30.09.2023 17:15 Expanzivní elektrické plány koncernu VW jsou zjevně u konce. Němci jistě budou dávat celé záležitosti jiná jména, proč byste ale měnili původní ambiciózní strategii směrem k horšímu, pokud by se vývoj ubíral podle očekávání?
30.09.2023 17:15 VW Transporter býval mezi ojetými dodávkami jasnou volbou, v posledních letech ale jeho pověst utrpěla několik šrámů. A jeho ceny přesto zůstávají poměrně vysoké. Vhodnou náhradou tak najednou může být dokonce i Mercedes.
30.09.2023 17:15 Kritici nejpodivnější Tesly historie od začátku mluví o tom, že tohle auto jako pracovní nástroj nemůže obstát už kvůli své nepraktické korbě. To ale ještě neviděli tu hotovou, která je na tom teprve špatně. Otázkou ale je, zda to kupce zrovna tohoto auta bude zajímat.
30.09.2023 17:15 Jestli policie opravdu něco vyřešila, nebo stvořila druhého Ronalda Keith Williamsona, ukáže až čas, na každý pád byl po dlouhých 27 letech o slavného případu zatčen a obviněn údajný mozek celého případu.
30.09.2023 04:45 Pokud nyní řeknete, že před sebou nevidíte SUV Audi, s cenou za upřímnost od nás nepočítejte. Číňané evidentně ví, čemu jdou po krku, ke stylu německé prémiovky ale přidávají cenu české tuctovky. A bodují, to je zjevné.
30.09.2023 04:45 Vzniklo jen ve 20 kusech pro celý svět a vypadá jako z jiné planety, v tomto je skutečně výjimečné. Přesto nám asi chybí něco do skládačky vysvětlení, proč by za tohle auto měl někdo dát 51 milionů v roce 2018. A proč by měl „vysolit” o dalších 88 „mega” víc letos.
29.09.2023 16:45 Pokud jste v minulých letech zatoužili po opravdu velkém kombíku, jehož cena by vás nesvlékla z kůže, jinou možnost než nakupovat u Dacie jste neměli. Člověk by i proto čekal, že Logan MCV vyráběný do roku 2020 dnes ojetý pořídí levně, ale to je omyl.
29.09.2023 16:45 Ačkoli jsme v poslední době svědky bezprecedentního vystřízlivění ze snů o elektrické budoucnosti aut, neočekávejme, že by se jich jejich strůjci hned tak vzdali. Zákazy a dotace nejsou jediným způsobem kruté a drahé manipulace s trhem.
29.09.2023 16:45 Jako by automobilky nebyly z hlediska výhledů do budoucnosti v už tak komplikované pozici, do úzkých je dostávají jejich vlastní zaměstnanci. Skrze odbory požadují tak absurdní zlepšení podmínek, že by to skutečně mohlo přivést jejich zaměstnavatele ke krachu.
29.09.2023 16:45 Tohle je svým způsobem přelomový krok a vlastně se divíme, že s ním někdo nepřišel dříve. Závodní auta šitá podle stále přísnějších pravidel se stala tak drahými a přitom pomalými, že jsou zajímavá jen v rámci specifických závodních sérií.
29.09.2023 16:45 Reflexe poptávky ze strany zákazníků nula, poučení z minulých přešlapů nula. Nastalá situace jen připomíná, že automobilky se dnes rozhodují primárně dogmaticky, až pak se zajímají o obchodní aspekty. Tady je Audi ignoruje úplně.
29.09.2023 16:45 Popravdě řečeno nevíme, jakým způsobem to dělá, neboť jde o opravdu velkou vzdálenost, kterou bude při hustším provozu extrémně složité pokrýt. Ale prý to tak opravdu je a Španělé už ho testují.
29.09.2023 04:00 Vidíte ten interiér s neprosezenými sedačkami a netknutými plasty? Ve stejně dokonalém stavu je na tomhle autě úplně všechno, má dokonce kompletní servisní historii. Přesto stojí pakatel, pod kapotou je totiž ten nejméně vhodný motor pro vůz typu Méganu Coupe.
29.09.2023 04:00 Úpravu nechvalně proslulé německé firmy nelze ani v tomto případě šmahem odsoudit jako ryze pouťovou, došlo i na náročné technické změny. Po vzhledové stránce jde ale pořád o stejně nesnesitelné dílo.
28.09.2023 15:01 Proč se zrovna tahle automobilka žene za zeleným přeludem, nám dokonale uniká. Její prodeje stojí primárně na odbytištích, kde za menší papírovou spotřebu či emise CO2 nikdo až tak nehoruje. A zákazníci v Evropě by pokuty za nadlimitní emise snadno zaplatili.
