25.05.2023 00:45 Představy automobilek o tom, že se věčně budou pohybovat na trhu s přebytkem poptávky nad nabídkou, byly nekonečně naivní. Tyhle časy jsou pryč a jejich návrat nelze očekávat.
25.05.2023 00:45 „Dny, kdy naše produkty byly určené všem lidem, jsou u konce,“ říká bez okolků šéf automobilky. Už to zvedá obočí, ještě absurdnější jsou ale představy o tom, jak Ford bude s pomocí drahých elektromobilů vydělávat miliardy, i když je ani dnes nedokáže prodat a ještě léta ho bude živit něco jiného.
24.05.2023 12:45 Nejsou zase tak dávno časy, kdy nová Škoda za více jak 1 milion Kč působila jako zvrhlost, teď se objevují další a další novinky, které snadno překročí dvojnásobnou cenu. Enyaq Laurin a Klement je tou poslední z nich.
24.05.2023 12:45 Šéf automobilky se tváří, že sedí na zlatém vejci, čísla o prodejích ale říkají něco úplně jiného. Přesto se zdá, že úplným fiaskem znovuzrození Moskviče neskončí, trn z paty mu vytahují taxikáři.
24.05.2023 12:45 Optikou zdravého rozumu nedává atraktivita těchto aut v podstatě žádný smysl - zastaralá byla už jako nová a dnes jsou prakticky k ničemu. Jenže sběratelé je chtějí i tak, v případě Škody 120 už mnoho lepších kousků než tento neseženou.
24.05.2023 12:45 A ani to není vše, neboť v tomto případě se pořád bavíme o přímém zvýšení pořizovacích cen nových vozů. Další peníze z kapes by lidem vytáhl jejich uměle zdražený provoz. I tady může jít o statisíce „s téměř žádným měřitelným dopadem na životní prostředí”.
24.05.2023 01:00 Jsme ti poslední, kteří by chtěli kohokoli omezovat v možnosti vyjádřit svůj názor, není ale možné tak činit způsobem, který terorizuje jiné na jejich vlastní účet. I Němcům už došla s „Poslední generací” trpělivost, v podstatě ji chtějí zničit.
24.05.2023 01:00 Člověk by na piedestalu odolných škodovek asi nečekal jeden z jejích největších a nejtěžších modelů, Kodiaq ale přesně tam spadá. Není tedy nakonec divu, že si slušně drží hodnotu, pár výjimek se ale přece jen najde.
24.05.2023 01:00 Není nemístné čekat od Tesly něco ohromujícího v jakémkoli oboru, do kterého zabrousí, její nulové zkušenosti s reklamou ale mohou pramenit ve velká zklamání. Tento spot určený pro asijskou klientelu je až neuvěřitelně plytký a nenápaditý.
24.05.2023 01:00 Stačí být kovaný ve fyzice a podívat se na technické parametry elektromobilů, aby člověk pochopil, jak moc velkým nesmyslem některé z nich jsou. Pokud vám ale takový pohled nestačí, rozborka kolegů Sandyho Munra vám otevře oči.
24.05.2023 01:00 Francouzi si s Brity nikdy moc nerozuměli, a tak je vlastně překvapením, že se dokola pokouší o spolupráci na automobilovém poli. Ani tentokrát to nevyšlo a v jedné z hlavních rolí je opět Renault a jeho Alpine.
24.05.2023 01:00 Sedminásobnému šampionovi ef-jedniček to pořád jezdí, problém je ale v tom, že jeho auto nejezdí. A šance, že by se na tom do tří let něco změnilo, jsou velmi malé. Ferrari tak cítí šanci zlákat ho pro závěr jeho kariéry, horovat za to má sám dědic Fiatu a Ferrari John Elkann.
23.05.2023 12:45 Boduje prakticky všude, kde se objeví, čemuž se při kombinaci lákavého vzhledu, solidní techniky a nízké ceny nelze divit. Číňané nyní své Binuye jinde známé spíše jako Coolray řádně omladili.
23.05.2023 12:45 Skoro už jsme čekali, že politici nehnou prstem, dokud neuvidí, že jimi nalajnované plány jsou technicky a ekonomicky neschůdné. Nakonec to ale vypadá, že všechny pokusy o drastické kroky skončí dřív, než mohly pořádně začít.
23.05.2023 12:45 V ruském luxusním sedanu měl podle prvotních informací sedět patriarcha Kirill, oficiální zdroje ale tuto verzi nakonec nepotvrdily. Posádka vozu tedy zatím nebyla identifikována, následky nehody jsou ale zjevné. A pro Aurus Senat se moc dobře nejeví.
