02.08.2023 19:30 Co vlastně dnes pro automobilky znamená to, o co jako zákazníci stojíte? Pro některé zjevně ne mnoho. I ty musí chápat, že takové uvažování dříve nebo později vyústí v cestu do nejzazších hlubin pekla, přesto nemají problém sestupovat níž a níž.
02.08.2023 09:45 Prodejní čísla takovému scénáři nahrávají už dlouho, někdy ale automobilky bývají s podobnými pokusy zatvrzelé až do té míry, že i takové vozy nechávají žít. Pakliže jsou zprávy z východu přesné, korejský gigant se mezi ně nepřidá.
02.08.2023 09:45 Sliby chyby, chce se říci v reakci na krok koncernu GM. Ten měl více vážit slova, když loni avizoval cenu nového elektrického SUV Blazer, které se mělo cenově dostat pod srovnatelnou Teslu. Po zdražení nabízí jen méně za více.
02.08.2023 00:00 Nové je ve smyslu realistických snah o jeho nasazení do silničních aut, myšlenka za ním stojící je známá už dlouho. Japonci a Číňané to s ním myslí vážně, pro snahy elektrifikovat všechna auta bez rozdílu představuje hrozbu.
02.08.2023 00:00 Hypersport pro chudé zní jako protimluv a pravda, na tohle auto pořád musíte být milionáři. Záda s ním ale můžete ukázat i strojům, které si mohou dovolit jen miliardáři.
02.08.2023 00:00 Jen neznalost základů fyziky může někomu dovolit obdivovat ohlášené parametry nové sítě dobíjecích stanic tzv. superaliance sedmi výrobců jako něco převratného. Je to jen špatný vtip.
02.08.2023 00:00 Zajímavá nová auta, která nestojí majlant, pořád mohou vzniknout. A tohle Mitsubishi budiž důkazem. Určené je ale jen pro asijsko-pacifický region, neboť nedisponuje všemi moderními nesmysly, které jsou v EU povinné.
02.08.2023 00:00 Věřte nebo ne, ale Fiat je aktuálně nejúspěšnější značkou celého koncernu, i když je jeho portfolio postavené kolem starých spalovacích modelů, které se také prodávají nejlépe. Nenaznačuje to něco?
01.08.2023 14:00 Mercedes se vydal cestou, která sebevražedně působí od prvního pohledu. Rozhodl se nabízet primárně auta, které po něm skoro nikdo nechtěl, účet za investice do nich ale překládá kupcům žádaného zboží, které též činí méně atraktivním. Může to dopadnout dobře?
01.08.2023 14:00 Je to jen patent, který ve výsledku nemusí být přetaven v cokoli produkčního, alespoň pro tuto chvíli ale dokazuje, že se Němci nezastaví před ničím. GTI s elektrickým pohonem nemůže být dobré GTI, rozhodně ne v jakkoli dohledné době.
01.08.2023 14:00 Podobné příběhy slýcháme pravidelně, obvykle jsou ale spojené se staršími Modely S a X. Také v případě podstatně novějšího Modelu Y je ale Tesla schopna dodat zákazníkovi auto s jasně viditelnou vadou.
01.08.2023 14:00 Je to fascinující, ale navzdory všemožným snahám automobilek o zvýšení provozní efektivity nových vozů je nejúspornějším VW určeným pro normální používání už přes dvě dekády starý vůz. I tak se dá koupit zánovní.
01.08.2023 04:15 Málokdo má dnes odvahu nazývat věci pravými jmény, německý profesor ekonomie tureckého původu s tím ale nemá problém. Sebezničující kroky Němců v oblasti elektromobility jdou podle něj tak daleko, že se jim smějí i Turci, kteří neprosluli zrovna jako dobří hospodáři.
