04.05.2023 00:45 Ruská historie se může opakovat, akorát s Čínou, pokud si ta též začne dělat zálusk na svého menšího souseda. Šéf Mercedesu se něčeho takového děsí a otevřeně říká, že si ani nedovede představit, jak by firma dál fungovala v případě zavedení sankcí proti Říši středu.
03.05.2023 15:30 Jsou to přímí soupeři, plně srovnatelná auta stejně orientovaných značek, a tak by bylo na místě očekávat vyrovnaný souboj. Na nic takového ale nedojde, BMW je o parník jinde. Také je ale o dost dražší.
03.05.2023 15:30 Máte pocit, že Škody za poslední roky zdražily tak moc, že už nemůže být hůř? Omyl, zákazníky nevyžádaný přechod na elektrický pohon přinese další masivní zvýšení cen. Nástupce Fabie tak přijde dokonce na víc než produkční VW ID.2all.
03.05.2023 15:30 Chcete si udělat představu o tom, jak utopickým byznysem dnes elektrická auta jsou? Stačí se podívat do kvartálních výsledků Fordu a máte celkem jasno. Modrý ovál tlačí vpřed vozy, na kterých masivně prodělává, upozaďuje pak ty, které živí celý jeho elektrický cirkus.
03.05.2023 15:30 Ať už elektrická revoluce dopadne jakkoli a z Tesly se nakonec vyklube cokoli, původní Roadster je nepochybně jedním z automobilů, které psaly historii. O to tu ale nakonec nejde, vtip je jinde - kolikrát jste už slyšeli o nálezu několika opuštěných elektromobilů?
03.05.2023 15:30 Opravdu potřebujeme, aby každý nový vůz byl počítačem na kolech vybaveným asi milionem položek povinné výbavy? Asi ne, v EU ale už nemáte na výběr. Přitom výrobci z EU pořád umí nabídnout relativně jednoduché a moderní auto za dobré peníze, Citroën patří mezi ně.
03.05.2023 05:15 Jeho první sériový model odkazuje svým jménem na vytrvalostní šampionáty, žádné dlouhé kariéry se ale podle všeho nedočká. Od zadluženého Lordstownu dává ruce pryč jeho hlavní investor.
02.05.2023 20:01 Z SUV škodovky není tím nejžádanějším, na to je moc malé, o to levněji ho ale můžete mít. Dnes už jde o prověřené auto, které se ukazuje nejen jako dostupný, ale i spolehlivý parťák na cesty.
02.05.2023 20:01 Nejdříve se říkalo, že umělý tlak na rozmach elektromobility nebude stát místo nikoho, pokud dokonce nová místa nepřinese. Pak se říkalo, že dopadne jen o dělníky. Teď je jasné, že půjde o kohokoli - problémem je ekonomická neefektivita elektrických aut jako takových.
02.05.2023 20:01 Na takový moment se čeká už nějaký ten pátek a je celkem jasné, že jednoho dne musí přijít. Zda jsme jej svědky právě teď, je otázkou, logiku by to ale mělo.
02.05.2023 20:01 Zní to jako skoro dokonalé spojení pro dnešní dobu - významný politik a doklad ze země, na níž mnozí berou zvláštní ohledy. Pokud ale nejste Boris Johson a ukrajinský řidičák není pravý, je to jen cesta do větších problémů.
02.05.2023 20:01 Tesla v posledních měsících rozjela hotovou cenovou válku, která přidělává vrásky na čele řadě jejích konkurentů. Ani sama Tesla ale není za vodou. Aut nadále vyrábí příliš a musí brzdit.
02.05.2023 10:45 Největším nesmyslem v jakémkoli podnikání vždy bylo, je a bude vsadit vše na jedinou kartu. Elektromobily se nevyhnutelně neukážou být schůdným řešením pro všechny a všechno, zvláště když syntetická paliva nabývají na vážnosti.
02.05.2023 10:45 BMW pořád dokáže přijít se zajímavými auty, musí ale začít s čistým listem papíru. Když se pokusí navázat na svou slavnou historii, obvykle tím jen připomene, o kolik zajímavější byla oproti jeho současnosti. Případ návratu písmen CSL není výjimkou.
02.05.2023 10:45 Pokud máte zájem o pořízení ojetého automobilu a čekáte na ten správný čas, už pár let se zdá, že „včera bylo pozdě” je nejpřesnějším shrnutím situace. A ani aktuální situace nedává mnoho prostoru k optimismu, zejména v případě levnějších „normálních” aut.
