06.11.2024 11:00 Tušíme, že na slova jako „musí” budou zaměstnanci v nastalé situaci velmi citliví, řešení problémů VW ale nemůže skončit zde. Potíže společnosti mají hlubší kořeny, nikdo soudný by ale neměl zapomínat, co je odhalilo, co bylo pomyslnou poslední kapkou.
06.11.2024 11:00 Měla vyznít jako ukázka toho, že naprostá většina lidí sice tahle auta nekupuje, spousta z nich o ně ale pořád stojí. Jenže ani tak to není, pokud asi jen třetina lidí naznačuje ochotu si elektrické auto koupit, znamená to, že reálně si ho nekoupí skoro nikdo přesně jako doteď.
06.11.2024 01:30 Těžká nehoda zdemolovala Teslu Cybertruck tak moc, že z řady úhlů vůbec nepoznáte, o jaké auto šlo
06.11.2024 01:30 Pokud máte pocit, že když se vaše ukradené auto nenašlo hned, nenajde se už nikdy, tohle ve vás udrží aspoň trochu naděje. Tady bylo 35 drahých aut nalezeno po 8 let trvajícím pátrání. A vrací se zpět ke svým majitelům.
05.11.2024 15:45 Kolik aut z poslední doby vám skutečně učarovalo? Pokud patříte mezi nadšené řidiče z řad staromilců, budete marně tápat nad pokusem využít všechny prsty jedné ruky, na tohle auto si ale můžete jeden z nich vyhradit. Je to GR86 s technikou Corolly GR a vzhledem speciálů, s nimiž řádil zejména Carlos Sainz.
05.11.2024 15:45 Pamatujete plány Fordu, se kterými přišel teprve 3 roky zpátky? Ode dneška za 14 měsíců už chtěl prodávat jen dobíjecí hybridy, za dalších 5 let už jen elektromobily. Reálně dnes tato auta neprodává téměř nikomu a jejich výroba stojí.
05.11.2024 15:45 Podívejte se na to, kdo vám dnes takovou kombinaci vlastností nabídne? A když už se někdo přece jen najde, kolik za to bude chtít peněz? Tady můžete mít motor se čtyřmi litr objemu a nula turby v kombinaci a manuálem a zadním náhonem jen za pár set tisíc.
05.11.2024 15:45 Je to pozoruhodné dílo, všechna čest, jenže zatímco nové Bugatti Tourbillon zvládne zrychlit na čtyřstovku za méně než 25 sekund, Lada prodloužená o 75 cm se dostala na pouhých 60 km/h. A nebylo to během mžiku oka.
05.11.2024 15:45 Tohle auto si svého času koupilo tak málo lidí, že Mercedes dodnes odmítá zveřejnit, kolik jich přesně bylo. Podle odhadů mohlo jít jen o 200 lidí z celého světa - všichni ostatní asi dobře věděli, proč extrémní R63 AMG nechtít.
05.11.2024 05:15 Anebo cokoli podivného, s čím si vizáž vozu spojíte. Tasman prostě chtěl šokovat a rozdmýchat oheň, jenže naprostá většina lidí ho označuje za ošklivý. A to bude obchodním záměrům Korejců jen stěží svědčit.
05.11.2024 05:15 Už informace o několika desítkách tisíc propuštěných u Volkswagenu způsobují rozruch, má ale jít jen jen o začátek dekádu trvajícího procesu, na jehož konci zůstane bez své dosavadní práce v automobilovém průmyslu bezmála 200 tisíc lidí.
04.11.2024 19:45 V české automobilové historii bychom našli jen málo světově významnějších aut, než je právě toto kupé. Sama Škoda se párkrát pokusila o něco podobného, úspěchu originálu ale nikdy nedosáhla. Co říkáte na tohoto moderního nástupce?
04.11.2024 19:45 Impérium řízené Carlosem Tavaresem klesá ke dnu způsobem, který firma od svého zrodu nepoznala. A investoři zjevně ztrácejí víru v lepší budoucnost. Svůj podíl na tom má i Maserati, šéf koncernu pozoruhodně vidí problém také v dealerech, kteří zákazníkům dávají slevy.
04.11.2024 19:45 Mohli bychom se za to Němcům vysmívat, reálně ale musíme kvitovat jejich schopnost sebereflexe. Je tedy s podivem, že věc nechali zajít tak daleko a kapitulovali až před odporem veřejnosti, i to lze ale nakonec vnímat jako dobré znamení.
04.11.2024 19:45 Uvážíme-li, že jde skutečně o automobilku, která přísahala věrnost elektrickému pohonu, je to překvapivé zjištění. I u koncernu GM ale už zjistili, že nic není tak horké, jak se to uvaří. A tak dál vyvíjí novou generaci slavného osmiválcového small-blocku.