06.07.2023 23:01 Soudný člověk k tomu nepotřebuje žádné studie, neboť mu stačí s elektrickým autem chvíli žít, aby poznal, že pro spoustu lidí představuje leda slepou uličku. Těm ostatním otevřou oči následující data.
06.07.2023 11:00 Je to trochu jednooký mezi slepými, neboť praktická použitelnost tohoto vozu nebude velká a dalších omezení bude též řada. Pokud ale toužíte po příměstském autě, které vás bude těšit aspoň při rozjezdu z křižovatek, těžko koupíte lépe.
06.07.2023 11:00 Pokud vám osud Saabu jako značky přijde smutný, osud tohoto dealerství vás přivede k slzám. Působí dojmem, jako by se jej majitelé vzdali ze dne na den. I když se to muselo stát už dávno, dodnes je v něm z čeho brát.
06.07.2023 11:00 Snaha o vnucování elektromobilů všem může snadno vyznít do prázdna, pokud si lidé budou nechávat své starší vozy po další dekády. Zakázat je dost dobře nelze, ale zdanit a jinak jim házet klacky pod nohy ale ano.
05.07.2023 22:30 Na první pohled nedává žádný smysl platit takové peníze sám sobě za věc, která vám tak jako tak patří. Ale to jen za předpokladu, že nejste ruský oligarcha s kontroverzní minulostí a předmětem prodeje není obdobně smutně proslulý Ragnar.
05.07.2023 22:30 Prodeje nových elektromobilů nikdy nebudou fungovat tak, jak si přejí jejich zastánci, pokud nebudou dobře uplatnitelné na trhu ojetých vozů. To dnes nejsou ani v Nizozemsku, co lze pak čekat třeba u nás?
05.07.2023 22:30 Třetí generace Superbu je výborné auto. Je to taková jedna prostorná holka pro všechno, která vás přitom nesežere zaživa, i když na auto snadno za milion a víc nemáte. Proto si cenu drží relativně dobře, ne však vždy.
05.07.2023 22:30 Němci dlouho odmítali pochopit, že to, co žene část zákazníků do náruče Tesly, není ani tak fakt, že vyrábí elektrická auta, ale fakt, že jde o Teslu. Tváří v tvář současné „silné neochotě zákazníků” kupovat elektrické Volkswageny jim ale mnoho jiného než kapitulovat nezbývá.
05.07.2023 22:30 V roce 2023, tedy v době posedlosti automobilového světa elektrickým pohonem, je to úsměvná věc. Neznáme ani dobíjecí stanici s tolika stojany, ta čerpací s takovým počtem tankovacích míst dokáže odbavit desítky tisíc aut denně.
05.07.2023 11:00 Automobilky jsou stále více odtržené od reality života těch, kteří jejich vozy ve výsledku používají. Dealeři si to nemohou dovolit, a tak se ani nelze divit, že místo trudomyslného Mercedesu nemají problém spolupracovat raději s čínským BYD.
05.07.2023 11:00 Je otázkou, zda je dnes toto jméno vůbec ještě schopno fungovat jako magnet na peníze, ale i kdyby ano, tohle auto je historicky téměř bezcenné. Přesto za něj někdo chce 38 milionů Kč.
04.07.2023 22:45 V dnešní době je to skoro zázračná nabídka a kupodivu není zase tak ojedinělá. Najde se víc aut s nájezdem pod 50 tisíc kilometrů, která koupíte levněji než základní Škodu Scala, lidem se patrně nelíbí specifikace.
04.07.2023 22:45 Málokdy se poštěstí spatřit repliku tak vzácného auta vedle originálu, tady ale v rámci jejího prodeje máme tu možnost. Výsledek je skoro dokonalý a i proto dává smysl. Však raritou za půl miliardy stejně nikdo jezdit nebude, lepší napodobeninou za pár milionů ano.
04.07.2023 22:45 Už není třeba číst mezi řádky, Volkswagen oficiálně přiznal, že poptávka po jeho elektrických autech zůstává za očekáváními. Říká, že do budoucna věří v obrat, podle analytiků tomu ale ani sám nevěří.
04.07.2023 22:45 Bylo jasné, že nabídka znovuzrozeného Moskviče neskončí ani u dvou modelů a ještě letos přibyde do jeho nabídky i třetí. Tím se stane typ nazvaný prostě 5. Jde o další SUV s docela pozoruhodnými kořeny.
