02.11.2024 09:30 Vrcholem automobilové techniky podle Jeremyho Clarksona není žádný německý nebo italský sporťák, ale japonský Lexus LFA. Už jsme mysleli, že žádného nástupce nedostane, nakonec se ale blíží. A byť za něj musíme být rádi, ikonický jekot motoru V10 v repertoáru bohužel nemá.
01.11.2024 23:45 Máte pocit, že na vrakovištích se nachází jen skutečné vraky nevalné hodnoty? Tohle auto vlastně vrak je, jeho hodnota má ale k nevalné opravdu daleko, jak se ukázalo v právě skončené aukci.
01.11.2024 23:45 No podívejte se, jak nám ta „zelená transformace” svědčí. Ze všech dealerů Jaguaru se stanou prodejci ojetin, nejméně na několik let. Ve Velké Británii mají tento přerod už za sebou.
01.11.2024 23:45 Berme to jako připomenutí nedozírných sekundárních dopadů úpadku samotných automobilek. Pokud se nevyrábí auta, nevyrábí se ani díly pro ně. Nejsou tak třeba ani lidé, kteří je dělají, nejsou třeba ani firmy, které pro ně zajišťují nespočet služeb, nejsou třeba ani… Jde to dál a dál a dál.
01.11.2024 14:00 Kdyby šlo o běžné zálohy řekněme do 10 procent ceny vozu, bude to nutné brát jako nezbytné obchodní riziko, někteří z kupců ale firmě předem zaplatili až 17,5 milionu korun. A nemají ani auto, ani peníze. Tohle vypadá na menší tunel.
01.11.2024 14:00 Je to poslední z řady špatných zpráv provázejících aktivity modrého oválu na tomto poli. A zřejmě nejpřesvědčivější odpověď na otázku, jak se firmě nyní s těmito vozy skutečně daří.
01.11.2024 14:00 Co nakonec dělá prémiové auto prémiovým? Z čeho se vzala prestiž, kterou si s vozy některých značek spojujeme? Na tohle zejména Němci v posledních letech velmi rádi zapomínají. A zjevně s tím nehodlají přestat.
01.11.2024 14:00 Majitelé elektromobilů se obvykle kasají tím, jak levně se svými auty jezdí, když hledí pouze na náklady na pomalé domácí dobíjení či nanejvýš na pravidelný servis. Až po letech si uvědomí, kolik je auto skutečně stálo kvůli obrovskému propadu hodnoty.
01.11.2024 14:00 Jedna z nich musela být skoro hotová, neboť zahájit výrobu měla ještě letos, přesto čínská firma stojící za její výstavbou raději couvla a v Evropě to z větší části balí. Není to výmluvné?
01.11.2024 04:15 Někteří mají pocit, že když okamžitě nenacpeme všechny zdroje do elektrických aut, ujede nám vlak elektromobility, čehož využijí Číňané. Je to úplně jinak, říká Fritz Indra. Naopak slepá sázka na nechtěné způsobí, že nám ujede vlak evoluce spalovacích motorů, kterou v Číně nevzdali.
