13.03.2024 01:15 Může uspět? To je otázka, každopádně po nezdaru se snahou o mimosoudní vyrovnání zkouší „přepsat dějiny” se vší vehemencí. Morálně je v právu, o tom je těžké debatovat, jen to na úspěch v soudních sporech ale obvykle zdaleka nestačí.
13.03.2024 01:15 Pokud jste měli pocit, že se tento trend po vývoji předchozích let musí brzy zastavit, pak zatím nepřišel ten den. I když se vývoj cen na trhu ojetin obecně zklidnil, elektromobily dál ztrácí na hodnotě statisíce za rok jako nic.
13.03.2024 01:15 Na modernizaci tohoto auta je na dnešní poměry relativně brzy, Audi ale mělo jiný velmi dobrý důvod se do ní pustit. Za vlastnictví vozu budete muset nově platit průběžně, i když ho rovnou zaplatíte celý.
13.03.2024 01:15 Co změní výsledky voleb na vašich tužbách a přáních, co se nového automobilu týče? Jedním slovem nic, je to úplně jedno. Protože ale trhu nevládnete vy, Alfa Romeo už se nestydí přiznat, že o její budoucí nabídce rozhodnou právě volby.
13.03.2024 01:15 Z úchvatného motoru novinky už jsme mohli okusit dost, teď nám Mate Rimac poprvé ukazuje i samotný, zatím nepojmenovaný vůz. Zůstává pod plachtou, jinak je ale zjevně hotový.
12.03.2024 15:00 A automobilka musela vědět, že tohle není dobré, protože na první sadě oficiální fotek zachytila interiér tak, aby to nebylo příliš patrné. Nová sada fotografií odhaluje tento nepochopitelný lapsus v plné nahotě.
12.03.2024 15:00 Jakoby nestačilo, že se jedním velkým nesplněným slibem stává samotný elektrický pick-up, neplní očekávání ani lákavé originální příslušenství. Tovární stan je v praxi ošklivý, nepraktický a neodolný, i když stojí majlant.
12.03.2024 15:00 Kdyby dotyčná nebyla tak chamtivá, zřejmě by si celé věci nikdo nevšiml, ona ale natankovala zadarmo v 510 případech během pouhého půlroku. Teď všechno bude muset vrátit a velmi pravděpodobně skončí za mřížemi.
12.03.2024 15:00 Jak jednou usednete do elektromobilu, nechcete jinak, říkají jejich zastánci. Jak jednou sednete do elektromobilu, nechcete znovu, říkáme my. I v krajně zregulovaném Nizozemsku zjevně platí spíš to druhé, stačí osobní zkušenost a zrušení jedné z mnoha umělých výhod.
12.03.2024 15:00 Než se rozhodnete pro koupi nového obutí, zvažte, co je pro vás nejdůležitější - zda jízda na suchu, na mokru, brzdná dráha či náklady. I mezi nejlepšími typy jsou nemalé rozdíly, každý úspěšný typ nakonec exceluje v něčem jiném.
12.03.2024 15:00 Za dekády strávené v automobilové žurnalistice jsme poznali leccos, a tak víme, že negativní recenze jsou pro automobilky něco jako červený hadr. Ale aby někdo vytáhl slova takového kalibru, navíc na člověka, který se postaral o zapůjčení vozu, to jsme ještě nezažili.
12.03.2024 05:00 Tahle technika má ujíždějícího přimět havarovat, takže je sama o sobě značně kontroverzní pro svou nebezpečnost. Tady ale nakonec havaroval policejní stíhač, jen se štěstím neskončil v protisměru dálnice.
12.03.2024 05:00 Na tomto kroku Volkswagenu je nejlépe vidět, jak rychle se automobilkám zhroutil sen o výrobě pouze elektrických aut. Ještě loni produkci ID.3 VW ve Wolfsburgu plánoval a upravil tamní linku na to, aby mohla začít, dnes už nedokáže plně využít ani kapacitu továrny v Cvikově.
11.03.2024 18:45 Proč to dělat složitě, když to jde jednoduše, řekli si asi u BMW a místo „uplácení” zákazníků reklamami, slevami nebo různými dary je začalo „uplácet” přímo. Snadno se mu to vyplatí.
11.03.2024 18:45 V tomto segmentu aut bývá 5 let nekonečnou dobou, během níž kdysi špičkovým modelům stihne ujet vlak. GT-R alias Godzilla ale byla tak napřed, že i po 17 letech dílčích úprav zůstává relevantní. Za pár dnů se ale má za její érou zavřít opona.
