15.11.2024 21:15 Už není cesty zpět, už neexistuje jiná alternativa. Hledání potenciálního kupce celé fabriky skončilo neúspěchem a 3 000 zaměstnanců k poslednímu únorovému dnu roku 2025 prostě skončí. S továrnou Audi v Belgii je amen a lidé se s tím odmítají smířit.
15.11.2024 21:15 „Od 4 999 720 Kč,” dočtete se dnes na webu Mercedesu, pokud dnes zatoužíte po tomhle autě jako novém s motorem V8. Snad ještě lepší předchůdce s tou samou jednotkou, skutečný supersport na dedikované platformě, je přesto jako ojetina k mání i za míň jak třetinovou sumu.
15.11.2024 21:15 Je to nekonečně směšné, ale co jiného se dalo čekat? Automobilka, která hlásala, že skončí se spalovacími auty k pevně danému datu „bez ohledu na trh”, jim najednou slibuje věrnost pomalu na věčnost, alespoň v případě modelu XC90.
15.11.2024 08:46 Přijde vám minimálně 18 milionů korun za auto jako z muzea jako trochu silná káva? Chápeme, nové dílo dílo Hanse Wernera Aufrechta je ale vážně něco, a tak se nedivíme ani tomu, že má mít skoro vyprodáno.
14.11.2024 20:45 Vážně si někdo myslí, že použití kapitálkami napsané značky Audi znamená takové odlišení, že přiláká nové kupce? Máme pocit, že celý taneček okolo uvedení této „nové značky” jen ukazuje, jak moc mimo realitu dnes management některých automobilek je.
14.11.2024 20:45 Snad poslední skutečný byznysmen mezi šéfy velkých evropských automobilek dál odmítá položit vyhlídky jím řízené firmy na oltář vlhkých snů a zbožných přání. Podle toho budou vypadat i další kroky firmy, sám dál věří v budoucnost nafty v její syntetické podobě.
14.11.2024 20:45 Umění černých umělců nerozumíme a ani se o to nebudeme pokoušet, sedminásobný šampion Formule 1 ale říká také to, že dává přednost klasickým autům pro emoce, které v něm dokážou vyvolat. A tomu rozumíme velmi dobře.
14.11.2024 20:45 Kdo to jen mohl čekat? Ford bez rozmyslu hodil na trh hned dva modely, o které ho nežádal prakticky nikdo. A teď se diví, že je skoro nikdo nekupuje ani ve chvíli, kdy čerstvě vstoupily do prodeje.
14.11.2024 20:45 Tohle je auto, které se dnes v Česku ve stejné verzi prodává od 3 112 003 Kč v úplném základu. Po pár letech a desítkách tisíc km může stát i skoro třetinu a nedá se prodat. Majitel už slevil přes 300 tisíc korun a zřejmě bude muset jít ještě níž.
14.11.2024 20:45 Je to jedna z největších automobilových legend a skutečný zakladatel celého segmentu. Za pár dnů se bude dražit ten poslední v řadě, který navíc zdobí neobvyklý červený lak. Tento Gullwing vypadá skvěle a na jeho pořízení bude stačit drobnost - možná i míň než 100 milionů korun.
14.11.2024 20:45 Tomu se říká expanze infrastruktury. Dodavatel elektřiny z nám blízkého Cvikova oznámil, že zruší 18 z jím provozovaných dobíjecích stanic, většina zmizí už letos. Impulsem v pozadí se stala nová legální omezení, hlavní problém ale tkví v tom, že se nikomu jinému nevyplatí je dál provozovat.
14.11.2024 09:30 Znovu se musíme ptát, proč si téměř všechny „západní” mocnosti do Ruska zavřely dveře. Zemi tím neoslabí, jejich místo převzali jiní a zejména strádající evropské automobilky mají o významné odbytiště míň. Japonci už se na to jen nečinně dívat nechtějí.
14.11.2024 09:30 Asi nejslavnější autopůjčovna světa svého času zcela ztratila smysl pro byznys podobně jako mnozí výrobci aut. Svou budoucnost viděla jen v elektrických vozech, i když to nedávalo žádný smysl a zkušení ji od toho zrazovali. Teď si musí dojíst, co si kdysi sama nadrobila.
13.11.2024 21:15 Někteří to označují za účelové rozhodnutí mající zabránit stavění spalovacích aut do špatného světla, jiní za racionální ochranu před řadou rizik, která jsou s těmito auty spojena. Autoři omezení je konkrétně jmenují.
13.11.2024 21:15 Když už nic jiného, musíme kvitovat, že Japonci v tomto ohledu jednají narovinu. Nástupci Mazdy 6 s ještě lákavější technikou se nebrání, nejdřív jim ale musíte dát najevo, že jste přestali v takové míře prahnout jen po SUV.
