12.08.2024 19:45 Je to auto toho typu, které byste čekali v nabídce české Škody, už ho v něm ale nenajdete. Spousta prostoru a praktičnosti v dostupném balení ovšem umí oslovit i v rumunském hávu. Nebýt omezené nabídky motorů, možná by Joger neměl daleko k ovládnutí evropských prodejů.
12.08.2024 09:45 Říká se mu „létající B”, ale to jen proto, že jeho vizuální ztvárnění létající objekt připomíná. Automobilka chce zajít dál a po svítících logách očividně touží nabídnout t fyzicky létající.
12.08.2024 09:45 Ještě na konci loňského roku věc podávala tak, že problémem jsou jen Tesly, elektrické modely ale v nabídce zachová ve spolupráci s jinými značkami. Už to neplatí, beztak mizerný podíl elektrických vozů na její flotile se přiblíží nule.
11.08.2024 23:32 Turci nenechávají nic náhodě a už začali s finálními homologační testy liftbacku T10F. Ten dostal stejnou techniku jako již prodávané SUV T10X a vedle spousty prostoru nabídne až 436 koní výkonu.
11.08.2024 23:32 Automobilka hleděla do budoucnosti s optimismem, nakonec do ní investoval sám Volkswagen. Víc než co jiného se ale spojení obou firem jeví jako další zoufalý pokus objevit na trhu s elektrickými auty něco, co na něm není.
11.08.2024 23:32 Je to nejlepší ukázka toho, jak moc dnes demokracii ctí ti, kteří se jí nejvíc ohánějí. V nejlidnatější zemi EU, která Unii doslova platí, je 70 procent občanů jasně proti tomu, aby Brusel spalovací motory v roce 2035 zakázal. Přesto je to v plánu.
11.08.2024 13:15 Vznikl pouze v 12 exemplářích a je jedním z vůbec nejvzácnějších a nejvíc futuristických aut, která kdy byla postavena. Je mu 85 let, přesto vypadá jako z budoucnosti. Teď je na prodej, ovšem ani trochu levně.
11.08.2024 13:15 Někdo tuhle strategii označuje za odvážnou, my ji máme za hloupou a sebevražednou. Vyberte si sami, buď jak buď Rawdon Glover potvrdil, že v rámci revolučních změn v nabídce Jaguaru nebude automobilky nějakou chvíli prodávat vůbec nic.
11.08.2024 03:46 Jestli chcete udělat opravdu dobrý obchod a za cenu lepšího mini se zmocnit zásadně většího auta pro všechno s téměř nekonečnou použitelností i perspektivou dalšího fungování, tohle je ono. Starší muž v podobě prvního a jediného majitele ho trochu „obouchal”, ale to je tak všechno, co mu provedl.
11.08.2024 03:46 Když někdo zdražuje nějaké zboží, obvykle je to projevem převisu poptávky nad nabídkou, což by pro Teslu byla dobrá zpráva. Jenže na tohle to tady nevypadá - spíš se zdá, že auto kupuje jen hrstka bohatých rozmařilců, kteří o levnější verzi nejevili zájem. A tak ji automobilka odstranila z nabídky a ostatním citelně zvýšila ceny.
11.08.2024 03:46 Na řadě míst problematické nebude, zákazníky z řady slovanských zemí ale bude nutit k téměř neustálému klení. Anebo připodobnění majitele k manažerovi kněžek lásky či majitelky ke kněžce samotné. Nic to ale nemění na jeho faktické atraktivitě.
11.08.2024 03:46 V momentě, kdy automobilka s novými modely šlápne vedle a její reakcí je, že nejste dost chytří, abyste pochopili, jak skvělé auto stvořila, je to nekonečně špatně. Přesto Mercedes přesně tento postup razí - nejen k novinářům, ale i k zákazníkům. A ti mu to teprve dávají sežrat.
10.08.2024 17:45 Tohle je absurdita na tolika různých úrovních, že z toho rozumnému člověku musí jít hlava kolem. Vtipné ale nakonec je, že lidé zvuk samotný moc neodsuzují, protože z reproduktorů pouští úplně to samé, na co jsme zvyklí z benzinových osmiválců. To ale bizarnost jeho podstaty jen podtrhuje.
10.08.2024 17:45 Ještě nedávno vyráběla slušnou řádku modelů od dvou Jaguarů až po BMW Z4, do dvou let ale přijde krom Mercedesu třídy G o všechno. A je otázkou, jak velkou budoucnost zrovna tohle auto má.
10.08.2024 17:45 Obrovský propad hodnoty je nakonec možná tím největším z negativ bateriového pohonu. Je tak velký, že i když nový elektromobil koupíte o hodně dráž než spalovací alternativu, po pár letech ho prodáte i absolutně za míň než srovnatelné benzinové či dieselové auto.
