18.10.2024 02:15 Říkáte si: Tak dobře, pro auta se elektrický pohon kvůli současným limitům baterií nehodí, ale takové vybavení na zahradu… Tak se podívejte, co a za kolik začne od příštího roku nabízet Honda jako jedinou možnost v USA. A změníte pohled i na to.
18.10.2024 02:15 Už dosud nejpravděpodobnější první oběť čistek v koncernu VW se zdá být u konce s dechem. „Jediná věc, kterou chtějí udělat, je zavřít továrnu co nejrychleji,” říká zástupce odborů s tím, že o práci přijdou asi 3 tisíce lidí.
18.10.2024 02:15 Razantní poklesy hodnoty kdysi drahých luxusních někdy mívají své nepříjemné specifické důvody, v případě ojeté X5 F15 ale nelze hovořit o vyloženě chronických problémech. Přesto je třeba říci, že statistickou spolehlivostí ani tohle BMW neproslulo.
17.10.2024 13:45 Tahle auta bývala pravověrnými bavoráky v malém a relativně levném balení. Co z nich zbylo? Po nadmíru kritizované nové řadě 1, k níž řekl své i Niels van Roij, tu máme inovované BMW 2 Gran Coupe z úplně stejného těsta.
17.10.2024 13:45 Rumunská automobilka ani po představení Bigsteru nezastaví svůj rozmach a segment C chce obohatit dalšími dvěma vozy. Tím jedním by měl být už dřív skloňovaný levný kombík konkurující Octavii, nezůstane v tom ale zdaleka sám.
17.10.2024 13:45 Dobíjecí hybridy jsou nám prezentovány jako řešení zvyšující provozní efektivitu aut, ale dokážou to skutečně? Z testu Auto Bildu je zřejmé, že ve srovnání s prostým dvoulitrem prohrává plug-in hybrid téměř ve všem. A spotřebu má lepší jen tehdy, když ignorujete doplněnou elektřinu.
17.10.2024 02:00 Mít za domem pár zajímavých aut by chtěl snad každý z nás, jen těm bohatším se to ale splní. A ti opravdu bohatí se nespokojí s málem. Když se ale naplní jejich čas, může pohled na jejich sbírku místo úsměvů budit spíš slzy.
17.10.2024 02:00 Poněkud hořkosladké novinky si Francouzi připravili pro domácí autosalon v Paříži. Ale nakonec buďme rádi, v záplavě těch ryze hořkých ty jejich pořád dokážou nadšence vzít u srdce, třebaže s rozpaky.
17.10.2024 02:00 Jedno z těchto aut v každém srovnání dynamiky vyhraje, ale není nakonec jedno, které to je? Jde hlavně o exhibici úchvatného projevu atmosférických Ferrari i jakési lidové dynamiky Nissanu GT-R, kterou lze snadno posouvat dál a dál. Obojí z automobilového světa mizí.
17.10.2024 02:00 Že se z této věci stane jedno velké politikum, bylo jasné od počátku, nakonec ale odhaluje charaktery víc, než se dalo doufat. Státy nyní v reakci na zřetelné selhání pokusu řídit trh volají po ještě větším dirigismu.
16.10.2024 13:46 Čekali jsme hodně, ale tohle vážně ne. Do auta usedl sám nejvyšší šéf koncernu GM i s technikem na palubě a světu ukázali, co udělá výkon 1 079 koní se stále ještě lidovým sporťákem. Škoda, že osm stupňů své převodovky nevyužívá jinak, mohlo by být ještě rychlejší.
16.10.2024 13:46 Tomu se říká politika pro lidi, že? Ale co si Francouzi zvolili, to mají. Argumentace vedení města kvalitou vzduchu je pomýlená - moderní diesely jsou dnes v podstatě čističkami vzduchu. A pokud by šlo o to omezovat ty staré, není nutné brát „šťávu” všem.
16.10.2024 13:46 Ale vždyť všichni říkají, že každému hloupému požáru elektrického auta se dostává světové mediální pozornosti a ve skutečnosti je to ta nejbezpečnější věc, kterou svět mohl poznat. Něco asi bude jinak.
16.10.2024 13:46 Musíme se po tisící zeptat: Proč se automobilky nebaví aspoň s těmi, kteří jejich auta prodávají, když už se nechtějí bavit s těmi, kteří je kupují? Tento muž byl dlouholetým prodejcem Porsche, teď prodává všechno výjimečné a říká znovu jasně: Elektrická auta nechce prakticky nikdo.
16.10.2024 01:30 Příchod nových generací nejmenších a nejlevnějších Mercedesů je na spadnutí. Třídy A a B už u toho nebudou, CLA a další deriváty ale dorazí. Tohle je první oficiální ochutnávka, která potvrzuje velký obrat ve směřování německé automobilky.
