04.04.2023 16:00 Dokázal zaujmout vzhledem, interiérem a na dnešní dobu neobvykle i ceníkem, a tak se dalo očekávat, že si nepovede zle. Že ale tento Ford uteče hrobníkovi z lopaty až ke skoro desetitisícovým měsíčním prodejům jen v Číně, to jsme nečekali. V Evropě ale k dispozici není.
04.04.2023 06:30 Může se zdát, že Porsche 917 je samo o sobě takovým lákadlem, že k němu není třeba přidávat nic navíc. Ale podívejte se, co tomuto kousku vykukuje z jeho nitra. Není to vlastně skutečné Porsche, celý exteriér slouží jen jako kryt úchvatně zpracované autodráhy.
03.04.2023 21:00 Že na velikosti záleží? Pokud se chcete autem vychloubat, pak ano, jinak bychom ale řekli, že záleží na rozumné použitelnosti, vysoké spolehlivosti a dobré ceně. To všechno kupodivu spojuje ojeté Audi Q3, většina lidí touží po větších modelech.
03.04.2023 21:00 Moskvič byl fakticky mrtvou značkou, a tak lze takový postup snadno přijmout. Že se tímto směrem vydává relativně velká a fungující automobilka, jednička na ruském trhu, nám přijde poněkud riskantní.
03.04.2023 21:00 S ohledem na to, kam až vystoupaly ceny čehokoli slušného na čtyřech kolech, je skoro neuvěřitelné, že si dnes můžete pořídit skoro nejeté luxusní auto vyšší třídy za sumu, za kterou dostanete leda třetinu slušné Fabia. Tenhle Opel byl ránou totálně mimo.
03.04.2023 21:00 Logika za uvažováním automobilek je jednoduchá a má svůj smysl, od začátku ale říkáme, že je velmi krátkozraká a ignoruje představy podstatné části klientely o tom, jak o ni má být postaráno a kolik je ochotna za co platit. Nový britský průzkum ukázal přesně to.
03.04.2023 21:00 Když už nic jiného, elektrická auta umí vedle těch více nebo méně spalovacích zazářit dynamikou v přímém směru, v tomto ohledu mívají prostě technicky navrch. U těchto dvou Mercedesů od AMG to ale neplatí.
03.04.2023 21:00 Je to další tvrdá rána pro všechny, kteří snili o tom, že si jednoho dne dají v autě nohu přes nohu a i bez osobního řidiče za volantem budou přepraveni do cílové destinace. Neříkáme, že se to nemůže nikdy stát, v dohledné době je to ale utopie. A už i Ford to ví.
03.04.2023 11:15 Na jednu stranu lze kvitovat, že automobilka zůstává otevřená i jiným alternativám v závislosti na tom, co reálně bude možné. V tuto chvíli je ale přesvědčena, že postaví Golf 9 s elektrickým pohonem, který se v celé své komplexnosti vyrovná dieselům a benzinům. Je to dnes absolutně nemožné.
03.04.2023 11:15 Pro dříve narozené je to běžná řidičská praktika, která dovoluje lépe se zorientovat ve spletitých prostorech. U moderních aut je ale prakticky nemožné ji dál provádět. Řidič tohoto Mustangu vám ukáže, proč to tak musí být.
03.04.2023 11:15 Z dnešního pohledu se může zdát neuvěřitelné, že tohle auto si ještě docela nedávno kupovalo až ke 100 tisícům lidí za rok a mělo své renomé. Dnes možná ani nevíte, že se ještě prodává nové, jako ojetina ale má čím zaujmout.
03.04.2023 01:46 Představte si, že si koupíte jeden z nejvíce ceněných ostrých kompaktů historie za statisíce korun, užijete si s ním spoustu legrace a pak jej prodáte ještě dráž, než jste jej koupili. Sen? Kdepak, s Cliem Williams si přesně to šlo užít. A možná půjde i dál.
03.04.2023 01:46 Už léta říkáme, že jde o uměle vyvolanou iluzi, která se skutečností nikdy nestane. A další vývoj to jen potvrzuje. Tento dosavadní stav byl dán hlavně odlišnou mírou zdanění, která je dlouhodobě neudržitelná.
02.04.2023 16:15 Je docela dobře možné, že to není tak vyspělé auto jako český bestseller, stojí-li ale škodovka několikanásobně víc, nemá šanci, i kdyby se rozkrájela. Podle toho vypadají prodeje těchto soků v Číně, nyní se o totéž automobilka Chery pokusí i v Evropě.
02.04.2023 16:15 Němci nemají pověst lidí, kteří by se oportunisticky snažili vejít do pravidel pro to či ono, aby z toho získali osobní prospěch. Podle závěrů Spolkového úřadu pro ekonomiku a kontrolu exportu ale více jak 100 tisíc Němců jen loni udělalo s velkou pravděpodobností přesně to.
