákazníky. Automobilky je vesměs ignorují, BMW u Z4 G29 po pěti letech výroby kapitulovalo.
13.12.2023 10:45 To je červených písmenek, co říkáte? Víc už jich být ani nemůže. Těchto verzí vznikla jen hrstka, většinou dost jezdila a když už náhodou ne, byla zničena tuningem. Originál s 23 tisíci najetými km je taková rarita, že si jej někteří rádi přestaví na levostranné řízení.
12.12.2023 22:45 Ve světě spalovacích aut je dvouletý vůz s takovým nájezdem pořád považován za zánovní. I ten elektrický se tak může jevit, kapacita baterie ale může už po tak krátké době klesnout o desetinu. Jak říká sám Björn Nyland, toto není dobré.
