05.05.2023 17:45 Carlos Tavares se sice proti nařizování elektromobilů dlouhodobě vymezuje, co ale má nyní říkat, když už pod tlakem okolností vsadil všechno právě na ně? Pokud se ukáže být alternativa v podobě syntetických paliv schůdnou, obří investice Stellantisu přijdou vniveč.
05.05.2023 17:45 Škodovka avizovala premiéru nové generace své vlajkové lodi až na letošní podzim, a tak leckoho může překvapit, jak moc k ní ukazuje už teď. Pravda, chce to trochu představivosti, zpod zelených plachet je toho ale vidět docela dost.
05.05.2023 17:45 Čas nevtíravých doporučení je minulostí. „Zákazníci musí tato vozidla okamžitě zaparkovat,” říká jeden z manažerů firmy. Důvodem jsou nepřekvapivě potenciálně vadné systémy nafukování airbagů od firmy Takata, této patálie se zjevně hned tak nezbavíme.
05.05.2023 17:45 Korejci mají zaděláno na další prodejní superhit. Zajímavě vypadá, spadá do té „správné” třídy aut a stát bude z českého pohledu doslova pakatel. Zrovna Češi si ho ale oficiální cestou nekoupí.
05.05.2023 05:45 Kolik podobných „málem” Saab za svou historii poznal? Ta je lemována nejen řadou pozoruhodných úspěchů, ale i drtivých nezdarů. Provází jej zjevně i poté, co si Saab ani nesmí říkat.
05.05.2023 05:45 Možná už si ani nevzpomenete, že něco takového vůbec vzniklo, však kolikrát Mercedes někomu propůjčil celé své auto tak, aby jej nabízel jako vlastní? V případě Infiniti Q30 se to stalo, prodané exempláře dnes lákají propadem hodnoty.
04.05.2023 17:45 Je to výhodná nabídka v poměru výkonu a ceny, hnací ústrojí je ale zřejmě natolik vyšponované, že nezvládá ani běžný provoz. A když selže, výrobce se k vlastnímu pochybení nehlásí.
04.05.2023 17:45 V současném prodeji je to rarita s prakticky dokonalou historií, však prvním a jediným majitelem auta byl muž narozený v roce 1939. Pro leckoho to může být pořád auto snů, jenže ani jeho soustavné zlevňování zatím k úspěšnému prodeji nevedlo.
04.05.2023 17:45 Zákazníci běžných modelů podobné technické změny snadno přehlédnou, nezajímají se o ně, nemívají velké nároky. V případě modelů AMG ale Mercedes neměl absolutně žádný důvod vyměnit šesti- a osmiválce za čtyřválce. Teď ho to šeredně dohání.
04.05.2023 17:45 Za takové peníze si můžete koupit celé nové BMW 1. Anebo si nechat opravit zadní nárazník po městském ťukanci na Rivianu. Přímo s elektrickým pohonem cena nijak nesouvisí, servisy provozované přímo výrobcem tak ale soustavně hojí ztráty odjinud.
04.05.2023 17:45 Rčení o tonoucím, který se chytá i stébla, připomínají slova technického šéfa Mercedesu. Ten musí nejlépe vědět, jak nekonkurenceschopným produktem dnešní elektromobily jsou, doufá tedy v to, že mu je pomůže prodat účast ve Formuli 1. Zrovna její šéf ale říká, že elektrická nebude nikdy.
04.05.2023 17:45 Je celkem pochopitelné, že mu takový vývoj nevyhovuje, co ale mohl za nastalé situace čekat? Přesto je třeba uznat, že nejde o nepříjemnost pouze pro Ford, ale také pro jeho zákazníky - razantní slevy těší nové kupce, štvou ovšem ty, kteří nakoupili dřív.
04.05.2023 06:15 Nová studie Tesly nemá vyloženě ohromující závěry, přesto se pokouší uklidnit tím, že se životností baterek to není tak zlé, jak se říká. Jenže věřit jí lze stejně jako kterékoli jiné studii, jakou si autombilka vypracuje sama na sebe - nijak.
04.05.2023 06:15 Nechceme být příliš nostalgičtí, byly to ale krásné chvíle, kdy zákazník byl skutečně pánem a automobilky se praly i o ty nejokrajovější skupiny kupců. Šestiválec jste tehdy mohli mít v Golfu, Audi A3, BMW 1 nebo také v Alfě 147. Právě tu lze dnes mít skoro jako novou.
04.05.2023 06:15 Už loni se pochlubil Mazdou s čtyřrotorovou jednotku o 2 000 koních, což bylo samo o sobě bláznivé. Kde by ovšem postup jiného skončil, tam Rob Dahm začíná svou cestu do ještě vyšších sfér.
