06.12.2023 04:01 Tohle je vážně anomálie. Však která z automobilek přichází v roce 2023 s novým dieselem pro Evropu? Kolik z takových motorů má objem skoro 3 litry? A kdo se s tím vůbec ještě chlubí? Obáváme se, že Toyota je v tomto ohledu posledním vojákem v poli.
05.12.2023 15:30 Je to velmi výmluvný příběh dosvědčující, ze baterie elektrických aut prostě postupně odchází a není způsob, jak tomu zamezit. Majitel v tomto případě použil už tři pakety během tří let, ani záruční opravy ho ale nezachrání před další výměnou na jeho účet.
05.12.2023 15:30 Každý rozumný člověk ví, že k obdobnému výsledku mohou vést různé cesty, na zdravý rozum ale jako by se v dnešní automobilové době zapomnělo. Toyota jej neztrácí a nechce být na rozdíl od většiny soupeřů dogmatická, proto dál nesází vše na elektromobily.
05.12.2023 15:30 „To neděláš dobře Jaromíre s tou sirkou, jednou se ti to vymstí,” padlo v různých obměnách v jedné slavné české komedii. Tušíme, že i tomuto muži párkrát někdo řekl, že to nedělá dobře s tím toustovačem, ani on ovšem nedbal.
05.12.2023 15:30 Musk je nepochybně muž velkých činů, je to ale také muž ještě větších slov. Po všech jeho předchozích nadnesených či rovnou lživých prohlášeních tak nakonec nepřekvapí, že ani nový Cybertruck reálně nedokáže to, co říkal.
05.12.2023 15:30 Nikdy by mě nenapadlo, že o Golfu páté generace řeknu, že je krásný, ale podívejte se, jak se tahle verze povedla. Je absurdní, že si říká Speed, neboť je všechno, jen ne to, přesto má dnes statut vyhledávané a patřičně ceněné ikony.
05.12.2023 02:45 Od japonských aut člověk po všem tom básnění o jejich výdrži nečeká málo, něco jiného je ale SUV Toyoty a něco jiného sporťák Lexusu. Od takového vozu vhodnost pro najíždění stovek tisíc km opravdu nečekáte, ale jak vidno, i u LC 500 se jí dočkáte.
05.12.2023 02:45 Rýsuje se z něj absurdní nabídka jednoúčelového městského auta za cenu Škody Octavia, která naprosto popírá původní smysl existence tohoto modelu a podstatu jeho někdejšího úspěchu. Renault už to zjevně pochopil, svou nabídku ale nepřehodnotí, volá po politické podpoře.
04.12.2023 14:15 Jeho spodní prádlo muselo naplno hlásit hnědý kód, štěstí v neštěstí bylo v tomto případě enormní. Lidé často chválí řidiče, který jistě musel zachovat duchapřítomnost, troufneme si ale tvrdit, že bez elektronické asistence v plné permanenci by situaci nejspíš nevyřešil.
04.12.2023 14:15 Najet s jedním autem takové kilometry je jistě úctyhodné, ale za jakou cenu, chce se v tomto případě ptát. Známe spalovací vozy, které najely miliony km s jedním motorem, tato Tesla jich potřebovala 13. A především odpravila 4 pakety akumulátorů.
04.12.2023 14:15 O novém Dusteru se mluví jako o konečně úplně novém autě, o to víc překvapuje, že má zůstat tak dostupný. Jak se ale nyní ukazuje, on zase tak nový není. Šetřit se dá na kdečem, ani design zjevně nemusí být výjimkou.
04.12.2023 14:15 Pokud Škoda vidí v těchto autech svou budoucnost, pak by měla vidět celou realitu. Je to prostředí, ve kterém má zjevně problém s konkurenceschopností už nyní, časem to snad může být jedině horší.
04.12.2023 14:15 Teoreticky se může stát, že Italové s takto koncipovaným autem ještě přijdou, velkosériový model to ale bude jen stěží. Fakt, že se i za Ferrari bez turb a elektromotorů zavírá voda, je smutný. 812 Superfast připomíná, že rychlé může být Ferrari i bez toho, navíc zní jako král vysokých C.
04.12.2023 02:30 I po mnoha letech ohýbání reality, kastrování trhu, rozdání miliard eur a poskytnutí daňových výhod v možná ještě větší výši představují elektromobily pouhá 2 procenta německého vozového parku. Politici se tak rozhodli, že když nezafungovala metoda cukru, vyrukují na 98 procent „odmítačů” s bičem.
04.12.2023 02:30 Možná si řeknete, že Ferrari lze udělat z čehokoli, stačí si nalepit patřičný znak na Felicii. V tu chvíli ale můžete čekat žalobu od automobilky, která nenechá být ani ten nejbanálnější případ zneužití loga, o kterém se dozví. Přes mateřský Fiat vede i relativně levná legální cesta, navíc dostanete docela „hustou káru”.
