02.09.2023 23:00 Je krajně neobvyklé, aby Němci udělali takovou chybu, navíc auto nalakované zjevně „nepatřičným” lakem nechali doputovat až k zákazníkovi. Možná i proto na vzniklou situaci zareagovali s takovou vehemencí, ono „osudové” auto navíc pořád existuje. A teď se dá i koupit.
02.09.2023 23:00 A není to žádné plácnutí do vody, studie zkoumala degradaci baterií více než 12 500 Tesel. Výsledky jsou pro majitele elektrických aut smutné - po 8 až 10 letech vám baterie nejspíše odejdou, i kdybyste s nimi zacházeli jako s králíčkem Azuritem.
02.09.2023 23:00 Volkswagen se na první pohled může radovat, neboť po řadě měsíců nadvlády jiných znovu ovládl pozici jedničky na evropském trhu. Jenže jeho nejvíce žádaný model čeká tak dlouhá výrobní odstávka, až z toho Němcům dobře nebude.
02.09.2023 10:30 Mercedesu se v posledních dvou letech ve Formuli 1 nedaří a nezdá se, že by se s tím vedení týmu dokázalo vyrovnat. Soustavně tak bombarduje aktuálně nejlepší stáj a jejího nejlepšího pilota různými invektivy, ten si s tím ale velkou hlavu nedělá.
02.09.2023 10:30 V Číně je to pořádný kus auta za skoro směšné peníze. V Evropě je nepřekvapivě dražší, přesto má v poměru hodnoty a ceny pořád hodně co říct. Navíc lze očekávat, že u nás přijde na menší peníze než v Rusku.
02.09.2023 10:30 V poslední době se obrací zády nejen k věrným klientům, ale dokonce k libovolným zákazníkům a jejich přáním tolik značek, až z toho bolí u srdce. Porsche to s 911 dlouhodobě nedělá a sklízí ovoce, o kterém si ostatní mohou nechat jen zdát. Není čas se chytit za nos?
01.09.2023 22:00 Pokud za tohle může někdo z dodavatelů a není pro takový případ pojištěn, pak bůh s ním. A pokud ano, pak bůh s jeho pojišťovnou. Ekonomické náklady patálií Toyoty připomínají, jak extrémně kapitálově náročné podnikání v tomto oboru je, už jednodenní odstávka stojí neskutečné peníze.
01.09.2023 22:00 Snaha o nesmyslné inovace za každou cenu se zas jednou otáčí proti Tesle. Potenciálních problémů se Cybertruckem je tolik, že se mnozí ptají, zda se vůbec může začít vyrábět ve velkém. A skeptici mají jasno - lepší bude se o to ani nesnažit.
01.09.2023 22:00 Saab je mrtvý, tento vůz ale může klidně od zítřka žít ve vaší garáži. Pokud byste takový chtěli a přitom nemáte na vysloveně muzejní kusy za miliony, tento k nim navzdory vyššímu nájezdu nemá daleko za velmi přijatelnou cenu.
01.09.2023 22:00 I když BMW M mají skvělou pověst, Porsche se přece jen pohybují o ligu výš. A modely GT úplně nejvýš. Přesto má 911 GT3 RS při akceleraci problémy s modelem M3 CS, který se očividně neztratí ani na Nürburgingu. Zrovna tam už si ale proti Porsche ani neškrtne.
01.09.2023 22:00 Jestli na dosavadním provedení Modelu 3 něco vzbuzovalo kontroverzi, pak to byl její interiér jako vyřezaný ze šatní skříně. Tesla ale dokázala ve snaze snížit náklady zajít ještě dál, teď už auto nemá ani páčky pod volantem či volič automatu.
01.09.2023 22:00 Italská automobilka chtěla tímto vozem udělat jakousi tlustou čáru za svou spalovací minulostí a možností volby pohonu dát zákazníkům najevo, že spalovací a elektrický pohon mohou být stejně „cool”. Kupci ale dali jasně najevo, co preferují.
01.09.2023 09:15 Z oficiálních údajů automobilek se může zdát, že se s novými elektromobily dá někam dojet. Nedá, tedy pokud nejedete „přesně podle síťového grafu”. Kapacita akumulátorů je tak malá a energetická náročnost provozu těchto aut potenciálně tak vysoká, že stačí malý rozdíl v rychlosti či akceleraci, aby dojezd doslova zkolaboval.
01.09.2023 09:15 Z pohledu běžného smrtelníka je absurdní, že existuje něco jako auta za miliardy korun, ale je to tak. Slavné 250 GTO se za miliardové sumy prodává celkem běžně, tohle je ale i mezi nimi raritou s ještě větší hodnotou.
01.09.2023 09:15 Je to až tragikomická situace, uvážíme-li všechny okolnosti. Některé zboží se zkrátka prodává samo a elektromobily to opravdu nejsou, při cestování na delší vzdálenosti rozhodně ne.
