31.01.2023 18:15 Hasiči už roky varují před tím, že i když požáry elektrických aut nejsou až tak časté, jejich řešení je natolik složité, že je zcela neúnosné, aby se v provozu staly něčím běžným. Tento případ jejich nářky jen připomíná.
31.01.2023 18:15 Dělal dojem zajímavého pokusu navázat na legendu 80. a 90. let, automobilka ale přistoupila k jeho pojetí tak nešťastně, že místo tučného banku brala skoro prázdný stůl. Honda CR-Z netrefila terč a i na jejích současných cenách je to znát.
31.01.2023 18:15 V posledních letech jsme tomu trochu odvykli, auta ale historicky představují aktiva, která rychle ztrácí hodnotu a Tesly to aktuálně jen připomínají. Propady hodnoty jsou vzhledem k třídě vozu opravdu extrémní.
31.01.2023 18:15 Rádi bychom řekli, že jde o něco jako aprílový žert, ale nejde. Jakkoli se může zdát, že současné masky bavoráků už nejde zvětšit či změnit k horšímu, patent samotné automobilky ukazuje, že prostoru je stále dost.
31.01.2023 18:15 Není to dramaticky nová záležitost, v tomto konkrétním případě se ale jedná o symbolický krok, který podtrhuje posun, který se v Rusku za poslední rok odehrál. A jistě není posledním takovým.
31.01.2023 18:15 Dá se koupit i nové, v takovém případě se ale musíte spokojit s omezeným výkonem a přesto z kapsy vytáhnout skoro 700 tisící korun. Pár let staré kousky v bezvadném stavu stojí skoro polovinu, jejich spolehlivost je mimořádná a přesto třeba onoho výkonu nabízí víc.
30.01.2023 22:30 Můžeme být sebevětší patrioti, ale když někdo začne prodávat konkurenta Octavie za zlomek její ceny, není divu, že jej doma prodejně poráží více jak 11krát. A není důvod si myslet, že by situace v zahraničí měla být dramaticky jiná.
30.01.2023 22:30 Je to jen relativně nenucená připomínka politikům i automobilkám, že lidé mají na koupi auta vždy pouze určité množství peněz. A pokud nedosáhnou ani na nový vůz, ani na ojetinu, nekoupí nic. Nový elektromobil teprve ne.
30.01.2023 22:30 Elektromobily se jako „čisté” řešení mohou jevit leda někomu, kdo zavírá oči před realitou. Pokud by měly být splněny vize politiků, musela by třeba jen těžba lithia během následující dekády a půl vzrůst čtyřicetkrát. A na bateriová auta se tlačí hlavně tam, kde se tento prvek netěží vůbec.
30.01.2023 22:30 Byla to auta, která válcovala prodejní tabulky a v očích Čechů neztratila nic ze své atraktivity. Pro automobilky ale nejdou dohromady ani s módními trendy, ani s posunem k elektromobilitě. Ford Focus Turnier tak končí stoprocentně, VW Golf Variant možná též.
30.01.2023 22:30 Dnes není těžké dojít k představě, že všechna nová auta jsou drahá a všechna ojetá v reakci na to též. Ale není to úplně pravda, v bazarech lze pořád narazit na výhodné nabídky, v případě Jeepu Cherokee KL je ovšem třeba se ptát: Za jakou cenu?
30.01.2023 12:15 A dokonce si od něj nemusí koupit vůbec nic. Tomu se říká nová doba, když automobilka otevřeně „korumpuje” zákazníky nikoli směrem k tomu, aby něco koupili, ale aby své objednávky změnili či klidně úplně zrušili.
30.01.2023 12:15 Tohle je tragikomický důkaz toho, jak minimální zájem o elektrická auta mezi lidmi panuje. Uvážíme-li, že o elektromobilech se mluví pořád, nabízí je všichni a jsou předmětem většiny reklamních kampaní, je skoro neuvěřitelné, že je v Česku prodejně poráží LPG nenabízené skoro nikým za pozornosti nikoho.
30.01.2023 12:15 Zdá se, že jedinou stabilitu v případě moderátorů získal Top Gear s legendárním triem Clarkson, Hammond a May, které u vesla zůstalo dlouhých 12 let. Jakýkoli pokus je nahradit skončil dříve nebo později bídně a stejně to vypadá i s tím aktuálním.
30.01.2023 12:15 S ohledem na směřování Mercedesu a dřívější či chystaný příchod čtyřválcových nástupců na scénu by člověk čekal, že s těmito vozy bude amen, ale není. Menší C63 s motorem V8 je už sice jen pro Austrálii, E63 S Final Edition ale pořád koupíte i u nás.
