12.07.2024 22:30 Jít jen o drobnou úpravu nabídky, asi by to nezasluhovalo větší pozornost, tohle je ale součást posunu Audi směrem ke značce, kterou nezajímá, co si přejete a co ne. Celá řada A5 tedy ve své tradiční podobě skončí, její jméno pak připadne docela jiným autům.
12.07.2024 22:30 Tohle je další pomyslný varovný prst vztyčený směrem ke škodovce, která vám dnes za 700 tisíc korun neprodá ani základní Karoq původem z roku 2017. To je skoro drzost. Nové MG HS nabídne podstatně víc za podstatně míň.
12.07.2024 22:30 Zrovna Ford má problémy s přemírou skladových elektromobilů už dávno, přesto mu nepochopitelně dlouho trvalo, než se zřetelně nižší poptávce přizpůsobil. Proč? Protože výroba těchto aut je dotovaná. A bez splnění výrobních cílů musí vracet peníze, což se jim do krajnosti nechce.
12.07.2024 22:30 Bohatí lidé budou elektromobily kupovat, říkali. Mají přece garáže a v nich nabíječky. A bude jim jedno, že jsou drahé, ztrácí hodnotu, hlavně že budou „in”. Nic z toho se evidentně nesetkává s realitou.
12.07.2024 22:30 Je to jedno z nejlevnějších aut svého druhu, v této kdysi drahé specifikaci je jistě tím daleko nejlevnějším. Jestli vám má vadit vysoké číslo na tachometru, je otázkou, motor pod kapotou ale aspoň my „nedáváme”.
12.07.2024 12:15 Samozřejmě se to může stát, ale překonat mistry z videí typu „7 Seconds Ring Master” už chce kumšt. Pilotovi Lotusu se to „povedlo”, jako na potvoru v unikátním a velmi drahém speciálu Evija X.
12.07.2024 12:15 Je to vizuálně i technicky úchvatné auto, v jehož případě nenechává automobilka nic náhodě. Na silnici bude moci úplně všude. A aby nikde neselhalo, Bugatti s jedním vývojovým prototypem najelo víc kilometrů, než zvládnou možná všechny vozy zákazníků za dalších několik let.
12.07.2024 12:15 Tomuhle autu jsme už dávno zamávali a mysleli si, ze odchází na věčnost, však jej v nabídce nahradila druhá generace vzniklá ve spolupráci s Fordem. To u nás platí dál, jinde si ale mohou koupit původní Amarok v novém.
12.07.2024 02:45 Tohle auto jsme nepochopili a zjevně nejsme sami. Jeho odbyt se limitně blíží nule a docela pochybujeme, že poslední kolo slev jeho prodeje nějak zvlášť nakopne. Chybí mu grády i použitelnost, jen styl tady zkrátka nestačí.
12.07.2024 02:45 Vskutku pozoruhodná skvadra aut se tentokrát sešla v nejnovějším kole nárazových zkoušek Euro NCAPu. U Dacie nebo Suzuki si po něm možná trochu drbou hlavu, naopak „koncernová trojka” obstála na výbornou.
12.07.2024 02:45 A jak asi tušíte z již řečeného, pro nezájem to rozhodně není. Naopak, po stále vyráběné dieselové V8 byla taková poptávka, že prodej musel skončit skoro rok a půl před faktickým koncem dodávek jím osazených Toyot.
12.07.2024 02:45 Designu, schopnostem i hodně za peníze v případě Škody 110 R nepropadli jen Češi, ale většina Evropy, proto také přes 90 procent produkce skončilo v zahraničí. A ohromit dokáže kupé evidentně dodnes.
11.07.2024 16:30 Tohle mohlo dopadnout velmi, velmi špatně, shodou příznivých okolností ale mistr světa z roku 2019 odešel z nehody i se svým navigátorem nezraněn. Na estonské rallye se z hrdiny v nulu proměnil během pár minut.
11.07.2024 16:30 Čekali jsme málo, ale tohle je taková bída, že to ve špatném slova smyslu překonává i naše nejhorší představy. Nový Ford Capri „compliance car” jako vyšitý, který zaujme snad leda svou neschopností jakkoli pozitivně zaujmout. Zvlášť pak při jeho cenách.
11.07.2024 16:30 Mercedes se doslova během pár měsíců z živelného zastánce elektrické mobility změnil ve značku, která najednou slibuje zachovat v prodeji spalovací modely tak dlouho, jak to jen půjde. Důvod? Podívejte se na jeho letošní prodeje.
