29.01.2024 20:15 Je tak složité si přiznat, že lepší než jezdit autem, které může v řadě případů potřebovat „mobilní elektrárnu” poháněnou naftou nebo plynem, bude používat auto, které dokáže na stejné zdroje energie přímo jezdit?
29.01.2024 20:15 Proč si někdo koupil auto, které dokáže s nízkými náklady najet klidně milion kilometrů a ani se při tom nezapotit, a pak jej „sušil” v garáži, nemáme tušení. Ale stalo se to a výsledkem je pozoruhodná vzpomínka na slavnou éru VW i potenciálně zajímavá koupě naráz.
29.01.2024 20:15 K tomuto motoru se někdo zachoval velmi macešsky, sama pohonná jednotka ale nejlépe předvedla, jak mohla dosáhnout statutu takové legendy, které vzniklo přes 25 milionů kusů. Motor 3800 od GM má potenciál přežít i vás.
29.01.2024 20:15 Je to škoda, ale popravdě řečeno tomu rozumíme. Jezza má pocit, že před kamerou udělal vše, co se udělat dalo, navíc si nedokáže představit, že by někoho zajímal pořad o elektromobilech. Raději si tak dá od aut oraz a bude se věnovat hlavně farmaření.
29.01.2024 20:15 Tohle je skoro tragikomická situace, neboť nejlépe ukazuje, o kolik pragmatičtější přístup i komunistická Čína k této věci zaujala. S elektromobily to „chtěla rozjet”, ale když vidí, že zájem vázne, nebude sázet vše jen na tuto kartu. To my v Evropě zůstaneme pevní.
29.01.2024 09:45 O tom, jak to na podobných místech do značné míry izolovaných od zbytku světa vypadá, se hodně mluví, ale jaká je realita? Tohle je poměrně vzácný pohled do ulic Pchjongjangu se vším všudy.
29.01.2024 09:45 I dotační lež má krátké nohy a uteče jen tak daleko, jak jí přerozdělování dovolí. Intristicky drahé elektromobily se s realitou nákladů na svou existenci potkávají třeba při platbách pojistného.
28.01.2024 23:45 „Myslela jsem si, že je to vtip,“ říká dotyčná na to, jak se k ní zachovala policie. Ta navzdory tomu, že dotyčná krádež ihned nahlásila, nezjistila nikdy nic. A teď chce trestat majitelku za to, že vůz byl schován na místě, kde nemá co dělat?
28.01.2024 23:45 Je to dobrá ukázka toho, jak to dopadá s absurdními politickými plány. Kdyby aspoň došly částečného naplnění, můžeme si říci, že celá snaha byla lepší než nic. Výsledkem ale nezřídka pravý bývá opak, jako je tomu v tomto případě.
28.01.2024 23:45 Dobře, jsou to jen světla, která připomínají britské sporťáky, i tady ale platí, že něco je lepší než nic. Tak či onak jde aspoň o cenově konkurenceschopné zboží, o kterém si evropští výrobci mohou nechat jen zdát.
28.01.2024 23:45 „Nenechte se chytit, buďte jako Batman,” zní jeden ze vzkazů obyčejných Italů, kteří začali vnímat Fleximana jako bojovníka za jejich dobro. Aktivity této osoby či spíše skupiny osob jsou v principu vadné, ale co má člověk dělat, když státní moc začne jednat zlovolně?
28.01.2024 13:15 Musk se tváří jako velký zastánce principů volného trhu, to ale jen v momentě, kdy se mu to hodí. Stačilo, aby čínské automobilky začaly pořádně vystrkovat růžky, a už má ústa plná protekcionismu. Ten ale nakonec může vyjít právě jeho velmi draho.
28.01.2024 13:15 Čekali jsme po veškerém vývoji posledních let hodně málo, ale tohle je míň než hodně málo, je to prakticky nic. Na spočítání známějších automobilových značek, které letos budou v Palexpu vystupovat, budou bezpečně stačit prsty jedné ruky.
28.01.2024 13:15 Jedněmi z velkých přetvářek, které provází elektrická auta a ve výsledku spíš poškozují než kultivují jejich pověst, jsou uváděné informace o jejich dojezdu. Majitelé to obvykle zjistí a přesto mlčí, tento si to nechtěl nechat líbit.
28.01.2024 02:31 Objednal si ji už v roce 2008 a podílel se na jejím vývoji, dokončena byla ale až po jeho smrti v roce 2011. Připadla tak jeho manželce, která s ní vyrazila na dovolenou. Ta s ohledem na vzhled plavidla nemohla zůstat utajena.
