11.12.2023 16:30 Jasně, lokální ankety o auta roku obvykle vyhrávají domácí auta, přesto je zajímavé, jak moc Japonci ani dnes v těchto anketách neholdují elektromobilům. Elektrická hvězda VW jménem ID.4 dosáhla 15krát horšího výsledku, Abarth 500e jen o fous lepšího.
11.12.2023 16:30 Pár dostupných alternativ tu ještě zůstane, žádná ale nebude tak lidová, nepůjde o tak obyčejná, široce použitelná a současně dostupná auta jako Chrysler 300 alias 300C. Smutné je, že s V8 nekončí kvůli nezájmu.
11.12.2023 16:30 Bylo jasné, že přijde, nečekali jsme ale, že Francouzi budou kout železo až takto žhavé. Toto nejsou žádné neoficiální ilustrace, ale první záběry skutečného nového Renaultu Dusteru s docela svéráznou stylizací přídě.
11.12.2023 06:45 Všimli jste si, že když v posledních letech dojde na vyhlašování nejlepších aut skoro jakéhokoli zaměření, ovládnou jej elektromobily? I když za víc peněz nemají mnoho co nabídnout a málokdo je pak kupuje? Taková je doba, Car and Driver v této přetvářce zjevně nejede.
10.12.2023 20:30 Neříkáme, že to tak není, zní to ale poněkud úsměvně. Podnik provozovaný Němci ve spolupráci s firmou SAIC v provincii, kde dochází na útlak Ujgurů, se najednou jeví být rájem na zemi. Možná jím je, může ale jít jen o výjimku potvrzující docela jiné pravidlo.
10.12.2023 20:30 Ještě v minulé dekádě sloužila výrobě Alfy Romeo Brera, dnes už se jen rozpadá před očima. A vše působí dojmem, jako by Italové tohle místo opustili skoro ze dne na den. Židle v kantýně musel rozebrat až rabující lid, s auty to nedopadlo o moc lépe.
10.12.2023 20:30 Jeho konec nebyl žádnou spekulací, avizoval ho sám šéf Volkswagenu, v dnešní automobilové době si ale stěží můžete být něčím jistí, než se to skutečně stane. Teď zřejmě faktický konec Arteonu opravdu nastal, vůz modelového roku 2024 pro USA už nevznikne.
10.12.2023 20:30 Tato dvojka se snad hledala tak dlouho, až se našla. Některá média praví, že ujíždějící řidič policistu přechytračil, tak bychom ale situaci neshrnuli. Měl solidní auto, kupu štěstí a až příliš motivovaného policistu v patách, tohle pronásledování mohlo snadno skončit dřív, než začalo.
10.12.2023 20:30 V podstatě nejde o nic jiného než uvedení základních faktů, která stanovují technickou a obchodní hranici použitelnosti elektrického pohonu. Bavit se dnes o nich je ale pro mnohé hřích, Francesco Scardaoni tedy asi zhřešil.
10.12.2023 10:15 Iniciativa Bruselu jde proti zájmům velkých automobilových firem, to je krajně neobvyklé. Ve výsledku jim sebere miliardy a nám přinese levnější náhradní díly. Ale proč to vlastně dělá? Tuší, že je budeme potřeboval víc než kdy dřív?
10.12.2023 00:00 Novou Teslu Cybertruck obchází řada nejasností a zjevných zklamání, tento „Range Extender” ale někteří bez skrupulí označují za „matku všech selhání”. Těžko si představit absurdnější pokus o prodloužení dojezdu vozu.
10.12.2023 00:00 Že náhradní díly na výjimečná auta nejsou levné, není nic nového, ale tohle je vážně extrém svého druhu. Uvážíme-li původní cenu vozu, pak její valnou většinu tvoří jeden jediný díl.
10.12.2023 00:00 A není to tak, že by jeden z policistů zazmatkoval a pak rychle pochopil, popř. se oba jinak promptně domluvili. Řidič označeného auta svého kolegu bez velkého přemýšlení na silnici úmyslně otočil pomocí známého manévru, pak se omlouval.
09.12.2023 14:15 Něco takového bychom od značky vyžívající se v přátelsky působcích prccích typu 500 nebo Panda nečekali, Titano ale vlastně není moc Fiat. Je to jednovaječné dvojče Peugeotu Landtrek, který je ale sám o sobě hlavně dílem Changanu.
09.12.2023 14:15 Zatímco třícípá hvězda se vydala cestou vnucování technicky problematických řešení a trvá na tom, i když vidí mdlou odezvu médií i zákazníků, BMW dál vyznává racionální přístup. Pro koho to asi bude problém?
