26.07.2024 06:30 Je až fascinující, že navzdory léta trvajícímu, soustavnému vybíjení naftových motorů z nabídek nových aut se právě dieselové ojetiny stávají opět dominantnějšími vozy, než bývaly. Ceny jdou po čase obecně dolů, ale není to výměnou za nic.
26.07.2024 06:30 Opětovné problémy s požáry a zejména kvalitou donutily GM část dříve prodaných vozů vykoupit zpět, teď se je sám snaží znovu prodat. Auta ale přes opravdu enormní slevy zůstávají na ocet.
25.07.2024 20:45 Je to riskantní řešení, na jehož problematičnost upozorňujeme roky, muselo ale dojít na nejhorší, aby začalo být vnímáno vážně. Dotykové plošky s haptickou odezvou prostě fyzická tlačítka nenahradí, rozhodně ne na volantu auta.
25.07.2024 20:45 Ve sprintech na letišti se obvykle střetávají supersporty nebo sportovní verze obyčejnějších aut, v tomto případě se ale utkal Transporter s Transitem a Expertem. Nakonec vyhrál jiný než papírový favorit.
25.07.2024 20:45 BMW jako by se pokoušelo dát nové M5 za každou cenu ránu z milosti. Volba barevného schématu prezentačního vozu je značně kontroverzní, neboť dává na odiv jeho vizuální otylost, zvolené doplňky pak podtrhují tu fyzickou.
25.07.2024 20:45 Roky trvající dogmatické trvání Fordu na plnění cílů nekorespondujících s tržní realitou si dál vybírá svou daň. Modrý ovál už své uvažování změnil, vyhnout se s Titanikem ledovci ale dá ještě práci.
25.07.2024 20:45 Pokud je dění v USA znakem toho, co se bude dít také v Evropě, pak bůh s námi. Soustavné zdražování nových vozů přimělo Američany k tomu, aby si brali stále větší úvěry se stále delší dobou splácení za vysokých úrokových sazeb. A nedopadá to dobře.
25.07.2024 10:45 Když nějaký model končí ve výrobě, automobilka se s ním obvykle rozloučí tiskovou zprávou a pár oficiálními fotografiemi. Mercedes EQC skončil potichu bez jediné zmínky, protože u zákazníků totálně propadl. A někteří kolegové z oboru o tom dodnes nevěděli.
25.07.2024 10:45 Víte, že něco není v pořádku, pokud automobilka při premiéře významné novinky neprozradí její hmotnost a odmítá ji sdělit i na přímý dotaz. Až napotřetí jsme se této informace domohli a je přesně tak ohavná, jak se dalo čekat.
25.07.2024 10:45 Socialisté z německé CSU nejsou zrovna těmi, kteří by od rána do večera bojovali za svobodu volby, i jejich šéf Markus Söder ale ctí něco jako sliby. Připomíná tak Ursule von der Leyen, co říkala před volbami. Dnes si na to ani nevzpomene.
25.07.2024 00:31 Je to moderní bavorák z dob, kdy mnichovská značka dělala velmi žádoucí auta, tento typ se ale s oblibou mas minul. Je kvůli tomu špatný? Ne. Je díky tomu levný? Ano. A ve stavu nového vozu představuje pozoruhodnou hodnotu za peníze.
25.07.2024 00:31 Má-li tohle být jedna z vlajkových lodí německé značky a ukázka její technické excelence, pak děkujeme pěkně. V testu obratnosti ukázala jen svou marnost, nedostala se ani na minimální požadovanou rychlost a nevyrovnala ani Dacii.
25.07.2024 00:31 Tohle je tak tragikomické, až z toho jde hlava kolem. Zrovna VW, Ford či Renault vsadily na elektrická auta vše a vlády podporovaly v tom, aby je nařídily co nejdřív. Nyní stojí tváří v tvář vytouženému stavu a volají po jeho zmírnění, neboť jejich zákazníci o takové vozy nestojí.
24.07.2024 14:30 Uvážíme-li, že vozy Bentley jsou nakonec koncernové „skládačky” používající techniku Porsche či Audi, moc specifického toho po technické stránce nenabízely. Dvanáctiválce byly výjimečné, nyní ale už nejsou k mání, přednost dostala tuctová hybridní technika.
24.07.2024 14:30 Uběhlo jen pár měsíců od chvíle, kdy bylo její plánované spuštění zastaveno, přesto přichází další takový krok. Ze záměru vyrobit 1 milion elektrických aut v roce 2025 nezbylo vůbec nic, není o ně zájem.
