17.03.2023 22:15 Spousta lidí nad ní ohrnuje nos, přitom jde v podstatě o vše, co si člověk v balení jednoho auta může přát. Je to vůz mimořádně i úsporný i velmi praktický, už se osvědčil svou trvanlivostí a přitom je právě kvůli ignoraci částí publika relativně levný.
17.03.2023 22:15 Se škodovkami v Rusku je amen, jen truchlit ale nakonec tamní zákazníci nemusí. Ve stejné třídě si mohou nově koupit auto, které ve vrcholné specifikaci začíná o 200 tisíc níž než Octavia v základu.
17.03.2023 22:15 Německá automobilka ví, že riskuje, však už loni dávala prodejní šéfka čtyř kruhů značce jen 50procentní šanci na přežití. Od té doby se ale nestalo nic, co by jejímu novému zaměření dláždilo cestu, přesto Audi hodlá po stejné cestě kráčet ještě rychleji.
17.03.2023 22:15 Že jsou dnes auta drahá, ať už jde o nové vozy nebo o ojetiny? Ano, některé modely se ale vymykají. I na trhu, kde je problém koupit za rozumnou cenu Volkswagen, není problém koupit za rozumnou cenu Ferrari z roku 2004.
17.03.2023 22:15 Možná i proto změní své jméno, neboť souvislostí mezi její dosavadní a budoucí existencí bude jen ubývat. Velmi pochybujeme o tom, že zejména u nás povede změna zaměření, a tedy i zvýšení cen k čemukoli dobrému.
17.03.2023 12:15 Američané to označují za neprofesionální a nebezpečné. A faktem je, že to bylo poněkud dětinské. I tak jsou ale záběry celé akce pozoruhodné, také tímto způsobem se dnes bojuje o Ukrajinu.
17.03.2023 12:15 Pokud někdo nevěřil tomu, že Turci dotáhnou myšlenku jakéhosi národního auta až do finále, mýlil se. Novinka s designem Pininfariny, moderní technikou a bohatou výbavou už se prodává, ovšem ne zrovna za lidovou cenu.
17.03.2023 12:15 A tohle auto je nejen extrémně ojeté, na svůj nájezd je také až nepochopitelně zachovalé. Že bychom všichni volili jako auto pro každý den úplně špatný vůz? Skoro to tak vypadá.
17.03.2023 02:45 Není to auto, které byste si automaticky přiřadili k idolu žen z pláten kin, to ani v nejdivočejších snech. Jednomu takovému ale skutečně patřil. A pro švédské kombíky měl zjevně slabost, vlastnil minimálně dva. Jeden může být váš.
17.03.2023 02:45 Tohle auto se začalo vyrábět až koncem roku 2016, takže opravdu staré být ani nemůže, přesto není problém jej výhodně koupit v bazaru. A byť v tu chvíli pochopitelně nebude nové, jeho spolehlivost je tak vysoká, že se ani více ojetých kusů Audi Q2 není nutné bát.
17.03.2023 02:45 Dlouho se o nich jen mluvilo, teď se stávají realitou, jenže jen napůl. V Nizozemí už sice majitelé Tesel mohou využít Superchargerů V4, ty ale disponují jen delším kabelem, po vyšším výkonu je zatím veta.
16.03.2023 17:15 Tohle auto mělo být lidovou volbou a v USA za takovou platí. Proto je také žádané. Když ho ale přelet přes oceán zdraží o neskutečných 900 tisíc korun, nedá se očekávat, že by se z něj v Evropě mohl stát prodejní hit v jakémkoli smyslu těchto slov.
16.03.2023 17:15 I na tomto kroku je vidět, jak daleko jsou výrobci schopni zajít ve snaze zajistit přízeň málokým chtěných elektrických aut. Za normálních okolností si nezahráváte s image jmen, která po dekády definují vaše klíčové modely, Audi ale přesně to udělá.
16.03.2023 17:15 Špatně tohle auto nevypadá a ani jeho technické parametry nejsou nezajímavé, komu ale chce skupina VW prodávat auto velikosti Fabie za cenu, kterou dnes lidé považují za vysokou i u Octavie?
16.03.2023 17:15 Je třeba obdivovat odhodlání některých lidí domoci se svých práv za každou cenu. V tomto případě to platilo skoro doslova, i když pro řidiče to nakonec dopadlo příznivě také po finanční stránce.
