19.04.2023 19:31 Auta jako toto nezapadají do plánů EU na elektrifikaci všeho - pokud přežijí, pak se místo dostupných bestsellerů stanou předraženými elektrickými prcky. Renault to zatím nechce dopustit a poslednímu Cliu dal tak trochu druhý život.
19.04.2023 19:31 Mohla by to být potěšující zpráva, kdyby ovšem neměla hořkou příchuť danou tím, co tento vývoj říká o automobilové Evropě jako takové. Obyčejná dostupná auta lidé chtějí, ale z nabídky mizí jedno po druhém. A tak lidé Dacie berou, dokud můžou.
19.04.2023 19:31 Za současné situace, kdy poslední evropské automobilky Rusko opouští, je to pozoruhodná zpráva, jedním dechem je ale třeba dodat, že jde skutečně jen o značku. Sama auta mají fakticky čínský původ, teď se začala vyrábět v Kaliningradu.
19.04.2023 10:15 Popravdě řečeno byla tak drahá, že se ani nedalo čekat, že by auto „pod ní” stálo víc. Že ji ovšem kupec namontuje na vůz méně než setinové hodnoty, to jsme nečekali.
19.04.2023 10:15 A nebude malá, jiný kraj zjevně pořád znamená jiný mrav. Zatímco u nás je někdy až hystericky vymáháno dodržování nejvyšší povolené rychlosti, na většině klíčové 62kilometrové dálnice v Abú Dhabí bude vymáhána jízda rychlostí alespoň 120 km/h.
19.04.2023 00:45 Později narození budou mít problém tomu věřit, ale podobná auta měla svého času v nabídce skoro každá automobilka. A pyšnila se z dnešního pohledu svéráznými věcmi. Je to fascinující obraz doby, která už se nevrátí, také ale podle toho stojí.
19.04.2023 00:45 Nestojí mnoho ani tehdy, kdy sáhnete po stále svěží verzi po druhém faceliftu. V té době byla většina továrních problémů vychytána, smířit se je třeba jen s tím, že Caddy má i v generaci 2K základ v dodávce.
19.04.2023 00:45 Znovu je třeba zopakovat, že je třeba sledovat, co automobilky dělají, nikoli to, co říkají. Pokud mají do tří let mají obě SUV z Zuffenhausenu přesedlat na bateriový pohon, nejde do dohromady ani s aktuálními inovacemi, ani aktuálním prodeji.
18.04.2023 15:30 Dnes už dvojnásobného mistra světa Formule 1 má na výplatní pásce nejen Red Bull, ale i hezká řádka dalších firem, které s ním spojily své jméno. A protože jsou pro něj auta nejen obživou, ale i vášní, dává za ně postupně dohromady kolekci výjimečných vozů. Přesto zůstává nohama na zemi.
18.04.2023 15:30 Ceny nových aut se v posledních letech draly jen výš a výš, nemohlo to ale trvat věčně. Automobilky by tedy jistě byly rády, kdyby to věčně trvalo, někdo ale tuhle hru zkazit musel. Agresivní cenová politika Tesly dostala konkurenty pod tlak.
18.04.2023 15:30 Dobrá pověst se těžko získává a lehko ztrácí, říká se. S těmito slovy na srdci by tradiční výrobci aut mohli doufat, že Evropané dřívější hříchy čínským automobilkám jen tak neodpustí, podle dat získaných Carwow se ale mýlí.
18.04.2023 15:30 Volkswagen Passat byl vždy primárně sedan, novinka VW je ale liftback. To by autu teoreticky mohlo pomoci k vyšší oblibě, kdyby ale nepoužívalo jen elektrický pohon. S takovým si může nechat o vysokých prodejích jen zdát, o ohledech k přírodě ani nemluvě.
18.04.2023 15:30 Skutečné Ferrari v tomto případě působí dojmem, že tahá za delší kus provazu, s obrovským točivým dvanáctiválcem působí jako vrchol evoluce svého druhu. Jenže realita je taková, že proti třikrát levnější Corvette Z06 nemá dynamicky co říci.
18.04.2023 15:30 Nemáme problém ocenit, že se Škoda pokouší přijít s něčím novým, jsme ale přesvědčeni, že toto je slepá ulička vývoje, která přinese víc škody než užitku.
18.04.2023 05:45 Tohle je v prodeji opravdu rarita a vůz, který z podstaty vyvolává touhu. Přesto je k dispozici za peníze, za které dnes nepořídíte ani úplně základní Fabii s polovičním motorem.
